Ce moteur est fabuleux, mais dès que tu joues avec le turbo, il boit.
On a la version 130cv sur notre Kangoo et je trouve l'agrément moteur vraiment bon.
Par contre, en ville ça boit.
Sur départementale, on tourne autour des 7L au 100 sans trop se castrer. Sur des longs trajets, j'arrive, avec une conduite eco, a descendre autour des 6L au 100.
Le mode eco n'est pas le truc qui te fera économiser quoi que ce soit : il agit sur la courbe de pédale, si tu relances la voiture franchement, le mode eco va te demander d'appuyer plus fort, mais la conso n'aura pas baissée.
Seul moyen de faire baisser la consommation, c'est de limiter les relances et accompagner l'accélération. (En gros, ne pas exploiter la puissante du moteur).
Ces moteurs downsizés ont une consommation sobre tant qu'ils ne sont pas sollicités... dès que tu tapes dedans, la consommation compense le manque de cylindrée.