J'ai eu une Lag 1 en 2.2dt, et je n'ose pas croire qu'on puisse lui reprocher quoi que ce soit niveau fiabilité
je l'ai revendue à un ami à 230.000km, dans un état absolument irréprochable, et bien entendu elle roule encore !
Et j'ai eu les 2 seules interventions "connues" sur ce modèle: changement de la pompe à eau à 120.000 (préventif) et durit de pression d'huile (opération mineure).
Le gars du contrôle technique voulait me l'acheter
PS: je la conduisais au quotidien comme une sportive, le moteur respirant bien dans les tours (12 soupapes), c'est dire si c'est increvable!
PS2: une femme préfèrera peut-être le dti moins puissant mais plus réactif à bas régime
...j'en dirais pas autant de la lag II :?