[Tous Modèles] Freins tambour qui se bloque au freinage

Salut à tous,

Tout à l'heur en voulant partir avec ma megane la roue arrière droite est restée bloquée alors que le frein à main n'avait pas été serré.

J'ai démonté la roue et tapé sur le tambour et ainsi réussi a le faire tourner mais seulement en marche arrière, en avant il se bloquait.

J'ai remonté la roue et roulé un peu en faisant de petites marches avant et marches arrières.

A présent je peu rouler en marche avant mais au moindre freinage le frein arrière droit se bloque et je suis obligé de reculer pour le débloquer.

Une idée de quelque chose à faire.

Je pensais la faire rouler un peu sur un petit chemin, est-ce que cela peut aider ou ça ne sert à rien?

D'autres idées?

Merci

salut

mon beau pere avait eu la meme chose avec sa zx , ce sont les machoires qui etaient carrement usées et qui collaient au tambour, tu as juste enlevé la roue ? tu n'as rien demonté ?

mefie toi que tes machoires n'usent pas trop le tambour ferraille contre ferraille sinon tu changeras machoires et tambour et là ce n'est pas le meme prix

tu es bon à aller chez norauto ou autre centre pour le changement, quand ils vont enlever les tambours les machoires vont venir avec !!

tu peux compter 300 euros au moins !

je vois que tu as une megane de 2009 c'est celle là ?? ce sont pas des freins à disque à l'arriere ?

tu as pas le choix la garniture de la machoire fout le camps et bloc le tambour direction garage pour changement des macchoires

Non c'est une mégane de 1997 et si je vais dans un garage ce ne sera certainement pas norauto, les enseignes spécialisés dans les prix bas mais les interventions inutiles j'évite...

La les mâchoires se débloquent sans problème à chaque fois donc pas de risque de les emmener en démontant le tambour.

Si ce sont les mâchoires d'usées il suffit donc de les remplacer non?
Opération délicate ou à la portée d'un bricoleur bien documenté?

Je vois qu'un jeu de 4 mâchoires vaut 40€ sur oscaro...

je crois qu'il faut un arrache moyeu je l'ai jamais fait mais çà doit pas etre tellement difficile

desserer le cable du frein à main et bien remettre les machoires neuves enfin les specialistes te le diront et il doit avoir plein de tutos sur le net

Bonjour ,
Mieux vaut acheter un kit complet ,beaucoup plus simple a faire.Un peu plus cher mais rentable

http://www.oscaro.com/kit-de-freins-arriere-bendix-381340b-577451-10024-

Ce que tu me conseille c'est donc ça?

Ca tomberait bien c'est en promo...

Pour le démontage tu peux toujours regarder le reportage de Potter quand il avait été chercher sa R11 puisqu'ils avaient changé les "plaquettes" des tambours sur le parking ....