[Koléos] [Topic Unique] (H45) Le Koléos de série

Beau travail!

En effet.

On se rend compte que de pleine face il fait vraiment "bouboule"...

trés sympas sur ces toshops je trouve

rien qu'en changeant pas grand chose par rapport au QM5 ...ça a tout de suite de la gueulle ! !! ! ! !

Spygone> j'ai du re-regarder les photos du concept
Il y une différence majeure sur le dessin du hayon qui modifie pas mal l'allure de l'arrière.

moi je regrette, mais les bas de caisse, ça fait vraiment plastok... Ca donne pas effet haut de gamme, on dirait du koreen de génération précédente...

En même temps un 4x4 on lui demande d'être résistant, la protection des bas des côtés de caisses est justifiée. Et puis Côté HDG, il y aura un second SUV, plus cossu, davantae dans l'esprit Egeus, mais ce sera pour plus tard. Il faut voir le Koleos comme un concurrent du Rav4 ou du Qashqai.

Exrtait revue de presse CCFA du 21/11:

Corée du Sud:

RENAULT SAMSUNG DEVOILE SON PREMIER TOUT TERRAIN
20 novembre


Renault Samsung a dévoilé le 19 novembre le QM5, son premier tout terrain (cf. revue de presse du 19/11/07). Le véhicule, dont le développement a nécessité un investissement de plus de 560 milliards de wons (411 millions d’euros), est équipé d’un moteur diesel de 2 l et 173 ch fourni par Renault ; une version à essence de 2,5 l complétera l’offre au début de 2007.

Le QM5 sera commercialisé le 10 décembre sur le marché coréen ; il sera disponible en versions à deux et quatre roues motrices, à des prix compris entre 21,65 et 31,80 millions de wons (15 890 et 23 335 euros).

Renault Samsung prévoit de produire 100 000 exemplaires du modèle par an, dont 60 000 environ seront exportés, a indiqué M. Jean-Marie-Hurtiger, président de Renault Samsung.

Le tout terrain sera introduit sur les principaux marchés européens aux alentours de mai 2008 sous la marque Renault. (KOREA TIMES 19/11/07, KOREA HERALD, TRIBUNE 20/11/07)

Et bien!

JE suis tres agreablement surpris, on est resté tres proche du concept, autant que possible du moins.

Pas de mauvaise surprise comme il peut y avoir apres un joli concept.

Meme l'interieur est ressemblant. Je pense que la version REnault aura en plus quelques details qui feront encore mieux, et je pense qu'en vrai il sera TOP

Je suis pas du tout adepte u 4*4 mais il devrait etre bien placé si il est a 28 k environ.

Niveau design ya pas photo avec les PSA qui sont horribles, et niveau prix non plus... donc, du tout bon!

Quelqun aurait les dimensions pour comparer avec tiguan/Rav4 ... je me rend pas trop compte la

ps: Esperons que pour laguna coupé on ait la meme bonne surprise

Koleos :
Longueur hors tout 4 520 mm
Largeur hors rétroviseurs 1 890 mm
Hauteur 1 700 mm

Tiguan
4400
1850
1690

Le RAV4 est un peu plus court que le Tiguan.

Sinon, comme de nombreux autres sur le forum, je trouve le Koleos trop rond, surtout vu de profil. Renault devrait faire comme VW, deux avants différents. Le look général d'une version "route" serait plus harmonieux.

Quelqu'un saurait par le plus grand des hasard le voulime du coffre et l'espace aux jambes...

Concernant les prix ? quelqu'un a-t-il une idée sur ceux réalisés en France pour KOLEOS ?

Par contre si c'est pour des suppositions c'est déjà fait, non là je parle pour les mecs qui ont des infos......

Koleos RS

Voila ce qu'il lui fat pour être aussi séduisant qu'un Tiguan.

Si Renault pouvait s'en inspirer...

Salut. Des infos sur la capacitée du coffre? Merci

Je le veux le Koleos RS

Il est superbe!

Vends le moi cliomax

Avant de lancer des plans sur une hypothétique version RS.......(improbable à mon sens avec l'ampleur que prend leur "connerie" (alias Grenelle) sur l'environnement en ce moment......

Mais bon.........lancez les photos off ! ! ! !

vraiment très réussi ce koleos. Il reprend beaucoup du concept et je trouve que face au PSA il a plus de personnalité. Je trouve étonnant mais bon faut voir que Renault ne mette pas des feux à LED à l'arrière comme sur une mégane.
Vivement qu'il débarque en France pour qu'on puisse l'admirer en vrai

Face à la concurrence :

Quand on ne s'y connait pas un peu, il n'est pas aisé de savoir qui est qui. Je trouve qu'ils se ressemblent tous, et j'avais espérer que Renault aurait su innover. Mais bon ....

Ben moi je vois surtout que le Renault semble être le plus élégant.

c'est quoi le 4ème ? (de loin le plus réussi, selon moi)

malgré le fait que je ne raffole pas du tout du koleos (avant trop rond), il est qd même le second à mon goût.

c'ests moche, un 4x4

+1... Ils se ressemblent tous, et le Renault a des lignes trop consensuelles, trop douces. Je pense qu'un 4x4, s'il doit évoquer robustesse, aventure, devrait présenter des lignes plus agressives et plus de lignes droites ou tendues. Je ne dis pas non plus de refaire un Mercedes Classe M (LOL ) mais enfin, les 4x4 d'aujourd'hui sont des joujoux pour citadines plus que des véhicules d'aventure (je trouve le 4007 et surtout le Cayenne affreux !).

Avec ce nouveau Koleos, Renault perd une fois de plus de son originalité esthétique pour chercher à s'aligner sur la concurrence. Je regrette le premier Koleos, celui de 2000, qui aurait pu évoluer dans un modèle de série à la fois unique, original et racé...

Le Nissan Murano II

Non, c'est un Ford IosisX

Dans l'ordre :

VW Tiguan
Renault Koléos
Toyota Rav4
Ford IosisX
Opel Antara
Hyundai Tucson
Chevrolet Captiva
Kia Sportage

En sachant que les Hyundai Kia sont les mêmes, idem pour Opel Chevrolet

Oups, la fatigue...

Je trouve que le koleos a vraiment une belle personnalité grâce à ça lunette arrière inclinée.
J'aime beaucoup le Ford malgrès qu'il ai été bien modifié par rapport au concept du mondial de Paris. En revanche qu'est ce que le Tiguan et moche.
Je pense, et j'espère que le Koleos rencontrera le succès qui lui ai mérité.

non le 4 eme est bien la version définitive du ford Kuga !

J'avais bien pensé à la version de série, j'ai j'ai merdé sur le nom

IosisX était le nom de concept, et en série Kugo exact

Il manque le Nissan Qashqai.
A+

faudra aussi compter sur le Q3 d'içi 2009

en plus le qashqai est loin d'être le pire.

Je suis assez d'accord, les personnes qui ne s'intéressent ni à l'automobile, ni au 4*4 vont avoir du mal à différencier ces profils.

Celui du QM5 se distingue quand même par l'inclinaison de la lunette, pas commune.

Affectivement, il manque Qasqai, Q3 d'ici quelques temps, dans un an, on aurait le nouveau XC60 de Volvo, ya aussi le BMW X3 (bientôt changé non ?)

Enfin il n'est pas seul sur terre ce koléos !

Le Qashqai c'est quand même une catégorie en dessous.

C'est vrai. Mais le profil est semblable. Les gens ne feront pas la différence.

Parce que Tucson - Sportage sont aussi plus petits

Ah bon ? Pourquoi ? Il existe en 2x4 et en 4x4

Je crois que le Qashqai a un gabari plus petit