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[Clio III] Topic unique (Nom de code X85)

<123 ...212223 ... 575859>  
DoC_jule78
Membre d'honneur
Mar 21 Dec, 2004 23:12
Elle ne sera d'ailleurs pas remplacée because LOGAN
Kiko
Mar 21 Dec, 2004 23:12
Concernant cette Thalia, je remarque que l'extérieur a l'avant est une Clio II phase 2 quand l'intérieur a conservé celui de la phase 1 excepté le volant.
shooby
Mer 22 Dec, 2004 09:12
DOS a écrit:
shooby a écrit:
prorino a écrit:
mais vous verrez… qu'est ce qu'elle fait 206, c'est pas possible!


je comprend pas très bien la phrase là ?!?


Que la clio se "Peugoetise"...


c'est pas une mauvaise chose si elle copie les qualité peugeot (chassis sécurisant et joueur par exemple), par contre cela le serait si elle en copie les défauts (style ...)
shooby
Mer 22 Dec, 2004 09:12
fiftie a écrit:
shooby, surement par soucis d'économies, je sais si Peugeot gagne de l'argent sur ses 206SW...


possible, mais d'un autre côté un petit break pas trop chère, cela interesserait pas mal de monde, ceux n'ayant pas les moyens de s'offrir une laguna estate car gagnant a peine le smic. A moins que pour ses gens là renault ne fasse une logan break
DOS
Mer 22 Dec, 2004 09:12
la logan break est normalement prévue...

shooby
Mer 22 Dec, 2004 09:12
donc dans ce cas pas besoin de clio break
rsman
Mer 22 Dec, 2004 16:12
les photos commencent a sortir partout ...
comment renault a t'il prevue d'organiser sa promo
date et timing
apparement c'est déja commencé ...
toitoine
Mer 22 Dec, 2004 21:12
pour votre culture les enfants, la thalia qui s'appelle aussi symbol dans certaines contrées est fabriquée a 400 ex par jour en turquie netre autres. Vous la trouvez ptet pas belle, mais elle cartonne.
au niveau marchés, la thalia se situe au dessus de la logan (plus équipée, plus chic)

toitoine
shooby
Jeu 23 Dec, 2004 09:12
évidement qu'elle cartonne : une auto spacieuse, avec un bon coffre, une excellente tenue de route et confort de roulage le tout pour pas trop chère, dans les pays où elle est vedue cela ne peut que marcher.

DoC_jule78
Membre d'honneur
Jeu 23 Dec, 2004 11:12
Certe mais je crois pas qu'elle sera remplacée... :?
shooby
Jeu 23 Dec, 2004 11:12
c'est sur, avec la logan qui en offre autant pour un véhicule 100% spécifique (alors que la symbol/thalia n'est qu'ne variante de clio).

En fait j'ai une question, qui n'est certes pas a mettre ici : sur le site général deplanete renault il est marqué que la modus c'est déjà vendue a 650000 exemplaires en Europe : il n'y a pas une erreur de zero là, parce que cela fait quand même beaucoup pour une auto de 3/4 mois seulement ?
DoC_jule78
Membre d'honneur
Jeu 23 Dec, 2004 11:12
Si c'est 65.000 exemplaires évidemment...
m'enfin l'erreur est compréhensible.
shooby
Jeu 23 Dec, 2004 11:12
650000 ce sera l'année prochaine. En tout cas même avec 65000 ventes on est loin de l'echec tant quémandées (même par l'aide d'incantations magiques) par les détracteurs de renault comme j'ai pule lire sur le forum autojournal : il y en a certains qui n'aimes pas la marque cela se voit tout de suite, et a chaque nouveauté on a droit a leurs sarcasmes. Trop drole quand après ils s'apercoivent qu'ils ont eu tout faux ça les end encore plus reveches

DoC_jule78
Membre d'honneur
Jeu 23 Dec, 2004 12:12
shooby, tu devrais aller voir dans la section chiffre dans le topic "par modèle", il y a le lien...
Et sinon impossible pour les 650.000 l'année prochaine puisque l'usine ui fabrique MODUS est limitée à 300.000 par an !!!
Kiko
Jeu 23 Dec, 2004 19:12
shooby a écrit:
650000 ce sera l'année prochaine. En tout cas même avec 65000 ventes on est loin de l'echec tant quémandées (même par l'aide d'incantations magiques) par les détracteurs de renault comme j'ai pule lire sur le forum autojournal : il y en a certains qui n'aimes pas la marque cela se voit tout de suite, et a chaque nouveauté on a droit a leurs sarcasmes. Trop drole quand après ils s'apercoivent qu'ils ont eu tout faux ça les end encore plus reveches :lol:


C'est vrai que plein de gens se foutent de la gueule de ceux qui roulent en Renault qui est pourtant la ou une des toutes premières marques dans de nombreux pays européens. Serait-ce de la jalousie vu le succès ?

Peu importe les sarcasmes, je continue en Renault mais je souhaite juste un peu plus de fiabilité électronique.
shooby
Jeu 23 Dec, 2004 19:12
oh ce problème touche tous les constructeurs européens ne t'inquiète pas
Bugsss
Jeu 23 Dec, 2004 21:12
rsman a écrit:
Tout le monde est d'accord le poids est l'ennemi du plaisir et de la consommation ...
mais il est aussi l'ami du confort et des crash test si déterminant pour l'acheteur lambda ...
Par contre je ne comprends pas l'acharnement de renault à ne pas proposer une version dci musclée de la nouvelle clio...
200 kg de plus et on passe seulement de 100 cv en 1.5 dci a 110 cv au moins au début ...
on va se trainer comme des bouses à coté des tdi 160 et autres hdi ...

LA 207 prendra aussi du poids. D'ou l'importance d'avoir du couple surtout

DoC_jule78
Membre d'honneur
Jeu 23 Dec, 2004 21:12
Surtout qu'elle fera plus de 4 mètres
shooby
Ven 24 Dec, 2004 09:12
oui enfin le tdi 160 ne sera pas reservé a la polo alors on ne peut comparer une golf 5 tdi 160 a une clio 3 dci 110
ChRiS
Membre d'honneur
Dim 26 Dec, 2004 18:12
J'ai nettoyé les photos de la Clio III pour voir un peu comment elle sera





elle est pas si mal que ça!
Aleph
Lun 27 Dec, 2004 03:12
nan, pas mal, à part les quelques erreurs de perspective (elle apsserait mieux en gris métal ou noir, d'ailleurs ^^)

prorino
Lun 27 Dec, 2004 10:12
euh… je veux pas être méchant, mais le 13 pouces, on le fait plus sur la Clio
Kiko
Lun 27 Dec, 2004 10:12
prorino a écrit:
euh… je veux pas être méchant, mais le 13 pouces, on le fait plus sur la Clio :-)


Les jantes alu sur le lifting de Chris sont au minimum des 15' de Clio II phase 3 et au maximum des 16' de phase 2 d'un RS.
Certainement pas des 13'.
ChRiS
Membre d'honneur
Lun 27 Dec, 2004 11:12
Kiko a écrit:
prorino a écrit:
euh… je veux pas être méchant, mais le 13 pouces, on le fait plus sur la Clio


Les jantes alu sur le lifting de Chris sont au minimum des 15' de Clio II phase 3 et au maximum des 16' de phase 2 d'un RS.
Certainement pas des 13'.

c'est parce que j'ai pris les jantes sur une photo plus petite
koleos
Lun 27 Dec, 2004 13:12
chris > tu commences à devenir un pro de totoshop 8)
tes retouches donneraient qd mm mieux sans une autre couleur
le blanc n'est pas très vendeur

PS : je n'aime toujours pas les baguettes sur le pare-choc arrière
çà casse l'arrière de la voiture

prorino
Lun 27 Dec, 2004 13:12
oui… la base, c'est du 15 ou du 16… mais l'effet rendu sur la bidouille, ça donne du 13...
bosame61
Lun 27 Dec, 2004 15:12
koleos a écrit:
chris > tu commences à devenir un pro de totoshop 8


Encore un petit effort sur la couleur et Chris va pouvoir postuler à Auto Plus

Sinon, c'est vrai qu'elle a une autre gueule sur ses photos. En tout cas, j'aime bien l'arrière. C'est juste l'avant qui cloche.

Par contre, je suis fortement étonné de l'absence de protection sur le pare-choc avant. Idem pour celles du pare-choc arrière, très petites comparé à l'actuelle Clio ou à une Mégane II ou un Scénic II.
ChRiS
Membre d'honneur
Lun 27 Dec, 2004 16:12
je vais essayer de la faire grise
koleos
Lun 27 Dec, 2004 17:12
bosame61 a écrit:
Par contre, je suis fortement étonné de l'absence de protection sur le pare-choc avant.
si à l'avant il y en a

entre la plaque d'immatriculation et les anti-brouillard
c façon avantime sauf que c en plastic
c à peine visible et super bien intégré 8) (bcp mieux que sur une peugeot en tt cas )

bosame61
Lun 27 Dec, 2004 17:12
Et bien, la protection est drôlement bien intégrée ! Car vraiment, on ne la voit pas du tout. Tant mieux, tant mieux.
koleos
Lun 27 Dec, 2004 17:12
c clair, on devine seulement l'excroissance de plastoc
à voir sur d'autres photos de la clio
ChRiS
Membre d'honneur
Lun 27 Dec, 2004 20:12
voila en grise mais elle est mal faite
losange
Mar 28 Dec, 2004 10:12
Ah là là, ce prorino, il est difficile.... mais il a raison... Ca fait un peu petit les jantes. A part cela, beau boulot Chris : vértitable totoshoper .

prorino
Mar 28 Dec, 2004 13:12
moi, la mienne, je la prendrai en 3 portes 16 pouces, en jaune... et je peindrais les baguettes, car je les trouve mal placées…
Kiko
Mar 28 Dec, 2004 19:12
prorino a écrit:
moi, la mienne, je la prendrai en 3 portes 16 pouces, en jaune... et je peindrais les baguettes, car je les trouve mal placées… :lol:


Moi aussi probablement mais en noir et je ferai encore plus fort: en 17' et dci 110 ch.
losange
Mar 28 Dec, 2004 22:12
prorino a écrit:
moi, la mienne, je la prendrai en 3 portes 16 pouces, en jaune... et je peindrais les baguettes, car je les trouve mal placées…



Si je savais le faire, je te la dessinerais, comme Chris, ta Clio 3 portes jaune avec des 16 pouces et tu pourrais rêver devant ton beau totoshop .
Mais voilà, faut pas rêver. Moi, je ferais encore plus fort que Chris, je lui foutrais au moins 160 bourrins (en dessous, ça m'intéresse pas), faut qu'ça vole et avec le poids...
ChRiS
Membre d'honneur
Mer 29 Dec, 2004 12:12
losange a écrit:
beau boulot Chris : vértitable totoshoper .

ah bon vous trouvez?
pourtant je n'en ai pas fait beaucoup jusqu'a maintenant

Kiko
Mer 29 Dec, 2004 23:12
Chris a écrit:
losange a écrit:
beau boulot Chris : vértitable totoshoper ::hello_001:: .

ah bon vous trouvez? :oops:
pourtant je n'en ai pas fait beaucoup jusqu'a maintenant :wink:


Là c'est dangereux de dire ça, tu vas devoir faire tes preuves, attention.
Lol.
DoC_jule78
Membre d'honneur
Dim 02 Jan, 2005 20:01
Très belle réalisation chris !!!
rsman
Jeu 06 Jan, 2005 11:01
pas de message sur la nouvelle clio depuis 4 jours ????

que se passe t'il ?

une petite synthese des nouveautés techniques s'impose ...

oll m'entends tu ?

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