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[Tous Modèles] Nouveau moteur 1.5 HR15DE et 2.0 MR20DE

MeganeSteve
Sam 27 Aoû, 2005 21:08
Les nouveaux moteurs essence 1.5 HR15DE et 2.0 MR20DE développe conjointement avec Nissan seront commercialisé quand et sur quel modèle Renault en premiers ?
Dernière édition par Zzeria le Dim 30 Aoû, 2009 20:08; édité 1 fois
Robocop91
Sam 27 Aoû, 2005 22:08
Salut, une parie de la réponse est là:

https://www.planeterenault.com/forum/viewtopic.php?t=7312

@+
MeganeSteve
Sam 27 Aoû, 2005 23:08
Robocop91 a écrit:
Salut, une parie de la réponse est là:

https://www.planeterenault.com/forum/viewtopic.php?t=7312

@+


Ben je ne parle pas de moteur diesel mais d'essence

http://press.nissan-global.com/EN/CORPORATE/RELEASE/newtech.html
Char Aznable
Dim 28 Aoû, 2005 11:08
MeganeSteve a écrit:
Les nouveaux moteurs essence 1.5 HR15DE et 2.0 MR20DE développe conjointement avec Nissan seront commercialisé quand et sur quel modèle Renault en premiers ?


Ces code moteurs ne sont pas des codes Renault ni des dénomination de l'Alliance.

Le 2,0l pourait-être le M5R qui sera moter sur la Clio III.

Le 1,5l pourait être un bloc H (remplacent du bloc K), mais il semble que ce bloc soit décliner en 1,4l et 1,6l, et non en 1,5l. de plus, il ne doit pas sortir avant quelques années, me semble-t-il ?
tomtom
Dim 28 Aoû, 2005 12:08
Les noms de code sont différents chez Nissan et Renault.
On peut probablement parier que ce 2L est lu futur moteur de la Clio III.
Visiblement, ils ont dérivé le 2L à partir de ce 1.5L qui était déjà commercialisé dans la Nissan Tiida. Les blocs H remplaceront vraisemblablement ce 1.5L par la suite.

Ce qui est très intéressant, c'est cette nouvelle boîte CVT. J'avais peur qu'ils eussent abandonné cette technique que l'on ne voit plus dans la gamme.

Jarno
Dim 28 Aoû, 2005 23:08
Je ne vois pas pourquoi ils remplaceraient le 1.4 98ch et le 1.6 115ch qui sont au dessus de la concurrence. Je ne vois pas non plus, pourquoi Nissan s'occupe des moteurs essences vu qu'ils sont pas terrible les leurs
MeganeSteve
Dim 28 Aoû, 2005 23:08
Voila encore un lien interessant a propos de ses moteurs.
www.vroom.be/fr/actualite-auto-moto/actualite-nouv..sp?id=1786&type=auto
et le lien du communiqué de presse Nissan
http://press.nissan-global.com/EN/CORPORATE/RELEASE/newtech.html
MeganeSteve
Lun 29 Aoû, 2005 11:08
Je trouve ça un peu bizarre il y a tant de gens sur ce forum qui prétende travailler pour Renault et il n’y a personne qui connaît ces deux moteurs.
@Char Aznabel
Et pourtant ils sont présenter sur le site de presse officielle de Nissan Global alors ils existent bien.
Jarno
Lun 29 Aoû, 2005 14:08
MeganeSteve a écrit:
Je trouve ça un peu bizarre il y a tant de gens sur ce forum qui prétende travailler pour Renault et il n’y a personne qui connaît ces deux moteurs.
@Char Aznabel
Et pourtant ils sont présenter sur le site de presse officielle de Nissan Global alors ils existent bien.

Ils sont à fond dans le diesel, comme 80% des français

Pourtant Renault font de si bon moteur essence comparé au diesel lol

tomtom
Lun 29 Aoû, 2005 14:08
Jarno a écrit:

Ils sont à fond dans le diesel, comme 80% des français
Pourtant Renault font de si bon moteur essence comparé au diesel lol


C'est vrai que les moteurs essence de Renault sont fiables, économes et agréables...
Mais c'est Nissan désormais qui développe les nouveaux moteurs essence, ce qui explique que les gens de Renault ne nous en disent pas plus.
A en juger par les moteurs essence Nissan actuels, ils seront p-ê encore plus fiables mais pour ce qui est de l'économie et de l'agrément... Seul l'avenir nous le dira.
toitoine
Lun 29 Aoû, 2005 19:08
On a beau etre allié avec les japonais, on passe pas notre vie ensemble non plus, c'est une alliance, pas un mariage.
Le moteur M4R est un moteur developpé par nissan et adapté ensuite aux standards renault (environnement) vous pourrez bientot juger par vous meme sur la clio 3, il remplit bien le capot surtout en BVA
MeganeSteve
Lun 29 Aoû, 2005 23:08
toitoine a écrit:
On a beau etre allié avec les japonais, on passe pas notre vie ensemble non plus, c'est une alliance, pas un mariage.
Le moteur M4R est un moteur developpé par nissan et adapté ensuite aux standards renault (environnement) vous pourrez bientot juger par vous meme sur la clio 3, il remplit bien le capot surtout en BVA


Merci pour l'info toitoine
Bugsss
Dim 03 Juin, 2007 10:06
On a du nouveau sur ce 1.5 et la future twingo RS?

PORCHER
Lun 04 Juin, 2007 21:06
Un 1.5 dans la twingo pour la version sport ?
Il me semblait qu'un 1.6L 130ch-135ch était defini
Avant_projet_e
Mer 06 Juin, 2007 21:06
Les nouveaux moteurs chez renault sont les suivants:

- H4Jt (essence): 1,4l Turbo dans la meme optique que le 1,2 TCE
- M4R (essence): 2l mais avec le poids d'un 1,6l
- R9M (diesel) : 1,6 DCi en cours de developpement qui sera monté sur la mégane3
-V9X (diesel): V6 3l DCI: developpemet terminé essai aussi, va etre monter sur laguna 3, Murano et futur 4x4 Renault.

Et arrivé dans quelques temps des BV 4x4: AJ8 (BVA), PF8 et TL8
PORCHER
Mer 06 Juin, 2007 21:06
Avant_projet_et_proto a écrit:
Les nouveaux moteurs chez renault sont les suivants:

- H4Jt (essence): 1,4l Turbo dans la meme optique que le 1,2 TCE
- M4R (essence): 2l mais avec le poids d'un 1,6l
- R9M (diesel) : 1,6 DCi en cours de developpement qui sera monté sur la mégane3
-V9X (diesel): V6 3l DCI: developpemet terminé essai aussi, va etre monter sur laguna 3, Murano et futur 4x4 Renault.

Et arrivé dans quelques temps des BV 4x4: AJ8 (BVA), PF8 et TL8


Merci !!
Juste un detail pour les niveaux de puissances combien de declinaisons connaitrons ces moteurs ? Par exemple y aura t il trois niveau de puissance pour le 1.4 (120ch 150ch 180ch) ?
Avant_projet_e
Mer 06 Juin, 2007 21:06
Salut,

Je ne connais pas du tout les declinaisons de puissances possible, mais tout semble penser pour le moment qu'une seule version va sortir.

Peut-etre que d'autre version vont etre à l'etude mais ce modéle va etre en EURO V.

PORCHER
Mer 06 Juin, 2007 21:06
Avant_projet_et_proto a écrit:
Salut,

Je ne connais pas du tout les declinaisons de puissances possible, mais tout semble penser pour le moment qu'une seule version va sortir.

Peut-etre que d'autre version vont etre à l'etude mais ce modéle va etre en EURO V.


D'accord une version 120ch bouchant le "trou" entre le 1.2 et le 2.0 !
Et concernant la rumeur d'un V8 essence 4.0L tu a entendu parler de sa ?
Parce que sa sent le gros mytho
simjul
Mar 25 Sep, 2007 13:09
Quelqu'un aurait-il du nouveau sur les futurs moteurs (cités ci-dessus) en particulier le R9M 1.6l diesel sur le futur X95 (cela veut-il dire qu'on supprime le K9K 1.5 à 105cv et le F9Q qui va être canibalisé par le M9R décliné en 130cv?)
The race
Mar 25 Sep, 2007 14:09
simjul a écrit:
Quelqu'un aurait-il du nouveau sur les futurs moteurs (cités ci-dessus) en particulier le R9M 1.6l diesel sur le futur X95 (cela veut-il dire qu'on supprime le K9K 1.5 à 105cv et le F9Q qui va être canibalisé par le M9R décliné en 130cv?)


Moteur en cours de développement, arrive en phase d'essai sur banc
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