Le symptôme :
Au démarrage, après une longue période d’arrêt (le matin par exemple), le système fonctionne très bien, puis, en général, après environ 20 minutes, le symbole V-TRAFFIC, habituellement affiché en vert, passe au rouge, puis est remplacé par TMC en rouge. ; les informations trafic ne sont plus reçues.
Cette panne est systématique.
Analyse approfondie :
J’ai surveillé le comportement du RDS/TMC au moment du basculement (passage au rouge) :
Menu « Configuration »
« Informations Systèmes »
« Diagnostics »
« Code » (saisie du code 4112)
« Lire Etat E/S »
Le système fonctionne ; On constate que la température monte ; lorsqu’elle atteint 29 °C, le TMC tombe en panne.
A ce moment, en allant dans le menu principal :
« Réglages »
« Système » (saisie du code 4112)
« Test fonctions »
« RDS/TMC »
On constate que le tuner TMC reste sur la même fréquence ; le signal de réception radio est correct, mais la qualité de réception reste à 0%. Dans ce cas, il devrait balayer la bande radio pour rechercher un nouveau signal RDS ; il ne se passe rien.
Si l’on coupe le contact, que l’on retire la carte, puis qu’on redémarre le véhicule, dans le même menu, on voit que le tuner TMC balaye bien les canaux de la bande FM, s’arrête sur certains d’entre eux, mais la qualité RDS/TMC reste à 0.
Après plusieurs heures d’arrêt, si la température (lue dans « lire état E/S ») passe en dessous de 19°C, alors le tuner TMC affiche, à chaque canal, une qualité RDS différente de 0 (en général, proche de 100 %) ; le balayage de la bande s’arrête sur 87,8 (fréquence de France-Inter) ; la qualité RDS est alors de 100% et le symbole TMC passe au vert.
Le tuner RDS du Carminat a donc bien un problème lorsque qu’il chauffe.
Des idées ??