[Kangoo I] Probleme kangoo 1.5 dci [Réglé]

Bonsoir a tous,en esperant trouver de l'aide.
J'ai acheté un kangoo 1.5dci qui coupait en roulant (limaille de la pompe), sur celui ci j'ai tout nettoyé le circuit gasoil,tuyaux durite remplacées,reservoir...pose de 4 injecteurs neufs.
mais celui ci me fait galerer,il demarre tourne bien quelques minutes.puis la pression de rail monte a 1500bars et il claque (ce qui est normal a cette pression) alors que la consigne est a 250 300 bars.
J'ai remplacé le moteur complet aussi,sorti puis verifié tout le faisceau moteur.ras.
Le seul defaut a la clip est pression rail quand ca se produit + voyant tdb.
Et un defaut sonde temperature eau court circuit a la masse.meme apres remplacement de celle ci.
Je desespere et ne sait plus ou chercher.
Je viens de commander un kit de demarrage en esperant que le pb soit le calculateur

Pour que la pression monte si haut, il faut que les retours soient bouchés, non?

Je ne sait pas.pourtant les injecteurs sont neufs les 4 ils ont 10mn

Pas d'autres idées?

Bonsoir.un peu de nouvelles,je viens de monter le kit de demarrage.donc la voiture ne fait plus le defaut de surpression.en revanche elle a des baisse de pression.elle tourne bien puis d'un coup une baise a 100 150 bar alors que la consigne est a 250 demandée.des fois elle cale.mais plus de voyant injection au TDB

Bon j'ai solutionné mes pb donc résolu

peux tu nous dire comment tu as solutionné tes problèmes, cela pourrait en intéresser d'autres maintenant ou plus tard.....

J'ai rechangé le kit de demarage et l imv