[Concept Car] (Z15) Renault Fluence

Lol j'aime bien l'écriture sms mais il faut que ça reste compréhensible

C'est le pseudo "Arien" qui m'intrigue, ça fait un peu néo-nazi....
surtout qu'avec son sens de l'orthographe, c'est peut-être effectivement Aryen qu'il vaulait écrire...

Encore un bon à rien ?

la bave du crapaud n'ateint pas la blanche colombe

On dévit il faut mieux arrêter

On revient sur la Fluence, alors ^^
Ce qui me fait plaisir, c'est que Renault ose proposer ce concept en traction, ce qui me parait un signe assez sympathique pour l'avenir.

Bientôt la Fluence, la traction Européenne la plus puissante avec le V6 3.5 Nissan ?

ensuite, plus que 40ch pour atteindre le reccord de la traction la plus puissante toutes catégories confondues (Une cadillac V8 de 320ch)

Le V6 3,5 l Nissan dispose déjà d'une version 320 ch monter sur la Megane Trophy (de course). On lit ici et là que cette version soit monté sur la Lag III. Néhanmoins, affin de mieux pouvoir exploiter le potentiel de ce type de moteur, je pense qu'une transmission intégrale serait mieux.

Fluence copy by the chinese

C'est ce qu'on apelle un plagiat


Hé bein ils ont pas beaucoup d'inspiration les chinois

N'exagérons rien, ne faisons pas comme certains de nos amis Citroênistes qui hurlaient au plagia, estimant que la Fluence était un plagia de la Air-Dream.

Comme je l'ai déjà dis, en matière de design aussi, rien ne se perd, rien ne se crée, tous se transforme.

oui mais là c des chinois,
donc pas défaut çà copie avant d'innover ...

et là çà se voit que c vraiment inspiré de la fluence :
- pare choc avant
- forme à l'arrière

C'est vrai qu'elle est très ressenblante, mais le décrochage de l'arrière de la Fluence était plus étroit que celui-ci, les sorties d'échapement de cette chinoise (dont j'ignore le nom) ne sont pas au centre comme sur la fluence, l'avant est pourvu d'une calandre percée (bien que fine) alors que celle de la fluence était pleine, sur le profile, la découpe des vitre rappelle plus la Nissan Z que la Fluence, etc... Tout un tas de détails qui font que chacune de ces deux voiture (la Fluence et cette chinoise) ont leur personnalité.

amazing....

Salut,

On copie ce qui plait.
Vous devriez être contents que des Chinois aient été inspirés par la Fluence. Cela peut signifier que les designer Renault ne sont pas si mauvais que ça...

Et puis on peut aussi dire que la Fluence a des airs de Volvo moderne (plat aile arrière/coffre) et, je ne sais plus quel topic, un air de vieille américaine (qu'un gentil visiteur-trolleur était venu nous dire).

A+
Tux

Pour mieux comparer, j'ai rassemblé les deux concepts (la Fluence & la Lighting). Personnellement, je trouve que l'arrière de la japonaise est vraiment copié sur la Fluence, c'est flagrant.

Salut,



Chinoise, ne pas confondre...

Et ça :

La Volvo YCC présentée avant la Fluence :


La Volvo 3CC :


Dans une moindre mesure les malles arrières des S40 et S60 ont aussi ce style.

A+
Tux

Le "truc" chinois, c'est pas un plagiat, c'est un très gros plagiat !
Ce qui est énormément visible, c'est la partie de l'aile arrière juste au niveau du phare et au dessus.
Enfin, on sait bien que les chinois n'ont pas de culture automobile, donc ils copient logiquement ce qu'ils trouvent de mieux ailleurs, on devrait en être flattés

Je la trouve très belle cette Fluence, j'espère quelle sera réalisée, de elle
viendrait sérieusement concurrencer la 407 coupé.

elle sera réalisée, mais sous le joli nom de "Laguna III coupé"

Dès quelle sort j'ACHETTE

N'éxagérons pas !


Ces lignes, Renault les avait déjà emprinté à d'autres, qui eux-mêmes les avaient emprinté à d'autre, etc...

c'est vrai, faut relativiser un peu

Ils m'énervent les chinois
toujoursà copier
vivement qu'il y ait des quotas !!!

pour moi la fluence est tout de même un cran au dessus... mais les feux de la chinoise, à l'avant c'est grave, comme copiage...