[Tous Modèles] Percage des bougies pour moins consommer...

Bonjour à tous,
je voudrais savoir si qqun à vu le reportage dans la semaine (TF1 13h) sur un garagiste de Nice je crois qui perce les bougies de moteur essence (il me semble) afin de moins consommer !
Il y aurait un gain de 2 litres au 100 kms environ.
Le garagiste a déposé un brevet

Qu'en pensez vous ? info ou intox ?
et qqun sait comment faire si c'est vrai ?

C'etait un 1er avril ?

Pour nous éviter 7 pages de posts ....
http://www.forum-auto.com/pole-technique/section12/sujet408469.htm
C'est des con ...curents , mais autant que ce soient eux qui disent des co...neries .

donc c de l'intox, c ce qu'il me semblait...
merci pour le lien et merci TF1 ...

Ce qui me gène dans l'histoire c'est que TF1 n'ait pas verifié l'info plus sérieusement, en particulier le protocole de mesure des consos: il affirment un gain de 2L/100 km c'est énorme !!!
Les ingenieurs motoristes doivent bien rigoler: l'éléctrode ainsi percée devrait tenir 5000 km tout au plus !!
On nous prend vraiment pour des c....

ca ! ca fait longtemps !

Oublié pas que les constructeurs et équipementiers dépense des millions d'Euros par an dans la recherche et en particulier dans le domaine de la combustion. Si il suffisait de faire des trous dans les bougies d'allumage pour gagner 2l/100kms, il y a très longtemps que sa serait

Le gars a même été interviewé par France Info, il parlait de créer des emplois et tout et tout

Bonjour,
Il ya aussi des bougies a 4 electrodes (NGK je crois) assez cheres d'ailleurs
,mais c'est sur que plus l'etincelle est meilleure,mieux c'est .
Il y a meme des culasses qui ont 2 bougies par cylindre.
Maintenant de là a gagner en conso

TF1 et la connerie, ça va de pair
C'est la chaine des "cerveaux disponibles" comme dit Lelaie patron de cette chaîne...si on peut appeler ça une chaine.

Aujourd'ui c'est sur RMC entre 10 et 11 ...

Il annonce justement un meilleur longévité car le fait que le matériau soit percé limite son échauffement et donc son usure
Il annonce également moins d'émissions polluantes (pour la voiture seulement, pas pour TF1 ).

De toute façon, vu le battage médiatique qu'il commence à y avoir autour de ce garagiste, il y a bien un organisme ou un journal qui va finir par faire des tests sérieux et lever le doute.

Regardez ça ca fait des émules.

La connerie est grande

oui là c'est sûre

Pour moi, c'est simple, je continue à croire que c'est une (grosse) connerie tant qu'il n'y aura pas un test sérieux de fait, c'est à dire :
Test sur un banc d'essai moteur avec le même moteur parfaitement régler :
-un test avec ses bougie d'origine
-un test avec ses bougie modifié
Là, on me sort une courbe de puissance, une courbe de couple et une courbe sur la consommation spécifique pour les 2 tests pour comparer.
Le jour où on me donne ce genre de renseignement (fait sérieusement, hein ?!), on pourra en rediscuter. En attendant, j'y crois pas, je suis comme Morex : je vois pas comment un petit rigolo réussi à trouver un truc aussi simple pour faire baisser la consommation de 2 L, alors que les industriels qui dépensent des milliards de R&D, s'arrachent les cheveux sur des technologies sophistiquées.
Bientôt un pommé au fond de son garage va nous sortir le moteur à eau ...

Edit : Fait chier, marche pas la fonction Q-edit
Edit2 : bah non, ça marche toujours pas, j'ai ce message : "Mode du sujet non spécifié"

Eh oui, prêts à gober n'importe quelle connerie... et en plus, ça vote...ça promet...

On sait RenaultMan est en train d'y travaillé

Yep, je viens de voir ça sur un topic dédié
C'est vrai que maintenant que j'y pense, mon poste était un ... froid
Je m'en excuse, c'et vrai qu'on "oublie" assez facilement toutes les personnes qui travaillent sur ce magnifique forum

Oui, je sais même pour qui ça vote mais là on est HS

C'est juste que les grands méchants équipementiers qui fabriquent des bougies et ben ils en vendraient moins parce-que celles-là elles durent plus longtemps. C'est pas moi qui le dit, c'est "l'inventeur" (et encore il a pas osé parler du loby pétrolier). Et puis en plus il a l'air d'y croire C'est sûr qu'entre vendre 1/3 de bougies en moins et dépenser des milliards en R&D, y'a pas photo .


Pour ceux qui voudraient s'y coller, c'est là

D'accord avec toi mais ....il n'y a pas si longtemps on pensait pas qu'on pouvait faire le plein avec de l'huile de colza alors faut peut-etre s'etonner de rien.Quand j'etais jeune je mettais de l'huile de ricin dans ma mob

Sauf que l'huile de colza est assez proche du gazole. c'est pour cela que certain moteurs diesel tourne à l'huile de colza.

Et que de l'huile de colza correctement rafinée et aditivée peut parfaitement aller dans un moteur gazout moderne sans trop de modifs.

En tout cas, cela doit bien faire rigoler les ingénieurs vw et autre qui s'arrachent les cheveux à faire des moteurs à injection directe....

Ca va plus vite et cela coute moins chère d'aller directement à la pompe mettre du gazole

Bon je viens de faire la même chose sur mes bougies de préchauffage!
J'ai l'impression d'avoir gagné en conso car 2000Km plus loin, ma jauge indique toujours le plein
J'ai déposé un brevet sur cretin.fr

oh le vilain....

remarque depuis que je mets de l'eau dans le reservoir, je trouve les reprises meilleures.

Le lien vers le brevet déposé (s'il marche) :

http://www.micropat.com/get-file/316283366468334663041842..WO2006061468(A1).pdf

bon, ben le lien marche pas... Si ca intéresse quelqu'un de le mettre en ligne, je le tiens à sa disposition.

impossible car il y a les ()

ah si, ca marche, il faut copier toute la ligne (sans les guillemets :

"www.micropat.com/get-file/31628336646833466304184259840890/WO2006061468(A1).pdf"

et la coller dans la barre d'adresse du navigateur.