[Année 2004] Bilan...

Aucun doute !

c'est incroyable que la Vel Satis bien plus jeune que la 607 soit systématiquement dépassée par elle !
et heureusement pour Renault qu'il y a les administrations et les vehicules de service, pour aider à faire passer les chiffres.
Il est vraiment flagrant que cette voiture est un échec cuisant du constructeur et de ses concepteurs, après l'Avantime qui elle fut retirée, mais qui était créative pour oser une formule nouvelle.
Là pour la Vel Satis c'est vraiment navrant , attendons le restylage pour voir si il aura une influence.

la 607 et la VS ont juste 6 mois d'écart, pas plus.

Peut-être pas 6 mois quand même...
un an non ?
mais en tout cas je ne pense po que le restylage fasse grand chose. Elle reste toujours aussi laide.

Carlos Ghosn risque d'arreter la prod de la Vel Satis s'il voit qu'elle se vend si peu, Carlos regarde avant tout les chiffres.

A suivre ...

Mais en tout cas il va peut-être l'arrêter mais il remettre forcément un HDG à la place... et en mieux !!!

la 607 est sortie en 2000 et la Vel Satis en fin 2001, début 2002, Non ?

C'est sur que la nouvelle politique de renault risque de faire mal à certains modèles peu réussis, mais il vaut mieux en passer par là pour ensuite se consacrer aux réussites, je pense.

OUi... je suis très confiant avec l'arrivée de Carlos !!!
Il va mettre la qualité à un super niveau je pense

Je serais plus inquiet...

Il est surtout très connu pour être un chasseur de coût (ce que les actionnaires aiment toujours...).

Et à la chasse aux coût, on peut souvent perdre en qualité... Les marques françaises en font la triste expérience ces temps...

Oui mais lui c spécial... il veut au contraire augmenter la quelité... c ce qu'il avait dit en tout cas...mais c vrai que nissan est de moins en moins fiable apparemment :?

Wait and see... On va pas lui faire un procès avant l'heure... Espérons qu'il arrive à faire les deux.

Ce moi ci, dans Capital un excellent article sur Ghosn, rein que le titre en dit long: "Ghosn arrive,Renault tremble".
http://www.capital.fr/contenu_editorial/pages/magazine/sommaire2.php

Je l'ai également vu, puisque capital est proposé dans mon lycée...
ils ne disent pas grand chose de plus que dans le point de la semaine dernière

à trop réduire les couts çà a forcément un impact sur la qualité, vraiment dommage pour un constructeur nippon ...

c quoi les pb de qualité chez nissan ? j'en avais pas encore entendu parler :?


ghosn va surement améliorer la rentabilité et la comptétitivité de renault,
mais çà risque de couter cher :?

Ba j'avais vu une enquête américaine sur la qualité des voitures, et nissan était assez bas...

bilan 2004 en allemagne pour les 3 constructeurs français:



14e vente: Peugeot 206 57.882 ex

20 Peugeot 307 45.062

23 Renault Mégane 40.228

28 Renault Scénic 31.854

33 Renault Clio 24.847

37 Renault Twingo 21.341

57 Renault Kangoo 13.427

61 Citroën C2 12.972

65 Citroën Berlingo 12.129

69 Citroën C3 11.407

70 Renault Laguna 10.952

75 Renault Espace 9.041

80 Peugeot 407 8.320

82 Citroën Xsara & picasso 8.300

84 Renault Modus 8.160

105 Citroën C5 5.880

132 Peugeot Partner 3.850

145 Peugeot 807 3.506

146 Citroën C3 Pluriel 3.501

155 Citroën C8 2.857

185 Peugeot 406 1.268

194 Peugeot 607 1.105

196 Citroën C4 1.061

214 Renault Vel Satis 699

ventes totales:
Renault 164.606 7e constructeur sur le marché allemand et premier importateur.
Peugeot 121.914 9e constructeur

Citroën 59.091 15e constructeur

toitoine

nickel ces chiffres !

sinon en allemagne il se vend plus de megane que de scenic 8)
pour une fois !

Et famille megane est combien dans le classement ?
Surement dans les 10 premières !!!

si on compte la famille megane, ça la met en 12e position entre la classe A et la serie 5

toitoine

Cool c'est vraiment un succès cette voiture !!!

Arretez ^Renault s'est pris une tôle cett année en Allemagne.
Il se vend moins de 2 fois moins de clio que de 206...
Scénic : 28 eme...
C'est pas satisfaisant. Je rappelle que la 19 a l'époque était la voiture importée la plus vendue.

Exact je crois mêmes qu'il se vendait plus de 19 en Allemagne que Golf en France.

Mais on connait l'explication du prob. regarde plus haut
ils ont voulu avoir une rentabilité otpimale donc tant mieux !!!

Auriez vous les vente totales en europe pour le segment M2 (laguna, passat, etc...) ?

merci beaucoup.

Bon il n'est jamais trop tard pour s'y mettre
voici les TOP5 possibles et inimaginables !!!


Europe
1. Renault 1.488.895 10,3% -1,1%
2. Volkswagen 1.440.686 9,9% +1,6%
3. Opel 1.311.579 9,0% +0,1%
4. Ford 1.248.115 8,6% +1,7%
5. Peugeot 1.148.646 7,9% -4,0%

Europe (par pays)
1. Allemagne 3.266.826 +0,9%
2. Royaume-Uni 2.567.269 -0,5%
3. Italie 2.258.861 +0,5%
4. France 2.013.712 +0,2%
5. Espagne 1.517.518 +9,8%


A noter qu'il y a une voiture achetée en:
- Allemagne pour 25 hab.
- R-U pour 22 hab.
- Italie pour 25 hab.
- France pour 30 hab.
- Espagne pour 26 hab.

La France est un des pays qui achète le moins de voiture par hab. Bizarre pour la 4em puissance du monde.
Je trouve ces résultats très surprenants !!!

Portugal
1. Renault 41.479 +5,2%
2. Peugeot 29.014 -3,0%
3. Opel 28.880 +14,4%
4. Citroen 22.838 -1,0%
5. Volkswagen 20.257 -3,7%

Espagne
1. Renault 193.811 +10,3%
2. Citroen 159.627 +3,4%
3. Peugeot 158.613 +6,5%
4. Ford 155.162 +17,2%
5. Opel 136.074 +1,5%

Belgique
1. Renault 55.808 +5,9%
2. Peugeot 53.404
3. Opel 50.990
4. Volkswagen 50.065
5. Citroen 48.170

Pays-Bas
1. Opel 49.872
2. Renault 47.280 +0,3%
3. Peugeot 44.777
4. Volkswagen 42.480
5. Ford 40.618

Autriche
1. Volkswagen 53.670
2. Opel 27.983
3. Renault 21.459 +1,1%
4. Ford 21.349
5. Peugeot 17.669

Grande-Bretagne
1. Ford 367.158 -3,1%
2. Opel 325.012 -0,4%
3. Renault 189.342 -0,1%
4. Volkswagen 181.897 +1,7%
5. Peugeot 167.822 -9,3%

Italie
1. Fiat 462.906
2. Ford 181.882
3. Opel 167.032
4. Renault 157.946 -5,4%
5. Citroen 146.127

Allemagne
1. Volkswagen 602.625 +0,4%
2. Mercedes 360.425 -2,4%
3. Opel 335.557 +0,4%
...
7. Renault 164.606 -19,4%

Suède
1. Volvo 53.200
2. Saab 25.085
3. Volkswagen 21.051
...
7. Renault 14.100 -2,9%

c'est beaucoup de chiffres à la baisse cette année pour Renault,
et en plus en France elles perd la 1° place au profit de la 206.
2004= Mauvais millésime pour Renault ?

Au niveau européen oui,
pas au niveau mondial !!!
et puisque c le total qui compte !!! tout va bien

Le marché européen est le plus dure et le plus ouvert, le nombre d'acteurs sur ce marché ne cesse d'augmenter il est donc normal que la part de chacun diminue.

Sauf les asiatiques... comme partout dans le monde

Je rajoute quelques pays...

Suisse
1. Volkswagen 28.934 +3,8%
2. Opel 23.182 -7,2%
3. Toyota 16.534 -0,7%
4. Renault 16.294 -6,1%
5. Peugeot 15.129 -6,3%