[Espace V] kammthaar

Apres avoir été essayer un model typé épave en gris tonnerre chez un particulier, j'ai été voir un noir chez un pro qui était également pas mal amoché... J'ai failli acheter un gris cassiopé 5pl mais le matin même ou je devais me rendre au garage (Citroen de la défense pour leur faire mauvaise pub) le commercial mou du genoux depuis le début (1 semaine a l'appeler tous les jours pour avoir un créneau pour venir) il m'a appelé pour me dire que finalement il avait été vendu la veille...
S'est ensuite suivis une lente disparition de l'offre répondant à mes criteres :
- Chez un pro, avec reprise de la C5
- Initiale
- Essence
- A partir de 2018 (pour avoir un peu de garantie constructeur), bénéficier du TCe 225, de la dernière version du rlink en date et des sièges ventilés...
- Moins de 30000€
- Moins de 40000km
- Avec toit ouvrant
- Tout sauf gris revente argent

en ce moment y a que dalle... et je suis tombé sur une perle rare (ou pas) en fouillant sur le site france de renault occasion RRG

Espace Initiale de janvier 2018, 18900km avec comme options :
- Roue de secours
- Toit ouvrant
- 7 places
- Pack hivers (laves-phares + volant chauffant + parebrise chauffant + sieges arriere extérieurs chauffant)
- Pack multimedia (ecran dans les appuies tete + casques sans fils)

29990€ avec une reprise a 4200 de la C5 + 300e de geste commercial.. pas réussi à gratter plus...
Il n'était pas du tout préparé pour ma visite car a peine rentré dans le stock, et pourtant il était nikel !! Bref.. j'ai signé.. livraison a partir du 04/09

Yes !!!

Tu avais eut un coup de coeur, ça fait plaisir de voir que ça se concrétise

Du coup si je comprends bien, ton parc automobile se composera à 100% de bétaillères monospaces

Non non non.. il le vendent en tant que SUV !!! Rien à voir !!

Je suis prévoyant, j'aurai passé les 40ans quand j'aurai fini de le payer ça sera raccord avec mon age avancé !!!

Tu vois qu'on passe ^^
Bon et les sensations ?

ca fait plaisir de te voir tiens !

Les quoi ?? C'est un camion !! Je n'ai pas accéléré comme un gros goret, je n'ai pas eu la sensation que ca marchais plus fort que la C5 mais bon sur 1 trajet ou tu y va cool ca n'aide pas !
ce qui est marrant c'est en mode sport, le son émulé dans les HP. Ca sonne pas trop fake, c'est bien foutu meme si c'est completement faux ! Par contre niveau confort j'ai toruvé qu'on était pas loin de la C5 et sa suspention hydractive !

Salut Jef !!
Comment vas tu depuis le temps ?

Après l'Espace 5 je vois bien Pedro en Minibus Trafic Combi

Joli paquebot.

Tu remets 30k ou c'est avant la reprise de la C5 ?

On voit la plaque sur la 1ere photo.

Non avant reprise (de 4200€...)
Bien vu pour la premiere photo ! Je corrige !

Je suis jaloux, je cherche un plan comme le tien...
j'hésite entre un Espace ou une Talisman Break. Mais avec le même moteur, c'est sûr, et en Initial Paris, c'est sûr (ou SL)

Super, je suis jaloux aussi.

Totov tu as eu l'occase de rouler avec des Talisman TCE 200 et 225? Le passage au 225 vaut le coup?
J'ai aussi pour projet de trouver une Talisman estate en Initial paris (ou à la rigueur Intens avec 4 control et cuir) mais je m'interroge entre 200 et 225.
J'ai un peu peur des "seulement" 260Nm sur le 200ch.
J'hésite aussi avec la berline, plus facile à trouver et plus "dynamique" de ligne mais avec une malle au lieu du hayon

Bon pedro maintenant on attends un retour complet sur ton nouveau camion

@totov ou leouch... faite vite... en général ca met pas plus de 2j a se vendre...

https://www.leboncoin.fr/voitures/1834524630.htm/

Le mien c'est le 2eme en 1 semaine avec les spec 31/01/2018 + env 18000km a ce prix / couleur et équipement...
Le premier était a mulhouse, le mien a versaille là nantes...

Le 225 sur l'espace ne m'a pas paru fou en terme de sensation, donc le 200 ne m'attirai pas...
De plus l'espace a évolué avec l'arrivée du 1.8Tce > nouveau rlink2 et ajout des sieges ventilés

Pas d'urgence pour moi, ce serait plutôt pour 2021 au mieux, et j'attends que ça baisse je voudrait pas mettre plus de 20-22000€.

moi non plus je ne voulais pas mettre plus de 20-25 !

Mode sport... avec une bva

Par contre, ça doit pas faire que du bruit dans les hp... ça durci la direction.. et rend normalement le moteur plus pointu. Niveau bva.. ça doit allonger les rapports pour aller chercher les tours.. ce qui ne doit pas être dégueu.

Arrete tes a priori avec les bva et essayes en une...
Je peux t'assurer que je me suis bien plus amusé avec l'alpine ou la M4RS qui sont des boites auto que la M3RS en manuelle !!!
Et grosso modo toutes les sportives / hypersport sont automatique... le levier c'est pour papy mougeot qui se crois encore en plein rallye et qui sais conduire parcequ'il a un embrayage a gérer !!! Bref, dis pas n'importe quoi !!

je suis presque sur que ca ne change rien sur la gestion moteur ou boite, juste le bruit dans les HP, la couleur intérieure et la fermetée du volant et de la suspension (ce qui n'es pas mal déjà, la C5 tu as 2 mode sport.. 1 sur la BVA qui modifie la lois de passage des rapports, et un autre bouton sport pour rigidier la suspension, et là a part limiter le roulis j'ai jamais tellement sentis de différence !!)

Tu marches pas toi.. tu cours

C'était un troll.. fallait pas répondre :p

Pour ce qui est de la Mégane 3 rs... c'est une drôle de caisse.. que j'ai pas du tout aimé.
Comparé à la 2 f1team... et pour te dire... que la rs diesel que j'ai testé... je l'ai aussi préfèree à la mégane 3 rs.

Bon vu que tu cours, je t'emboite le pas.

Concernant les boîte pour faire dans le sportif.. y a des boîtes séquentielle hyper raide qui font un taf remarquable.. mais hors de question de mettre ça dans une caisse de série.

Je suis fan du levier.. et aurait beaucoup de mal à passer du côté faignasse de la bva... mais je sais reconnaître que aujourd'hui.. les bva sont vraiment pas mal et participent à avoir un agrément de conduite vraiment agréable. ( j'ai ressenti le comportement de la bva du kadjar d'un collègue... qui est d'une souplesse !!! Un vrai velours )




Sur la gt-line de mon père.. le passage de eco à normal à sport... modifient visiblement leslois d'avance à l'allumage.. je ne serai pas surpris que ça soit également le cas sur ta nouvelle caisse.. avec un moteur bien plus démonstratif que celui que j'ai pu tester.

Va falloir en prendre soin de cette belle voiture...

Et un suv de plus dans la capitale !!!!

Ah peux etre que c'est plus nerveux en sport alors ! Je te dirais ca au moment venu !!
Ouais la boite est méga douce, j'ai pris le captur des beaux parents ce week end pour aller chez nigloland. Conso aller retour de 6.1l avec 3 adultes et 2 enfants a bord ! Et j'ai été tres surpris de la douceur de l'edc et finalement du coté suffisant du tce 120! L'espace a un peu le meme comportement mais facon mastodonte !

Ce qui est sur.. c'est que ça sera un véhicule reposant à conduire.

J'espère !!! Le scénic est fatiguant je trouve...
On a pris la C5 pour aller au futuroscope, je n'ai pas sentis le trajet passer !!

Appel de renault : Confirmation de livraison le 4septembre... a 15h30.. va falloir que je pose ma demi journée.. putain de covid qui bloque les livraisons le samedi !!

Ça tombe juste pour mes vacances, si ca peut te dépanner je vais te le chercher et je te fais la livraison chez toi le 20

j'ai conduit l'espace en TCE 200 et j'ai trouvé que c'était un veau.
J'ai pas conduit la Talisman en TCE200, mais beaucoup de Mégane GT205, et je veux un peux plus...

Alors passer d'une voiture très peu vendue (Lag 2 GT205) à une autre peu vendue me plait bien

Je ne dirais pas que le tce225 est un veau mais le peux que je l'ai conduit ne m'a pas non plus laissé une impression de puissance incroyable.
Mais je ne veux pas de diesel et je n'ai pas tellement d'autres choix qu'un espace donc je me contenterai de ça... Y avais pas de moteur plus gros !!

Apres on te promet une reprog "safe" a 300ch pauvre edc !!

C'est sans compter les 50% d'économie de carburant !! Qui remboursent largement la boîte EDC éventrée !!!

Tu peux tenter un swap moteur + boîte avec une Mégane RS

Que des trucs illegaux...

On t'offre une paire de bracelets en cadeau pour le même prix.

C'est pas forcément illégal, faut juste refaire homologuer ta voiture à titre isolée, ou bien arrêter de l'utiliser sur route et la consacrer au circuit.

Si c'est pour l'utiliser sur circuit, autant mettre le V6 de la R.S. 20

Non mais leouch.. t'en connais beaucoup des gens sur ce forum qui font des prépa spécialepour circuit avec un espace 5...

Lol.. je sais, j'ai marché dedans ... mais bon captain premier degré powa

Pas tellement d'intéret a swap le moteur de la rs, la le 225 se reprog a 280, celui de la rs se reprog a 310...

Par contre swap de boite ouais !

Sur une voiture à 40 plaques.. faut avoir envie d'avoir des emmerdes

et avec un CX de comptoise Autant acheter une camion.. t'as moyen d'avoir plusieurs miliers de cheveaux sous le capot.. .....





.... et une boite de vitesse 85 rapports

les moteurs 225 et 280/300 sont vraiment très différents pour ce qui concerne l'admission d'air... une simple reprog ne marchera pas.

Totov, pour toi ! Encore un E5 IP 7pl noir du 31/01/2018 avec écrans et Pack hiver....
https://www.leboncoin.fr/voitures/1836514842.htm/

Totov, toi qui aime la rareté, pourquoi pas une Megane 3 GT 220 ? les mecs se touchent un peu sur les prix, entre 15 et 18k€ sur lbc, mais il y a quelquefois des modèles moins chers

Je ne sais pas si c'est très vendeur de mettre une photo en gros plan de l'autoradio réglé sur Radio Nostalgie

Si si, c'est écrit sur le site de shiftech
Non mais sinon je prendrai un trafic Passenger et ferai un swap avec une GTR.. ca reste dans le groupe

j'adore cette voiture ! je fais partie des personnes à l'origine de la voiture d'ailleurs chez Renault Sport, et j'ai fait une grosse partie du développement !

Mais les gens se touchent sur les tarifs. J'ai zyeutés les annonces pendant des années, sans trouver une voiture qui soit au prix que je voulais y mettre.
(et puis maintenant elle a pris un coup de vieux en équipement par rapport à la génération suivante...)