[Scénic II] régulateur sur grand scénic 2 150ch 2l DCI [Réglé]

Bonsoir le forum,
par avance, désolé si quelque chose est mal fait de ma part, mais c'est mon grand début parmi vous. J'ai parcouru ce forum et d'autres au sujet des pannes sur régulateur, mais rien ne correspond à mon problème (j'ai le grd scénic 2 phase 2 DCI 150ch 2L) :
-> le régulateur et lui seul (limiteur fonctionne impeccable) ne fonctionne plus en 6ème vitesse, quelle que soit la vitesse compteur(100 à 155 testé). Il semble vouloir s'enclencher, ça dure 2 à 3 seconde puis se met en "mémoire".
J'ai testé 110 en 5ème régul ok passage en 6ème(en mémoire normale) réenclenchement avec R ou */- et ça reprend pas.
Les capteurs freins et embrayage et le bifonctionnel ont tous les 3 été changés et toujours pas de succès. Donc voici mes questions : un élément mécano-électronique (capteur, calculateur, actuateur) pourrait-il être défectueux mais faire fonctionner le régulateur à tous les rapports sauf un ? existe-t-il un capteur au niveau de la boîte de vitesse (boîte méca) ? enfin, au niveau de la programmation de l'unité centrale n'y a-t-il pas une info qui aurait "sauté" (l'info boîte à 6 vitesse, une info vitesse admise en 6ème ...) ? Merci par avance si un super cotech passant par ici pouvait résoudre mon problème. Bonne soirée,

Bonjour,
Personne en plein mois d'août ?
Pas de super technicien Renault en ligne ?

Merci d'avance pour toute infos pouvant faire avancer mon schmilblick

Ta boite de vitesse est d'origine ?

Ton embrayage est dans quel état ?

Ton symptome donne l'impression que le régulateur se met en sécurité car l'info vitesse n'est pas cohérente par rapport au rapport engagé, et la vitesse moteur.
* soit ta boite n'est pas d'origine, et la 6ème est plus long ou plus courte que l'origine
* soit ton embrayage patine en 6ème.

Bonjour j2c, merci de te joindre à la conversation.
Oui la boîte est d'origine, l'embrayage complet a été changé courant novembre 2019 mais la panne était déjà là.
Précision au cas ou, à moins d'une coïncidence, la seule réparation qui a eu lieu avant ce problème est un échange standard du bloc abs hydraulique, mais je n'ai aucune certitude qu'il y ait un véritable lien.
Cette infos vitesse peut-on la vérifier et éventuellement la reprogrammer depuis la fameuse valise ?
Mon garagiste est de confiance, mais il semble frileux pour tout ce qui est électronique/programmation. Donc si je peux l'aiguiller ...

Le bloc ABS retourne l'info vitesse du véhicule. Il y a sans doute un lien.

Il a peut-être été mal programmé. Ton garagiste devrait essayer de faire un tour avec la valise de diag pour s'assurer que les bons paramètres ont été rentrés..

Merci pour le tuyau, juste une précision, quand tu dis aller faire un tour, cela veut dire qu'il branche la valise et vérifie voiture roulante ?
Merci d'avance. 👌

heu, non, tu fais bien de me demander des précisions.

Ce que je voulais dire, c'est faire un tour des menus disponibles sur la valise.. et s'assurer que la configuration est cohérente..

Point à vérifier : la circonférences des pneus paramétrés dans l'ABS.

j2c je te remercie pour toutes tes précisions.
Je viens de le joindre, malheureusement je n'aurai le verdict que début novembre car il ferme pour vacances demain et il est surbooké.
Mais cette piste lui semble très possible.
Donc je ne manquerai pas de tenir le forum et surtout toi au jus.

Bonjour le Forum, et bonjour j2c,
Comme je l'avais dit au mois d'août, dès la réouverture du garage, je laisse ma voiture pour ce problème de régulateur.
Grâce à j2c que je remercie encore, je demande à mon garagiste de regarder en priorité les paramètres du calculateur en relation avec le bloc ABS.
Je récupère ma voiture, lui demande ce qu'il en est. Il me dit avoir remis des paramètres absents mais me parle de l'ESP. Sur le coup, j'espère juste que ça va être bon.
Ce weekend, je roule et je teste. Toujours le même problème : le régulateur fonctionne sur tous les rapports utilisables sauf en 6ème, le limiteur lui est ok même en 6ème.

Mon garagiste s'est-il tromper de calculateur (si toutefois il y en a un sur l'ESP), a-t-il loupé autre chose s'il a bien été sur celui de l'abs ? Sinon existe-t-il une info indiquant que la boîte de vitesse a 6 rapports et pas 5 ? si oui, où cela se trouve-t-il ?
Merci d'avance, et si quelqu'un connait un spécialiste de ce genre de Diagnostic sur les environs de CLAMART 92140, je suis preneur.

Je pense qu'une déconnection du régulateur devrait indiquer un message sur la valise.

Bonsoir j2c, merci pour ta présence.
Je reviendrai vers toi pour plus de détails demain. Mais de presqpresque 50€en50€ de valise, plus les capteurs tous changés ça commence à faîre cher 💀. Je pense à m'acheter un can clip et chercher moi même. 🧐

Bonjour le forum, bonjour j2c,
Voici mes questions du jour pour mon problème : sur quels calculateurs est reliée la fonction régulateur (abs ? esp ? injection ?) ; quelles sont les infos qui peuvent réellement faire qu'en 6ème vitesse ça ne marche plus ? existe-t-il un paramètre indiquant que la voiture a une boîte 5 ou 6 rapports ?
Pour rappel, il y a eu sur mon scénic (2,0l DCI 150ch) un échange standard du bloc abs hydrolique, donc quels sont les paramètres qui pourraient ne pas correspondre ?
j2c, tu m'as parlé d'infos vitesse, de paramètre des roues, mais y a t'il autre chose à vérifier ? sinon hier tu parles de déconnexion du régulateur, peux-tu m'expliquer mieux ?
J'ai aussi vu un vieux topic ou tu suggérais de voir si une bonne âme sur un forum ne possèderait pas une valise. Connais-tu quelqu'un fiable sur le 92 ? Quitte à devoir payer encore, au moins que ce ne soit pas pour rien.
Merci à tous et bonne journée !

Le régulateur de vitesse est géré par l'ECU injection.

L'info vitesse est récupérée par le couple ESP/ABS

l'injection se déconnecte quand il y a un écars entre la vitesse calculée : (régime moteur x rapport de boite), et vitesse réelle du véhicule .


Ton embrayage ne patinerait-il pas légèrement (ce qui dépasserait le seuil de tolérence en 6ème ?)

Merci j2c, mais l'embrayage je pense pas car mon embrayage a été entièrement refait et le problème existait avant. Mais il est apparu après l'échange du Bloc abs.
Dans ta réponse Tu fais bien allusion à l'existence d'un calculateur esp ?
Merci

Sur ton véhicule, je ne sais pas qui gère l'ESP.

Sur mon véhicule, l'ESP était parti en rideau quand mon bloc ABS était tombé en panne.

Bonjour j2c,

Encore "le boulet de service" ! Bon, je reviens une fois de plus vers toi, mais tout le monde peut participer. Mon garagiste (un vrai Renault) avec qui je ne voudrais pas me fâcher, semble sécher sur mon souci de régulateur. En tout cas, j'en ai marre de payer sans la réussite à la clé. Donc, pour le prix d'1 heure de diag sur valise, j'ai acheté un clone chinois pour avoir le clip pour mon scénic. Mon souci, mes soucis sont 1°) de savoir ou chercher et 2°) comment chercher efficacement dans l'outil une fois branché sur la voiture et le PC portable.
Je précise que le clip semble fonctionner puisqu'il trouve le VIN du scénic, fait un auto diag du multiplexé. Mais dans quelle partie (catégorie) puis-je voir tout ce qui impacte le régulateur ? et comment visualiser les paramètres actuel et si nécessaire les modifier ?

Bref, si quelqu'un du forum avait une sorte de mode d'emplois, cela me ferait énormément gagner du temps, et quand bien même mon outil ne me permettrait pas d'intervenir sur l'odb, au moins je pourrai imprimer les états, et montrer les corrections au garagiste.
Merci par avance à toutes les bonnes volontés, et bonne journée au forum !

Je n'ai jamais utilisé CLIP.

J'utilise un autre outil réservé au technocentre (surlequel on peut vraiment tout casser sans aucune confirmation). avec une sonde introuvable sur le marché.

Je laisse d'autres te donner des infos.

Après, essaye de glaner des infos sur le forum "les amis du diag".Il y a souvent des infos intéressantes à aller glaner.

Merci pour les Infos. Je vais aller y faire un tour.
À bientôt.

Pour Info, les amis du diag font payer l'inscription ! 😤je vais donc me débrouiller tout seul👤😔😢

Bonjour à tout le Forum !

Dernier message et clôture du post.
Ça y est, problème de régulateur qui ne fonctionne qu'en 6ème résolu :suite au changement du Bloc hydraulique ABS, le garagiste a Re paramétré mon grand Scénic au niveau du calculateur ABS/ESP comme un Scénic court (paramètre 11) alors qu'il fallait le mettre sur "long" (paramètre 13). Donc mauvaises Infos. CQFD.
Merci encore à J2C. 👍✌👌

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