Salut,
Pour avoir une Mégane Estate équipée du 1,5 dCi 105, je ne peux que te recommander le 1,9 !
Le 1,5 est creux et pas avare sur les à-coups à bas régime et manque cruellement de pêche sur le reste de la plage (même s'il fait illusion car son turbo est à ailettes variables). Ca c'est pour la Mégane break, alors je n'ose même pas imaginer ce que ça donne pour un Grand Scénic plus lourd et au Cx de boîte de chaussures...
Certes, une fois lancé sur autoroute, s'il n'y a pas de côte, on tient le 130 sans problème mais ne surtout pas avoir besoin de déboîter rapidement car on reste sur place (ou presque). Alors en montagne (je connais ton coin, Allevard) tu vas apprendre ce que les mots patience et enfumé derrière un camion veulent dire !!!
A+
Tux