X
Accueil / Le monde auto

[Citroen] La Chichibétaillèremobile...une Art Car by Citr0n

chichi1er
Modérateur PR
Lun 03 Juin, 2013 12:06
Salut à tous,

Je créé le topic de la future chichi1er'mobile : Une Xsara Picasso 1.6i 16v finition Exclusive, millésime 2006.

En attendant de vraies photos, elle ressemble à celle ci (couleurs extérieure et intérieure, finition, équipement....) :

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-20766468.html









Ce soir, je vais la tracter jusqu'au garage....elle ne veut plus démarrer, j'ai pas encore signé, mais la malédiction a déjà frappé

Chichi1er...
pedro78200
Administrateur
Lun 03 Juin, 2013 12:06
Femme de ménage demandée!!!


=> J'ai vomis


Bon, du coup quand guizmo disait que je te tracterai il était finalement visionnaire !!!
chichi1er
Modérateur PR
Lun 03 Juin, 2013 12:06
Le Berlingo tractera ....ce sera sa 2eme Citroën en remorque ce mois ci !!

Le bleu marine est choquant en photo....et tout autant en vrai
Je pourrais essayer l'amener chez un sellier...pour un mi-cuir/tissus bleu marine

Spoiler :
[img]http://imageshack.us/photo/my-images/329/w8213561zq0.jpg/[/img]
Dernière édition par chichi1er le Lun 03 Juin, 2013 13:06; édité 2 fois
Lun 03 Juin, 2013 13:06
Ca roule, ça ne coute pas cher ... que demander de plus
Lun 03 Juin, 2013 13:06
larry.kubiak a écrit:
Ca roule, pour le moment non ça ne coute pas cher ... que demander de plus


J'ai jamais été fan de cette génération de Picasso... mais félicitations pour ton passage à l'essence

pedro78200
Administrateur
Lun 03 Juin, 2013 14:06
Marche pas ton image chichi...

larry.kubiak a écrit:
Ca roule, ça ne coute pas cher ... que demander de plus

Que ça ai un peu de gueule?

Je préfère encore le C-Max des beaux parents
Lun 03 Juin, 2013 20:06
ce volant ne vas pas trop te dépaysé de la Xsara
chichi1er
Modérateur PR
Mar 04 Juin, 2013 05:06
larry.kubiak a écrit:
Ca roule, ça ne coute pas cher ... que demander de plus


un turbal

Leouch a écrit:
larry.kubiak a écrit:
Ca roule, pour le moment non ça ne coute pas cher ... que demander de plus


J'ai jamais été fan de cette génération de Picasso... mais félicitations pour ton passage à l'essence


Moi non plus, loin d'être fan, je qualifierai même cette voiture d'être l'une des plus moche du marché

Essence, faut le dire vite : 1.6 16v avec cette aéro + poids, mon beau père tourne à 8/9L....
Déjà qu'avec un mazout, je tourne à quasi 10L
Cylindrée divisée par 2
Puissance plus que divisée par 2 ....je reviens à la même puissance que mon ex clio I RSI....

pedro78200 a écrit:
Marche pas ton image chichi...

larry.kubiak a écrit:
Ca roule, ça ne coute pas cher ... que demander de plus

Que ça ai un peu de gueule?

Je préfère encore le C-Max des beaux parents


+1 pour le Cmax...mon beauf en a un, c’est plus "sportif" et ça un vrai look

dedeelmbrouille a écrit:
ce volant ne vas pas trop te dépaysé de la Xsara


pedro78200
Administrateur
Mar 04 Juin, 2013 07:06
chichi1er a écrit:
c’est plus "sportif" et ça un vrai look

celui des beaux parents ne fait que 90ch! c'est très mou en fait!!

chichi1er
Modérateur PR
Mar 04 Juin, 2013 11:06
C'est peut être mou du genou moteur, mais le design est "agressif", j'aime bien
Dernière édition par chichi1er le Mar 04 Juin, 2013 11:06; édité 1 fois
Mar 04 Juin, 2013 11:06
chichi1er a écrit:

Leouch a écrit:
félicitations pour ton passage à l'essence

Essence, faut le dire vite


D'où le
chichi1er
Modérateur PR
Mar 04 Juin, 2013 11:06


Et je n'ai jamais quitté le monde des essences .... Xsara 1,4i 75ch powaaaaaaaaaa
pedro78200
Administrateur
Mar 04 Juin, 2013 13:06
dans ce cas, re-bienvenue dans le monde des essences anémiques!

chichi1er
Modérateur PR
Mar 04 Juin, 2013 15:06
Je connais aussi les diesels 1.9D asthmatiques

Je compense en grossissant du pied droit, en musclant mon mollet droit pour appuyer plus fort sur la pédale (enfoncer plus pour accélérer plus ) et mon genou gauche + main-poignet droits pour débrayer/changer de rapport/embrayer plus vite !!

Chichi1er...
pedro78200
Administrateur
Mar 04 Juin, 2013 15:06
chichi1er a écrit:
genou gauche + main-poignet droits pour débrayer/changer de rapport/embrayer plus vite !!

J'avoue apprécier particulierement le fait de ne pas avoir a agir sur ces points avec la laguna et je regrette d'avoir à la faire avec l'alfa!!
pedro78200
Administrateur
Mar 04 Juin, 2013 15:06
D'ailleurs, l'alfa aussi est asthmatique en fait.. je crois que c'est tous les diesel 4cylindres qui ont ce probleme!!
chichi1er
Modérateur PR
Mar 04 Juin, 2013 18:06
pedro78200 a écrit:
chichi1er a écrit:
genou gauche + main-poignet droits pour débrayer/changer de rapport/embrayer plus vite !!

J'avoue apprécier particulierement le fait de ne pas avoir a agir sur ces points avec la laguna et je regrette d'avoir à la faire avec l'alfa!!


L'inverse de moi....la bva, c'est pas évident pour conduire à la marseillaise

pedro78200 a écrit:
D'ailleurs, l'alfa aussi est asthmatique en fait.. je crois que c'est tous les diesel 4cylindres qui ont ce probleme!!


Il y a des 4 cylindres diesel qui "envoient"....un dci 175 sur une Megane II, un 1.9 tdi 160 sur une Ibiza, mais avec le temps on s'habitue à la puissance

Durant les trajets, je vais pouvoir dresser les 110 ch un par un ...et si j'en perds un, je vais le sentir

pedro78200
Administrateur
Mar 04 Juin, 2013 18:06
L'Alfa marche assez fort je trouve pour un vulgaire 140ch (plus fort que la laguna III.2 dci150 non-energy )
chichi1er
Modérateur PR
Mar 04 Juin, 2013 20:06
Elle n'est donc pas si asthmatique que ça !!!
pedro78200
Administrateur
Mer 05 Juin, 2013 05:06
Non mais du a des creux, a 4900tr elle est bridée et ne peu aller au delà et finalement manque de pêche en haut du compte tour! Un diesel quoi!! Ceci étant... Elle tire jusqu'a 4500 Avec un bruit proche de l'essence (par contre a l'arrêt c'est très proche d'un Iveco!!)
chichi1er
Modérateur PR
Mer 05 Juin, 2013 08:06
L'inverse du Picasso

Silencieux au ralenti....un iveco (bruit et performances) à 130 km/h

Quelques photos de la baÿte

Une aura entoure cette œuvre d'art





Vue que les gens ne voient jamais dans leurs rétros


De dos....vue la plus répandue du Picasso


De 3/4 arrière


Le "parking"


Je vous ai épargné les photos intérieures....appréciez votre chance

Chichi1er...

Spoiler :
Vous avez tous noté le chien sur le tableau de bord ....j'avais déjà eu un mal fou à le faire disparaitre de la Xsara
Dernière édition par chichi1er le Mer 05 Juin, 2013 08:06; édité 2 fois

Mer 05 Juin, 2013 09:06
Il a l'air en bon état extérieurement, c'est déjà ça
pedro78200
Administrateur
Mer 05 Juin, 2013 09:06




























Mer 05 Juin, 2013 10:06
pédro est tellement fasciné par ton picasso chichi, qu'il en reste sans voix !
Mer 05 Juin, 2013 11:06
Dur :p

Bonne route (quand même) à son volant

chichi1er
Modérateur PR
Mer 05 Juin, 2013 12:06
larry.kubiak a écrit:
Il a l'air en bon état extérieurement, c'est déjà ça


De loin....il est râpé aux angles

Guizmo29s a écrit:
pédro est tellement fasciné par ton picasso chichi, qu'il en reste sans voix !




J-M 33 a écrit:
Dur :p

Bonne route (quand même) à son volant


On dirait des condoléances !!!
Mer 05 Juin, 2013 16:06
Ca me rappelle une expérience perso où j'ai du récupérer un scénic 1 phase 1 1.9 dti -> faut laisser de côté son amour propre et toute notion de plaisir automobile... Enfin moi ce n'était que pour 1 an, il était économique et je sortais d'une xsara 1.4i de base... Pas vraiment sexy non plus mais au moins plaisante à conduire malgré son moteur très très juste.

Il est tout de même propre et en bon état. C'est un véhicule fonctionnel et je crois reconnaître une finition haut de gamme exclusive, donc sûrement pas trop mal équipé. J'ai toujours entendu dire que le picasso était plus plaisant à conduire qu'un scénic 1.
pedro78200
Administrateur
Mer 05 Juin, 2013 18:06
Il parait sue quand tu passe d'une beheme a un Picasso on te jete des cailloux
Mer 05 Juin, 2013 18:06
Non c'est quand tu as une Béhème que tu risque de te prendre des cailloux, parce-que t'es un "salop de riche"

Alors qu'en picasso t'es juste un pôvre

pedro78200
Administrateur
Mer 05 Juin, 2013 18:06
Mer 05 Juin, 2013 18:06
Roidlaglisse a écrit:


Il est tout de même propre et en bon état. C'est un véhicule fonctionnel et je crois reconnaître une finition haut de gamme exclusive, donc sûrement pas trop mal équipé. J'ai toujours entendu dire que le picasso était plus plaisant à conduire qu'un scénic 1.


Ma mère ayant eu les deux, je confirme que le picasso est bien plus agréable a conduire. Du moins pour les personnes mesurant plus d'1m70 !
Mer 05 Juin, 2013 20:06
Ah si Pablo voyait ça

souvenir

http://www.youtube.com/watch?v=22GUZyPYa8A

ce gris la couleur du plaisir automobille

Roidlaglisse a écrit:
Ca me rappelle une expérience perso où j'ai du récupérer un scénic 1 phase 1 1.9 dti -> faut laisser de côté son amour propre et toute notion de plaisir automobile... Enfin moi ce n'était que pour 1 an, il était économique et je sortais d'une xsara 1.4i de base... Pas vraiment sexy non plus mais au moins plaisante à conduire malgré son moteur très très juste.

Il est tout de même propre et en bon état. C'est un véhicule fonctionnel et je crois reconnaître une finition haut de gamme exclusive, donc sûrement pas trop mal équipé. J'ai toujours entendu dire que le picasso était plus plaisant à conduire qu'un scénic 1.


Elles sont partout
chichi1er
Modérateur PR
Mer 05 Juin, 2013 21:06
Roidlaglisse a écrit:
Ca me rappelle une expérience perso où j'ai du récupérer un scénic 1 phase 1 1.9 dti -> faut laisser de côté son amour propre et toute notion de plaisir automobile... Enfin moi ce n'était que pour 1 an, il était économique et je sortais d'une xsara 1.4i de base... Pas vraiment sexy non plus mais au moins plaisante à conduire malgré son moteur très très juste.


Ca tombe bien, j'ai aussi une Xsara 1.4i mais version luxe...avec vitres AVANT électriques, direction assistée et clim MANUELLE

Je vais le garder quelques années....le temps d'être dans LA maison que je souhaite.
Ce n'est qu'un passage, c'est ce qui me fera tenir

Roidlaglisse a écrit:
Il est tout de même propre et en bon état. C'est un véhicule fonctionnel et je crois reconnaître une finition haut de gamme exclusive, donc sûrement pas trop mal équipé. J'ai toujours entendu dire que le picasso était plus plaisant à conduire qu'un scénic 1.


Le pb est que c'est un véhicule qui est d'une conception datant de 1999, soit 14 ans ! c'est énorme en automobile ! Le modèle que je vais racheter n'a que 7 ans, mais est de technologie comparable à une Scenic I

Effectivement, c'est une finition exclusive


pedro78200 a écrit:
Il parait sue quand tu passe d'une beheme a un Picasso on te jete des cailloux




Leouch a écrit:
Non c'est quand tu as une Béhème que tu risque de te prendre des cailloux, parce-que t'es un "salop de riche"

Alors qu'en picasso t'es juste un pôvre


Fier d'être pauvre ou riche
On ne juge pas les gens à leur caisse
Des amis roulent en 207 et 307, mais c'est Club Med à chaque congés





Guizmo29s a écrit:
Roidlaglisse a écrit:


Il est tout de même propre et en bon état. C'est un véhicule fonctionnel et je crois reconnaître une finition haut de gamme exclusive, donc sûrement pas trop mal équipé. J'ai toujours entendu dire que le picasso était plus plaisant à conduire qu'un scénic 1.


Ma mère ayant eu les deux, je confirme que le picasso est bien plus agréable a conduire. Du moins pour les personnes mesurant plus d'1m70 !


Je mesure beaucoup plus qu'1m70 j'ai déjà conduit le bestiau, une tannée !! surtout avec papi bien éméché assis à la place passager

Chichi1er...
Dernière édition par chichi1er le Mer 05 Juin, 2013 21:06; édité 1 fois

chichi1er
Modérateur PR
Mer 05 Juin, 2013 21:06
Petit comparatif Xsara Picasso Exclusive VS BMW Luxe

Les mêmes équipements que la BMW :
- 4 vitres électriques
- régulateur de vitesse
- Clim auto
- Lecteur CD avec commandes au volant
- Capteur de recul
- Allumage auto feux / essuie glace
- rétroviseurs électriques et dégivrant
- ABS / ESP avec ASR et AFU
- Jantes alu (15 vs 17", pneus 185 vs 255 )
- Follow me home


En plus
- réglage lombaire
- rétroviseurs rabattables électriquement
- attelage
- rideau pare soleil arrière ( à quoi ça sert ) en revanche, je perds les vitres ARR surteintées

En moins :
- Compte tours
- Climatisation Mono-zone
- Vitre du hayon s'ouvrant séparément (l'équipement qui est devenu pour moi indispensable )
- GPS
- Bluetooth
- sièges sport
- vitres séquentielles , la doc n'est pas claire, ils parlent de vitres AV avec fonction anti-pincement, mais seul l'interrupteur de la vitre conducteur a un A sérigrapié

- régulateur de vitesse actif
- rétroviseur électro-chrome
- Caisson de basses sous les sièges
- Phares Xénon
- Filet dans le cache bagages
- avertisseur de crevaison ( mais au moins pas de Runflat, et une roue de secours)
- Pare soleil avec miroirs éclairés

les ??
- fonction confort des vitres ?

Les "points faibles" connus :

- rayon de braquage de 44T
- bruyant à 130 km/h
- boutons de vitres électriques avant mal placés, sur la console, autour du levier de vitesse (idem Berlingo, Xsara, tout ça pour économiser 1 interrupteur
- boutons de vitres électriques arrières (+ réglage rétroviseurs extérieurs) mal placés, sous le volant, à gauche


Quelques infos sur cette version :
Citroen Xsara Picasso 1.6 16v 2006

Code:
 France     Année : 2006
 Carburant :    Essence
 Prix (à partir de) :    18 750 €
     
 Mécanique
 Cylindrée :    1.6L 4cyl. 16s
 Puissance :    110ch - 5750tr/min
 Couple :    149 Nm - 4000tr/min
 Transmission :    Avant

 Performances
 Vitesse max :    171 km/h
 0 à 100 :    13.1 s
 Consommation :    10/6.1/7.5 l/100
 CO2 :     178 Niv.E
 Autonomie :    609 km

 Poids et Mesures
 Poids à vide :    1326 kg
 Dimension :    4.28/1.76/1.64 (L/l/h)
 Réservoir :    55 l
 Volume coffre :    550/1969 l
 Pneumatiques :    185/65 R 15


http://www.caradisiac.com/10-chiffres-cles-41304.htm

Les brochures commerciales du XSARA PICASSO en téléchargement au 07/2006
- Caractéristiques techniques
- Principaux équipements

A compléter....
Chichi1er...
rpm91
Modérateur PR
Mer 05 Juin, 2013 21:06
chichi1er a écrit:
- boutons de vitres électriques avant mal placés, sur la console, autour du levier de vitesse (idem Berlingo, Xsara, tout ça pour économiser 1 interrupteur
- boutons de vitres électriques arrières (+ réglage rétroviseurs extérieurs) mal placés, sous le volant, à gauche

Ah, l'ergonomie Citroën, tout un poème

Question de designer intérieur: "bon, et si on les jetait là, les boutons, personne l'a jamais fait! "
Ben si personne l'a jamais fait, c'est parce que c'est tout naze....
chichi1er
Modérateur PR
Mer 05 Juin, 2013 21:06
Je pensais plutôt que les vitres "électriques arrières n'étaient pas prévues, et que sous la pression de la demande i la fallu les installer et caser les boutons
En tous cas, ce placement me fait penser à ça
Mer 05 Juin, 2013 21:06
La différence de performances par rapport à mon ancienne Mégane 1.6 16v est impressionnante, alors que le moteur a une puissance/couple quasiment identique (110ch à 5750tr/mn et 148Nm à 3750tr/mn).
Vmax = 195km/h (+24km/h)
0-100 km/h en 9.8s (-3.3s)

Les 230kg en plus et l'aérodynamique d'armoire normande ne doivent pas aider
(euh en fait, je crois que ton Picasso pèse juste 30kg de moins que ma Laguna )

Mer 05 Juin, 2013 22:06
Il faut dire que la laguna II est relativement légère
pedro78200
Administrateur
Jeu 06 Juin, 2013 04:06
1T5 la mienne... Je trouve ça relativement lourd!
Jeu 06 Juin, 2013 06:06
Le moteur V6 + BVA doit peser son poids
Accueil / Le monde auto 1234567>