[Autre] (W49) Renault Egeus de série ?

BONSOIR
qui a des nouvelles du renault EGEUS ?
est-il prevue ?




[edit Zzeria : titre et tags mis en conformité]

L'egeus par sa forme annonce la Megane 3 (l'arrière notemment, forme du hayon, vitre...) ; elle annonçait aussi un petit SUV qui est devenu ...Koleos ; le nom d'Egeus pourrai dans le future se retrouver dans la gamme Renault ( comme la plupart des nom de concept car : Initiale , Megane, laguna....)

Un SUV de plus grande taille que le Koleos et directement inspiré du concept-car Egeus a reçu le code pré-projet W49. Devant être conçu et réalisé en Corée par Samsung Motors (comme le Koleos), il attendait aux dernières nouvelles (il y a trois mois) le feu vert de la maison mère pour devenir un programme officiel de type "X".

Il est évident que la crise pétrolière internationale qui se dessine pourrait remettre en cause la validité et la pertinence du programme dans la gamme Renault.

Il existe déjà un topic, mais je ne le retrouve pas

Oui, il existe un topic sur l'Egeus, mais c'était sur le concept. Ici il s'agit du futur (et encore hypothétique) modèle de série, c'est pour cela que je me suis abstenu de le faire remarquer.

Oui il existe bien le projet d'un 4x4 au dessus du Koleos mais je n'ai aucune info dessus

J'avais plutot entendu parler d'un partenariat avec nissan pour le gros SUV, l'autre co-dévelopement avec samsung est pour une grande berline.

Ces deux véhicule (gros SUV et grande berline) étant ammenés a remplacer la VS.

Bon... voici ce que j'ai pu glaner d'un correspondant Renault coréen sur le projet W49/H49 :

- grand SUV inspiré du concept-car Egeus ;
- développé par Samsung Motors en liaison avec Renault Guyancourt ;
- basé sur la plateforme C (le Koleos est sur la plateforme D) ;
- concurrent du Hyundai Vera Cruz, du Lexus RX4350 et du Subaru Tribeca ;
- Pourrait être lancé dès la seconde moitié de 2009 sur le marché coréen.

Rien n'indique pour le moment que ce modèle développé pour le marché asiatique sera également proposé en Europe.

2009? C'est bientot ca!!!

Parmi tout cela une info est fausse.
Saurez vous la découvrir ?

Moi je pense que c'est l'année. Ce programme a dû prendre un peu de retard et je ne serais pas surpris que 2010 soit le nouveau deadline.

C'est quoi le RX4350

Ce nom m'a surpris aussi, mais c'est ainsi que mon correspondant coréen me l'a transmis. Je me suis demandé si c'était le nom local d'un modèle plus connu ailleurs ou bien un modèle uniquement local... Je viens de vérifier : en fait c'est Lexus RX350 et RX400, une famille de SUV de taille moyenne (entendez : plus gros que le Koleos mais plus petit que les énormes 4x4 à l'américaine). Donc le gars s'est mélangé les pinceaux...

Le Koleos n'est pas basé sur la plate-forme D qui est celle des hauts de gamme traction avant ou 4RM (Murano) de l'Alliance.

Donc une seconde erreur de mon correspondant (qui, faut-il le préciser, parle un anglais plus qu'approximatif... mais tout de même).

Merci d'avoir rectifié !

En fait les lexus c'est RX350 et RX400h (hybrid pour ce dernier), je mes placerai dans la catégorie X5, ML...

Bonjour,

2 petites photos d'Egeus en action prises pendant le F1 roadshow.





@+
R

Magnifiques, ces photos... Merci !

En fait ils ne devraient absolument rien changer, cet Egeus est tout simplement sublime

Il suffit de lui attribuer une motorisation hybride et il se vend comme des petits pains

Moi je le trouve un peu étroit... C'est pas l'Audi A2, c'est sur, mais quand même... de face je trouve qu'un peu plus d'ampleur ne lui ferait pas de mal...

L'existence de l'Egeus de série se trouve confirmée dans les propos d'un pilote qui s'exprime sur ce topic.

www.planeterenault.com/forum/renault-le-haut-de-ga..r-proche-t26902.html

En revanche, il semble dire qu'il serait assemblé à Sandouville et non pas en Corée...

Il me semble avoir rapporté des propos de la directrice du produit confirmant cela dans un post précédant (traduit d'Automotive News), mais je ne sais plus sur quel sujet.
Mais, méfiance, les affirmations d'un jour ne sont pas forcément celles du lendemain chez Renault en ce moment.
J'ai le sentiment d'un certain flottement, surtout en ce qui concerne le haut de gamme, c'est la valse hésitation...

C'est exactement ce que dit ce pilote lorsqu'il affirme "En ce qui concerne l'organisation du haut-de-gamme de Renault, les choses sont assez complexes et très mal définies à ce stade." Il n'y a qu'à voir les difficultés à définir l'Espace V par rapport au Grand Scénic, ou bien les restylages in extremis de la Laguna III berline et coupé pour s'en rendre compte...

Il n'y a pas de place pour une Vel Satis chez Renault, c'est pas plus compliqué que ça. Tous les autres constructeurs généralistes l'ont compris, y a qu'à voir même VW s'est ramassé avec la Phaeton (certes située encore un cran au-dessus).

Le problème des Français, c'est qu'il lance un haut-de-gamme et après ne s'en occupent plus. La gamme de moteurs reste la même, pas de nouveaux équipements, un facelift insignifiant tous les 4 ans. Chez les Premium, la gamme vie, elle évolue, on introduit des nouveaux moteurs, des versions sportives, etc. Prenez une Vel Satis qui est censée être le fleuron de la gamme. Y a quoi comme équipement vraiment innovant? je suis sûr qu'on trouve la même chose sur une Série1

Moi ce qui me choque le plus dans le haut de gamme Français, s'est de retrouver des pièces venant d'une mégane...

En se qui concerne l'Egeus je suis impatient de voir une étude proche de la version de série et j'espère qu'il garderons l'esprit du concept que j'aime vraiment beaucoup...

Ca me choque moins de trouver des pieces commune entre une VS et une mégane (ou meme une twingo) qu'entre une lamborghini et une VW polo.

Et pourtant la lambo se vend

Bonjour,

+1

Ex: Ferrari Testa Rossa et Fiat Panda ont les boutons de commandes en commun...

@+
R

Les clignotants latéraux sont les mêmes aussi sur certaines Ferrari et Fiat

Franchement, ce serait pas classe en série ?

Pas mal !
L'avant du Koléos c'est sympa mais les entrées d'air en alu ça a quand même la classe !

Heu oui, mais avec un avant d'Egeus, pas de Koleos.

L'Egeus ne devrait rien changer.
Je le trouve parfaitement proportionné.
De plus, avec un tel style, avec des dCi de poite disponibles en 205ch, 235ch, et 265ch, il pourrait facilement se vendre !
Reste à integrer des moteurs essence peu gourmands...

j'ai horreur de l'avant du koleos que je trouve à la fois pataud, inexpressif et mollasse. Autant dire que je trouve que tu ruines l'egeus que je trouve très bien dessiné (surtout l'avant)

moi je le trouve sympa sauf la couleur

Je reverrai ma copie, c'est promis, mais n'oubliez pas que les phares de l'Egeus sont du même esprit que ceux de la Fluence et des premiers protos de la Laguna III, et ce design n'est plus du tout en odeur de sainteté chez Renault, donc je pense qu'ils vont revoir tout ça !

uniquement avec des motorisations hybrides !!!!

1 tel bestiau ne se vendra qu'avec des systemes réduisant sa conso et ses émissions de CO2.
(et ca tombe bien, on va nous en présenter 1 au mondial ! )

Mais je le trouve tres élégant, même si je préfère l'avant Egeus....

Bonjour,

J'ai entendu dire que ce projet était tombé à l'eau, quelqu'un le confirme ?

Merci

Dans le contexte actuel, au moins mis en standby, ce serait plus sage... Quelqu'un peut confirmer ?

Je doute qu'on ait droit à une confirmation quelconque mais si le projet du prochain Espace est suspendu, alors un SUV...

Désolé pour le retard j'avais pas vu le sujet et j'adore ton shop, c'est vrai que ce serait super classe comme véhicule.
Je suis quand même d'accord avec vantage sur les prise d'air en alu, d'ailleurs àl'époque j'avais fait ça



Ps: ce serait dommage d'abandonner ce type de véhicule que je vois bien circuler à l'hydrogéne.