[Kangoo I] Fréquence de remplacement courroie distribution (1.9 dCi)

Bonjour,
j'ai fait une recherche avant de poster...
j'ai aussi regardé dans la doc fournie avec le véhicule.

Je ne trouve pas l'info sur la fréquence de changement de courroie de distribution, pour mon Kangoo 4x4 1.9 DCI 80 de mars 2002.

moteur F9Q (je ne sais pas derrière... 790 ? 782 ?)

je n'ai trouvé que le 1.9 DTI.

Je pense que c'est 5 ans ou 120.000 kms, mais il me faudrait une confirmation.

Elle n'a que 62000 kms mais les 5 ans arrivent "après-demain"...

Quelqu'un peut-il m'aider à trouver l'info ?
Faut-il changer la pompe à eau en même temps ?
Et aussi les galets?

Quel serait le prix en concession (je n'irai pas chez Feu vert...) ?

Est-ce que cela sera différent d'un DCI 80 non 4x4 ?
Merci à tous !!

prix sur oscaro pour comparer :
courroie seule : 50 euros
kit distribution : 155 euros
galet tendeur : 70 euros
pompe à eau : 77 euros

Morex: édition du titre.

C'est bien cela.


Donc à faire rapidement.


Oui si elle est entrainer par la courroie de distribution.


Oui.

je vois meme sur la 106 diesel de mon épouse, je vais changer la couroie tout les 4 ans... elle ne roule pas beaucoup

pour le prix sur le 1.9 DCI 80ch :
forfait Renault (2 garages appelés) : 600 euros.
M.O. + kit distrib + courroie access + courroies alternateur


le prix sur 1.5 DCI de 85 ch est de 455 euros...
je comprends pas l'écart de prix... c'est surement + accessible.

je vais demander au petit garagiste (AD) quie faisait l'entretien au précédent proprio...

C'est la même courroie.


C'est exactement cela

j'ai appelé le garage où allait mon vendeur...
un garage AD auto à 5 kms de chez moi...

verdict :
205 euros de pièces
130 euros de M.O.

total : 335 euros TTC ! (+ 19 euros si courroie d'access à changer) !

pas de pompe à eau à changer (contrairement à ce que fait croire Renault qui rajoute 160 euros en supplément).


contre 600 euros chez Renault... va comprendre Charles...

Tu es sur que c'est du TTC

oui, je lui ai demandé 3 fois car j'étais pas certain d'avoir compris !!
bon a priori, c'est pas un voleur.
il m'a bien dit que la pompe à eau n'était pas raccordée sur les courroies !
je suis content.
et aussi étonné que toi.

L'heure de main d'oeuvre est à combien chez eux

il m'annonce 130,12 euros pour la MO

j'imagine que c 'est 30 ou 40 euros de l'heure...
pas cher !! ?

Salut,



Je trouve bizarre que la pompe n'est pas prise sur la distri si tu as un moteur F9Q comme tu l'annonce plus haut. De plus le changement de pompe a eau permet également de changer le LDR qui est préconisé par le constructeur. Si jamais la pompe est prise sur la distri et qu'elle ne supporte pas une deuxieme tension de courroie, tu devras repasser par la case ditri + pompe a eau.

@+

Tout les F9Q non pas la pompe à eau entrainer par la courroie de distribution.

Salut Morex,

Mea culpa, je pensais que tous les F9Q avait la pompe a eau sur la distri.

@+

j'ai payé 324 euros TTC.
c'est nickel.
petit garage AD à la campagne.
j'y retourne pour l'entretien, comme le faisait mon vendeur.

Alors combien l'heure de main d'oeuvre

il compte 3.8 heures de boulot.
à 32 euros HT de l'heure.

c'est hyper correct.
et le kit est à 148.36 euros HT.


je dois ausi changer la pompe à eau qui a une petite fuite, elle est sur la courroie d'accessoires. à faire + tard, il me l'a dit trop tard... à 18h30

Ce qui explique le prix bas