[Tous Modèles] Renault, roi des moteurs ?

Depuis quelques temps, je me dis que Renault a vraiment progressé en ce qui concerne ses motorisations, que ce soit celle essence ou diesel.
En effet, il n'est pas rare de lire dans les magasines spécialisés que coté performances, le Renault sont souvent en tête.
Mis à part avec le 1.9 dT de la R19 (qui était génial pour osn époque), que de progrès ....
Aujourd'hui, que dire des "nouveaux" moteurs tels que les 1.5 dCi (60,70 et surtout les 85 et 105 ch), et plus récemment le 2.0 dCi.
Je mettrai de coté le 1.9 dCi qui est de conception ancienne, et qui à mon avis ne va pas tarder à nous dire au revoir.
De plus le futur 1.2 dCi promet (même si personne ne le connait je l'accorde) d'être encore une pure réussite.
D'ailleurs voila ce que j'ai pu lire sur ces différents moteurs :
"1.5 dCi 85 : un moineau avec une force d'aigle".
"2.0 dCi 150 et 175 : probablement les meilleurs de leurs catégories".
.....

Coté essence, Renault n'est pas en reste non plus. Avec ses différents 16 V, les moteurs sont souvent citées comme référence. Cepandant, avec l'engouement pour le diesel aujourd'hui, il est vrai que ces moteurs sont rarement mis en avant.

Il y a quelques années, Peugeot était le roi du diesel. Aujourd'hui c'est au tour de Renault, mais à un niveau encore plus concurrentiel.

Pour cette raison et parmi tant d'autre, je suis donc "fier" de rouler en Renault".

Vive Renault.

Les diesels sont les meilleurs dans leur catégorie (4 cylindres).

Par contre, pour les essences, je suis loin d'être d'accord. Même en haut de gamme, le 2.0T de la meg RS est un peu à la ramasse (commparé à Seat par exemple)

Tu parles d'un point de vu technique Niveau chiffres, le 2.0t des Meg RS est bridé (comme toutes les Renault) par la boite de vitesse.

Et aussi pour (enfin contre) la pollution

Au régime de puissance maxi, les normes anti-pollution ne s'appliquent plus

Moi je dirais pas que Renault est le roi du moteur diesel.
Prenez le 330D de chez BMW et vous m'en direz des nouvelles.

On a dit dans la catégorie des 4 cylindres

De toute façon en diesel, ils font pas autre chose !

Si tu prends la version 231ch et bien il y a strictement rien chez Renault qui peut rivaliser et dans aucuns domaines

Par contre le 2.0 dCi fait parti de l'un des meilleurs (pour ne pas dire le meilleur) moteurs de cette tranche de cylindrée.

O.K..
Mais ils manquent quand même de fiabilité leurs diesels.

Comme l'a precisé Tom59 ils sont très bien plaçé en terme de 4cylindre diesel.
Après au dessus il est claire que le 3.0dCi n'est pas a a hauteur de la concurence mais a sa sortie sur l'espace et la VS il me semble que c'etait le premier 6cylindre diesel proposé par un generaliste. (a moins que la passat n'en ait eu avant )

Autrement coté moteurs essence meme si ils font de très bons moteurs, depuis 1an 1an 1/2 on commence a voir fleurire des moteurs a injection direct (surtout chez VAG) et la gamme essence commence a viellire par rapport a la concurence.
L'arrivée du nouveau M4R (2.0 16v 140ch) d'origine nissan laisse esperer que d'autres declinaisons vont suivre.
On parle aussi depuis longtemp d'un nouveau bloc ammené a remplacer les 1.4 16v et 1.6 16v.

Donc renault roi des moteurs certainement pas mais bon motoriste oui (et a la limitte roi du 4cyl diesel d'environ 150-170ch) encore que le 2.0d BMW va bientot evoluer il me semble (163ch actuellement).

Perso je ne connais personne ayant des pb sur ce 2.0 DCI... Toi oui ?

Leouch, oui la Passat avait le 2.5 TDI de 150ch depuis longtemps...

Prend le 1.9DCI.

Peut-être, mais ce n'est pas un moteur Renault !

Celui n'est clairement plus à la hauteur. Mais il n'a rien a voir avec le 2.0DCI...