Bonjour
J’ai une clio II essence de 2007 (198 000km) En septembre 2020 j’ai fais changer boite de vitesse et embrayage. Et en février dernier suite à une surchauffe du moteur (voyant rouge + température max), j’ai fais changer la pompe à eau qui fuyait et donc le kit de distribution.
Depuis, la température moteur oscille entre 4 et 6 barrettes (sur 9 au total), alors que ça le faisait pas avant (avant la surchauffe).
Mon garagiste m’a dit que ça craignait pas mais suite aux pb que j’ai eu avec cette voiture je n’ai plus confiance quand je conduis et que la température monte pour redescendre immédiatement.. je dépasse pas les 90km/h sur l’autoroute car je flippe.. je veux pas péter le moteur!
J’ai vu sur différents forum que ça pouvait venir du calorstat ?
Je préfère prévenir que guérir, la voiture m’a coûté plus cher en réparations qu’à l’achat..
Merci d’avance