[Clio I] Passage au CT

bONJOUR TOUT LE MONDE

Je dois passer la Clio 1.9d de ma moitié au CT

Avez vous des conseils ou autres

Elle est en bon état mais il parait que ca fume donc on me conseille de mettre un produit anti fumée ou autre

Je suis preneur de tous conseils

A+

Elle fume noir en charge?

Elle a combien de kilometres cette voiture? Si elle a plus de 130 000 kms avec des injecteurs d origine oublie les produit soit disant miraculeux, pense plutot a refaire les injecteurs et les filtres.

j'ai refait tous les filtres

elle fume pas plus que ca mais voudrais eviter de me faire recaler pour la fumée

Salut,

Pour un modérateur... un titre pareil...

Aller LagunaMatata un petit effort !

A+
Tux

bofff moi la mienne une clio 1 phase 2 a 210.000km avec les injecteurs d'origine!!
par contre quand vous changez ou faite changéerla courroie moteur faite un calage pompe injecteur c est ce que devrais faire tout bon garagiste enfin ....les bons

Il faut arrêter
Les conseilleurs ne sont pas les payeurs on le voit bien
J’avais une Clio 1 1,9l d qui avaient 350000 km et ct ok injecteur jamais fais
Mon père une uno d 300000 km idem
Il et normale qu’un diesel fume un peut
Emmener votre auto au ct et vous verrez bien et ça vous éviterais des frais inutiles
Et au pire une contre visite c’est pas une fortune

la contre visite est même bien souvent gratuite maintenant

Je ne sais pas si je dois le prendre pour moi personnellement mais quand dit que les injecteurs ont fait leur temps a plus de 200 000 kms je sais ce que j avance vu que je suis dieseliste! Les equipementiers d injection donne une duree de vie des injecteurs pour avoir une combustion optimale de 150 000 kms!!!!

Content pour toi, mais j aurais bien aimais prendre une pollution UTAC ses vehicule, je me serais surment bien marrer

Il y a une difference entre un peut et beaucoup!



Encore une fois de plus il y a des post qui disparaisse :?

bonjour morex

moi tout ce que je dis c est que temps que cela tourne bien fo rien touchè
sauf si coté pollution on bloque
mais d apres ce que j ai comme exemple autour de moi c est souvent au dessus de 200.000 km qu il est necesaire je dis bien necessaire de changé injecteur

mais je ne suis ni mecano ni technicien lolll
par contre ici sur ce forum j ai trouvé de tresss bon conseilleurs

mon futur beauf a passé sa Clito 1.9d 200 et qqes milles KM, RAZ coté pollution alors qu'elle fume un peu comme toutes les diesels

Vous avez du mal les gars

J ai pas dit que passe les 150 000 kms ils sont mort. J ai juste dit que passe ce kilometrage la, la pulverisation sera moins bonne, donc la combustion suivera le meme chemin, donc pollution.

Une pollution ce mesure avec des appareil et non pas avec le nez ou les yeux.
J ai deja vu des vehicules au quel je pensais quils allaient passer au la mains l epreuve de l opacimetre et finalement ils sont passe tout juste

merci des conseils

Zen