Dèd a écrit: Je ne connais pas les essences mais je présume que ce doit être identique que sur les DCI.
Coté gauche du véhicule au ras de l'aile, à coté de la batterie. Le couvercle tient par 4 vis (deux longues et deux plus courtes). Il faut auparavant dessérer le collier de la durite qui va vers l'admission de manière à dégager le couvercle du filtre. Le couvercle est souvent un peu collé avec le caoutchouc qui entoure le papier du filtre.
J'avais essayé sans démonter la durite. Résultat, accès au filtre, mais
impossible de remonter le bazard :?
Franchement, ils auraient put trouver plus simple, moi qui aime bien "souffler" le filtre à air de manière plus ou moins régulière, surtout en ce moment, avec les arbres qui sèment leurs graines ...