[Tout modèle] Par brise dégivrant

Bonjour,

Une question bête : Pourquoi Renault ne propose t il pas de par brise dégivrant sur ces modèles (je parle bien des petits fils de resistance incrustant dans le verre). Alors que Ford le propose dés la fiesta ...

C'est tellement bien ce système.

Certains modèles l'ont... laguna par exemple...
Par ailleurs un membre a effectué le changement me semble-t-il.

L'option est dispo dans certains pays nordique je crois...

Le club laguna est demandé

Effectivement, le pare-brise chauffant a été proposé en option un moment sur la Laguna (je l'avais d'ailleurs commandé mais annulé durant la production de mon ex-V6).

Je l'ai ensuite fait réinstallé lors d'un changement chez Carglass mais jamais connecté car la V6 était plus souvent au garage que chez mois ; de plus, certaines pièces étaient inconnues dans Dialogys et vu les ampérages (80A), pas question de bricoler.

Maintenant, j'attend que le pare-brise de ma Lag soit à changer pour le faire reposer et cette fois-ci je le câblerais (puisque la voiture est tout le temps avec moi )

Un ami avec une 306 serie speciale l'avait. ca paraissait génial !!!
Mais au premier changement de parebrise chez carglass, son assurance n'a pas voulu sans supplement => il a remit un normal.

en mettant la clim sur degivrage du pare-brise de mon scenic ca marche deja pas mal !!

Sinon ca t'avais coute combien vessisse ?

L'option est née sur safrane en 1992, dès le lancement.
Les filaments invisibles de jour, étaient un peu génant de nuit
à mon sens (en fait ma vue !!)

Ca marche bien pour le désembuage, mais pas trop pour le dégivrage... ou alors faut qu'il y ait du chaud dans les buses d'aération !

Rien, pris en charge par l'assurance car option possible pour l'initiale mais effectivement le pare-brise est 3 fois plus cher que le normal

vais continuer avec la position degivrage si petit givre et ma fidele raclette sur gros givre!!
heureusement pas souvent du gros givre chez moi

Tout ca pour dir qu'il y a du pour et du contre.

Mais Renault devrait le proposer car ne l'oublions pas que le constructeur est synonyme d'innovation et nouvelle technologie à portée de tous.

Et je peux vous dire que meme par temps de gel ca marche ! et même trés bien.

J'ai loué une fois en Pologne une Mégane 1.4, et elle avait cette option. C'est vraiment génial Dommage que toutes les voitures n'en soient pas équipées.
J'ai demandé un prix pour le Webasto qui permet le réchauffage du liquide de lave-glace, mais c'est 249 €. ça fait un peu cher. Je cherche un moyen de m'en faire un mais c'est pas évident.

Valeo est en train de sortir ou a déjà sorti un système similaire, le SmartWash, un boitier qui chauffe le liquide lave-glace à 65° en moins d'une minute.
Je suis en train de chercher si ce produit est déjà disponible à la vente.


Pour revenir au pare-brise chauffant, je l'avais sur ma Ford Focus de fonction, même avec une bonne couche de glace dessus, ça partait en 30 secondes.

Le lave glace chauffant est moins bien. Car l'eau chaude degele le pbrise, mais au bout de qq minutes, ca regele. Le pare brise degivrant est vraiment top. Si c'etait une option, je la prendrais.

L'avantage du lave glace chauffant, c'est que c'est beaucoup plus facile à faire après coup. Mais, je suis d'accord, c'est moins bien que le pare-brise chauffant.

Bon je suis équipé du pare brise chauffant....mais non branché

J'attends vos travaux la dessus les électroniciens du forum

Chichi1er...

Pour ma part, je possède une Laguna Initiale 2.0 T livrée en novembre 2004, laquelle se trouve être équipée du pare-brise dégivrant; ce fut une bonne surprise...
Cependant, je n'ai pas encore eu l'occasion de tester cet équipement.

Ah bon, et tu l'actives depuis où (clim, ou autre boutons ?)
Tu vois les filaments dans le parebrise

De mémoire, on pouvait l'avoir aussi sur certains Scenic I, notamment les RX4, et peut-être en Belgique...

En tous cas, c'est vrai que c'est vraiment une options super pratique!!!

C'était monté en série sur ma précédente Safrane (modèle 2.2L SI RXE de 1994). C'est un équipement génial, ultra efficace.
Si je dois changer le pare-brise de mon actuelle safrane Dédicace, je le fait monter!

Je pense changer la lunette AR de ma Volvo de type classique contre une de ce type beaucoup plus efficace et dont les fils sont quasi invisibles.

Je vois les filaments
Je pense que c'est en appuyant sur la touche ="voir clair", on voit apparaitre un symbone de pare brise courbe en plus de la lunette arriere et des retros. Ca doit activer le dégivrage sur toutes "vitres".

A+

Chichi1er....

C'est deja le cas sur les pare-brise normaux non ? En fait, c'est la meme touche ?

oui , c'est la meme touche qui active ce système.

idem pour moi...

C'est un peu agaçant ces petits fils (surtout par temps de brouillard, on ne voit qu'eux), surtout quand on pense qu'ils ne servent à rien! (car pas branchés).

Le câblage est déjà existant en partie ou il faut tout faire ?

Aucune idée...Vessisse était plus au jus la dessus..

Chichi1er....

Apparemment il y aurais un relais à poser + la gestion de la clim/chauffage à reprogrammer...

Effectivement le pare-brise chauffant n'est quasiment plus proposé car il me semble qu'il n'est pas compatible avec les pare-brise réfléchissants... Pour ma Safrane II RXT ( 1998 ) il m'a fallu choisir entre l'un ou l'autre à cause de cela!

Vu que le pare brise reflechissant est en train de disparaitre des differents modeles, on pourrait esperer que le "chauffant" va descendre en gamme ?

Certainement pas, car il coûte bp + cher! seul les pays nordiques ont un réel intérêt à le voir se pérenniser...

Moi, je trouve cette option tres bien ! Le nombre de fois ou je regarde ma lunette arriere avec envie..... Si je conduisais Goldorak, je ferais un retournement de siege !

Remarqe bien que, vu la tête de nos tableaux de bord aujourd"hui, on ne doit pas en être bien loin.

il suffit de demander !
(c bien une renault )

Trop fort Renault