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[Scénic IV] Problème démarrage g scenic 4

Mar 15 Avr, 2025 21:04
Bonjour à tous
Gros problème aujourd’hui
J’ai fait l’entretien de ma Gs4 chez un petit garagiste
Il a réinitialiser l’entretien au tableau de bord à l’aide de sa valise ( marque Autel )
Il m’a demander si 30000km était ok
J’ai dit que c’était bcp
Donc il a mis 20000km
Ok
Et puis la voiture ne démarre plus
Pour infos il a fait l’entretien le matin
J’ai récupérer la voiture à 12h
Je suis retourner chez le mécano vers 19h pour le payer ( entre temps la voiture roulais très bien )
La seul chose qu’il a fait a 19h c’est brancher sa valise et faire un reset
Il m’a dit c’est un problème avec ta clé
Ok j’ai été cher ma deuxième clé pareil
Impossible de démarrer

Le code du défaut est dtc95334a
Pouvez vous m’aider svp ?

Grand Scenic 4 de 2020
1.7 blue DCI 120 ch
119000km
Mer 16 Avr, 2025 05:04
Petite précision
J’ai changer ma crémaillère de direction il y’a quelque semaine
J’ai fait l’entretien hier
Lors de la manipulation pour faire le reset entretien
L’ordinateur de bord ne me proposait que 15000km/3mois
Les 3 mois me paraissait très bizarre
D’où l’intervention si garagiste avec son ordinateur Autel .
Est ce qu’il est possible que la crémaillère soit la cause ? Ou en tout cas qu’il faut la programmer car elle est d’occasion et provient d’un autre véhicule

Je vous remercie d’avance pour vos réponses
Ven 18 Avr, 2025 22:04
Bonsoir à tous
Je répond moi même au cas où cela pour servir à l’avenir
Comme j’ai changer ma crémaillère de direction et que cette direction assistée est électrique
Il faut absolument la reprogrammer via la valise .
Si vous ne le faites pas la voiture peux rouler toute a fait normalement
Le jour où vous changerez votre batterie ou retirer le + de la batterie
Elle se métrera en sécurité car la crémaillère n’est pas reconnu ce qui engendrera un blocage du démarrage .Voilà , Du coup un spécialiste Renault est venir me la programmer sur palace
rpm91
Modérateur PR
Ven 18 Avr, 2025 23:04
Bonjour et bienvenue

Ce code défaut remonte cette discussion sur un forum
Citation:
slt probleme batterie decharger
donc rebranche ton ecu dae ori pour demmarer ou fait un vierge avec Renault ecu tool ou autre
jah83
13/03/2018, 12h11
Salut. C est normal. Quans tu as changer la colonne tu as du laisser la batterie branchée. Le code de la dae n'est demande par l uch qu après une coupure de courant.

Pour solutionner ton problème tu as soit la solution par obd si tu as ce qu il faut (renolink,renault écu tool,etc... Sinon méthode manuelle il faut aller lire eepeom dans dae

Si le protocole est resté le même, manifestement le moteur de la direction assistée a été mal programmé, et l'intervention sur l'entretien a provoqué une baisse de tension qui a réinitilaisé son calculateur

Bref, les "spécialistes" qui sont intervenus ne l'étaient pas suffisamment, ou pas avec les bons outils.
Je leur demanderais de faire remorquer le véhicule chez Renault Pour le confier a du personnel vraiment compétent
Dim 22 Juin, 2025 18:06
Bonjour, j'ai également ma crémaillère de direction HS (volant très dur et elle ne démarre plus). Je voulais savoir si je pouvais le remplacer par un modèle d'occasion, ou obligatoirement neuf (ou peut-être reconditionnement ?) ?
Merci d'avance

j2c
Membre d'honneur
Dim 22 Juin, 2025 20:06
Il faut t'assurer que la colonne de direction peut se dissocier que la crémaillère et l'assistance électrique.
La colonne de direction contient le verrou de direction : ce dernier participe à l'antidemarrage.
Jeu 12 Nov, 2026 17:11
Je me permet de rejoindre la discussion car jai un scenic 4 1.2 tce 130 a 123600 km et le même soucis de direction assistée. J'ai eu affaire a 2 garages indépendant. Le premier a tente une crémaillère d occasion, dans un premier temps j'ai pu rouler 100 km avant que la voiture de remette en défaut. J ai ensuite fait remoquer le véhicule au même garage qui n est pas parvenu a faire virginiser / coder la crémaillère d occasion donc il m ont rembourse et je suis alors aller vers un autre garage que je connais et qui pensais s'en sortir aussi avec une crémaillère d occasion mais qui après 1 mois, et plusieurs tentatives de codage / virginisation par plusieurs specialiste électronique de la région parisienne et même envoi du calculateur a Alzgo qui pourtant propose cela dans ses prestations se retrouve bloqué car la voiture n accepté pas la crémaillère d occasion.
Je vois que certain parle de batterie laissée pendant le démontage / remontage de la crémaillère est ce que cela aurait une incidence et je vois aussi que vous avez apparement trouver un spécialiste Renault qui est arrivé a reprogrammer votre crémaillère d occasion malgré les protections ? Si oui j'aurais besoin de vos lumières et ou ses coordonnées car je suis dans une impasse et je trouve pas de crémaillères hors réseau Renault vierge pour mon véhicule, sachant que Renault facture la sienne a 2350 euros rien que pour la pièce et ne me propose qu'une remise de 10 pourcents sur la pièce sans parler du montage. Dans l'attente de vos retours merci par avance.