[Kadjar] (HFE) SUV compact (officiel, page 18) [Sorti]

Je ne pense pas que ce soit le rouge flamme de la Clio. Ca tire plus vers les tons oranges/paprika.

Quelques caractéristiques techniques :
4m45 de long
1m84 de large
1m60 de haut
19cm de garde au sol
volume de coffre maxi : 472l

Dispo en 4x2 et 4x4.

LvdA explique le design en vidéo :

http://youtu.be/stMhvaCLy0E

le dosier de presse confirme la couleur : Rouge Flamme

Designe très travaillé à l'exterieur, dans la lignée des Clio Captur et Espace.
Assez sympa mais c'est vrai que la ressemblance avec le nissan est troublante.
Par contre l'interieur très bof, en dehors des compteurs aucune personnalité, on pourrait très bien le coller dans une coréene, japonaise ou VW que ça ne choquerait pas

Des annonces par rapport aux motorisations dispos?

Aucune info sur les moteurs pour le moment. A mon avis, les caractéristiques techniques seront dévoilées au salon de Genève.

Mais bon sans surprise, il devrait y avoir du 1.5 DCI 110, 1.6 DCI 130 (160 ?), 1.2 TCE 115/130 et 1.6 TCE 165 (apparu récemment chez le cousin Nissan), avec une flopée de transmissions EDC.

Je le trouve vachement sympa ce Kadjar ! Le renouveau du style chez Renault fait du bien!
L'intérieur, ça va et même si le style est classique et conservateur , il est en accord avec le véhicule.

J'ai l'impression que l'une des rares pièces d'origine Nissan de l'habitacle est la commande des rétroviseurs.

Bon, je m'enflamme peut-être un peu là non

Sinon il est moderne, dynamique tout en restant classique et sérieux, j'aime.
J'avais des craintes sur le profil arrière mais ça va c'est certes très classique, mais je préfère ça que trop original qui n'apporte rien.
Et puis très bonne nouvelle il y a des rétros "normaux" et pas porte drapeau.

Bon, a priori c'est quand même pas mal. Il a une certaine gueule, l'habitacle très sérieux n'est pas un véritable problème s'il est vraiment qualitatif.

J'ai un peu peur pour l'habitabilité aux places arrières...

Très proche des Clio/Captur, heureusement les feux arrières sont pas à ampoules basique sinon ca aurait vraiment fait tâche.

Ca reste très proche d'un Qashquai... (d'ailleurs commandes de rétro et poignées de portes font assez japonisant, j'aime pas... mais c'est du détail)

Si l'habitabilité est correcte à l'arrière il pourra ptet intéresser mon père pour remplacer l'Espace.

Vraiment très bel engin Renault a trouvé sa voie en terme de design.
Intérieur extérieur très qualitatif sur les rendus photos.
Promis à un bel avenir. Pour moi il enterre le tiguan, x1,q3,rav4,quashquai.

Et les commandes de clim automatiques, intégralement reprises du Qashqai.

Pas mal le qashqai badgé renault, c'est vrai que la planche de bord est très classique avec un écran bas et enfoncé qui n'a pas l'air très pratique

Petite comparaison Captur/Kadjar :

Le Captur fait presque grossier à côté du Kadjar, avec ses gros feux, ses leds Norauto et ses entourages d'antibrouillard clinquants.

Sinon, l'air de famille est indéniable.

Bonsoir à toutes et à tous
Rassurė sur ce nouveau modèle statutaire , il fait costaud ,mastoc et surtout belle qualité de fabrication
Je pense que Renault est sur la bonne marche en avant
Avez vous des photos de l'intérieur ?

Il y en a un peu plus haut sur le topic

Je suis impatient d'en voir plus, notamment des places arrières et du coffre

Pour l'avoir vu en vrai vendredi matin, c'est vraiment un très beau véhicule. Je n'ai pas pu voir l'intérieur (que sur photo) mais il a l'air bien fini.
Le véhicule s'inscrit bien dans le renouveau du design Renault

Les équipements seront au rendez-vous et à la hauteur des concurrents tout en ayez des astuces supplémentaires

Maintenant plus qu'a attendre les premiers essais et les prix

personnellement j'aime beaucoup il m'a convaincu, la sobriété intérieur me plaît également beaucoup, il a beaucoup d'allure j'espère que l'habitabilité intérieur au niveau des jambes passagers est au niveau d'un x-trail.
En vert olive jantes 19 pouces '' que je trouve magnifique '' intérieur cuir gris moteur 1.6l dci biturbo 160ch edc 7 moi je signe directement.

Ah oui, vraiment convaincu apparemment

J'ai supprimé les messages en triple de Picollo

Hello,

quelqu'un a l'info, ou une idée (proche de la réalité!lol) sur la possibilité de retrouver dans le Kadjar, le dCi Twin Turbo de 160ch en EDC6 ??

MERCI

http://images.caradisiac.com/images/0/5/0/2/100502/S0-Pre..u-losange-343847.jpg (image trop grande)

Quelqu'un sait ce qui est écrit sur le "cross badging" à droite ?? Avec ce 2 "lumineux".
D'ailleurs au passage, j'aime pas les "cross badging" ... Comme dCi, TCe, ....

ECO2

Ah oui tiens bien vu, ça peut être ça
Bon j'espère qu'ils ne vont pas retenir l'idée de mettre ce badging...

Oui c'est ECO2. Le 2 n'est pas lumineux c'est juste qu'il est vert clair et qu'il contraste fortement sur les photos (à moins qu'il soit fluorescent ).

http://images.caradisiac.com/images/0/5/0/2/100502/S0-Pre..u-losange-343855.jpg (image trop grande)

je vais dénoter mais je trouve ce Katar parfaitement insipide. Un gros captur (que je trouve deja sans interet) et qui presente les mêmes traits que tous les suv actuels.

Renault continue de me décevoir ( sauf l espace 5)

Je ne suis pas d'accord avec toi,PEZED. Enfin après les goûts et les couleurs...

Quand je regarde la concurence je ne trouve pas que le KADJAR ressemble aux autres (Tiguan, 3008, Sportage...) Oui il reste "classique" dans ses formes mais il arrive à ajouter du dynamisme de part la nouvelle calandre Renault, tout en y ajoutant de la sensualité au niveau de ses galbes a la façon CLIO.

Après l'intérieur est plus "classique" dans son traitement par rapport a se qu'on a pu voir sur CAPTUR et CLIO, mais je pense que c'est une bonne chose sur cette catégorie, dont les clients sont plus sensible a un certain standigue.

Après encore une fois, c'est une histoire de goût.

tout à fait d'accord avec toi lmoustik, d'ailleurs si comme l'espace 5 ses prix sont bien placés il va vite devenir numéro un mondial dans sa catégorie.

Bonjour

Me concernant, j"adhère totalement au design du Kadjar. Je trouve cette voiture très bien dessinée. Impatient de la voir de près et de lire les essais de la presse.

et n°1 de la galaxie dans 2 ans

rpm91


C'est un minimum

pourquoi pas predator ou ET pourrais l'achetef ai fin fond de la galaxie.

Le Captur est numéro 1 de sa catégorie en Europe depuis Juillet 2013 ; donc oui, c’est une voiture sans intérêt.
Pour le Kadjar, je trouve que le résultat est plutôt convaincant... Je craignais pourtant le pire aux vues des premières spyshots !

J'adore le kadjar, seul petit défaut pour moi, pas de double sortie d'échappement et une custode qui manque un peu de dynamisme (cependant comme ça la vision latérale y gagne énormément)
la voilà avec pots et custode modifiée.

Tiens je viens de voir une autre version avec le bagding 4WD

Bonjour


Enfin la voiture que j'attendais, ayant été très déçu par le Captur et son manque d'équipement (pas de version initiale).

En plus il y aura une vraie version 4X4

J'espère que l'intérieur et les équipements seront technos (A priori déjà le R-link 2). Mais peut être aussi d'autres nouveautés Hi -Tech

Y a plus qu'a patienter.

PS: Dommage pour le nom : en anglais Cad = Goujat et Jar = Pot . Mais c'est toujours mieux que Koleos.

Pour les équipements hi-tech, tu peux regarder ce qui sort sur le nouvel Espace. Il y a de fortes chances pour qu'on en retrouve une bonne partie sur les Kadjar haut de gamme, à part le système 4RD.

Sur le Kadjar, c'est un toit panoramique ouvrant ou fixe?

De ce qui a été écrit et au vu des images et du fait de son cousin, c'est très probablement un toit en verre fixe.

Un grand toit panoramique de 1,4 m2 en fait.