Bonjour.
Ma Talisman estate de 2019 (205 000 km) en finition IP, donc avec amortisseurs pilotés, génére des bruits de cognement en roulant sur chaussée dégradée.
J'ai regardé les triangles, il n'y a pas de jeu au niveau de la rotule de suspenssion, mais les caoutchoucs des fixations intérieures du triangle commencent à s'abimer, sans qu'il y ait de jeux excéssif (j'ai testé comme au CT avec une barre en fer).
Niveau direction, rien d'anormal.
Reste les butées d'amortisseur. A ce niveau, voiture levée, donc sans aucun appui sur la jambe de force, j'ai été etonné de pouvoir faire bouger les ressorts, un peu certes, vers le haut du ressort, mais tout de même. Je pensais qu'ils étaient toujours en compression, et bloqués, vu qu'il faut un compresseur de ressort pour les démmonter. Mais, c'est peut être simplement parceque le roulement de la butée permets la mobilité ? Ou le montage s'est tellement tassé avec l'usure qu'il y a du jeux ... et du bruit.
Merci pour vos retours sur cette problématique.