[Espace IV] Durite démontage [Réglé]

Bonjour a tous
Propriétaire d'un espace 4 Espace 4 3.0 dci V6...j'ai un soucis avec la très grosse durite (je ne sais pas comment elle s'appelle) qui est déchirée. Je veux bien la changer mais comment la sortir de là ? 😮‍💨
Il faut démonter tout l'avant et les radiateurs ?? Merci a tous

re _
Finalement j'ai réussi à la démonter cette très grosse durite sauf que maintenant je ne sais pas comment elle s'appelle pour pouvoir l'acheter... la ref dessus c'est 49.07
elle est raccordée à un des radiateurs devant tout en bas et en haut à l'admission d'air. merci à ceux qui auront une idée.

une photo peut etre ?

merci beaucoup pour ton aide TOTOV,

voilà quelques images de la grosse durite ( d'air ?)..

pat

Ca ressemble à ça, non?

https://www.pieces-okaz.com/de/hose-turbo-echangeur-interc..-ref-8200069430.html

Hello
Merci mais j'avais vu cette pièce sur le net c'est gentil.
Je ne crois pas que ce soit celle là (je pense que celle-ci d'ailleurs a été réparée) car celle-ci semble être la grosse durite du turbo. Alors que la mienne sort de l'admission et va directement sous la voiture se raccorder à un gros boîtier gris qui est solidaire du petit radiateur (y en a deux, un très gros avec les ventilo et un petit juste devant).
Voilà je pense que c'est échangeur air...mais à confirmer.

ca pourrait etre le numéro 10 à l'image : CONDUIT AIR SORTI
(si ca vient du turbo, ca va ensuite à l'échangeur air-air).

Je ne vais pas te donner la réf que je vois car je ne suis pas sûr d'avoir pris la bonne référence moteur, il y a peut être différentes versions.
Soit tu vas en garage avec ce mot clé, soit tu m'envoie ton VIN ou immat en MP et je te donne la référence correcte.
[/img]

HELLO TOTOV
Merci pour ton retour.
Du coup pour moi c'est le moteur P9X715. vin VF1JK0EAC39225640
Je pense que ton croquis est pour une autre motorisation...
car j'ai trouvé celui-ci sur le net mais sans indication sur le numéro de la pièce ni son appellation ( par contre c'est bien le numéro 10)
Je pense que je vais finir par m'acheter ou essayer de trouver sur le net la revue technique tant il y a des choses à faire sur cette voiture
Un coup c'est l'injection, un coup c'est la vanne EGR, après une vitre qui descend toute seule, après ce sont les capteurs de pression pneus qui déconnent, puis les électrovannes injection et les bougies de préchauffage etc..etc...
bref on s'amuse bien !
bien à toi

PATRICK [/img]

C'est effectivement un bon investissement

Bon..Elle roule c'est déjà ça ! 😂
Allez je part en quête de la rta !!
Ravi de pouvoir compter sur vous tous !!
Merci Totov, Rpm91..