C'est ce qui fait économiser des sous : pas d'antipincement, pas de fermeture automatisée. Je ne sais pas quelle est la différence de prix d'achat entre les deux systèmes, mais multiplié par quelques millions de Nissan vendues dans le monde chaque année, ça doit commencer à chiffrer.
Quand tu sais qu'il y a des plans "éco" pour gratter quelques centimes d'euros sur des composants, si tu peux économiser quelques euros sur une fonction qui ne pénalise pas les ventes, Carlos te fait péter la bouteille de Champomy.