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[Scénic II] Ma nouvelle Titine ;) 1,5 dci 105cv Latitude

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davidisa
Membre d'honneur
Dim 07 Mai, 2006 10:05
tomi a écrit:
Jimmy a écrit:
tomi a écrit:
Félicitation belle acquisition .


Merci Tomi... a quand un club des Renault beige poivre?


Quand tu veux ...


Et les beige angora, ils puent ?

Private joke pour Jimmy
Cougar
Membre d'honneur
Dim 07 Mai, 2006 10:05
davidisa a écrit:
Et les beige angora, ils puent ?

oui


ok je
Jimmy
Membre d'honneur
Dim 07 Mai, 2006 10:05
davidisa a écrit:
tomi a écrit:
Jimmy a écrit:
tomi a écrit:
Félicitation belle acquisition .


Merci Tomi... a quand un club des Renault beige poivre?


Quand tu veux ...


Et les beige angora, ils puent ?

Private joke pour Jimmy


Jimmy
Membre d'honneur
Dim 07 Mai, 2006 10:05
Cougar a écrit:
davidisa a écrit:
Et les beige angora, ils puent ?

oui


ok je


Oullala Coug... comment tu te la pète avec ton rouge de feu de d.. Attends moi je aussi 8)
Dernière édition par Jimmy le Dim 07 Mai, 2006 18:05; édité 1 fois
Cougar
Membre d'honneur
Dim 07 Mai, 2006 10:05
y a pas de X à feu je réserve ça pour autre part 8)

Jimmy
Membre d'honneur
Dim 07 Mai, 2006 18:05
Cougar a écrit:
y a pas de X à feu je réserve ça pour autre part 8)


Facile.... je corrige.
Jimmy
Membre d'honneur
Dim 07 Mai, 2006 18:05
Cougar a écrit:
Jimmy a écrit:
Tu surf

si tu savais 8) mais jamais encore en Bretagne

Jimmy a écrit:
les poignée "jure" un peu, car elles ne tranchent pas assez slon elle

comment ça? elles préfèrerait en noir?


Oui :?
tarmax
Membre d'honneur
Lun 08 Mai, 2006 20:05
Superbes les photos Jimmy...
Bravo...
Jimmy
Membre d'honneur
Lun 08 Mai, 2006 21:05
tarmax a écrit:
Superbes les photos Jimmy...
Bravo...


Merci.

J'éspère que cela t'aidera à patienter N'oublie pas de faire des photos du tiens quand tu le recevra

tarmax
Membre d'honneur
Mar 09 Mai, 2006 07:05
Jimmy a écrit:

Merci.

J'éspère que cela t'aidera à patienter N'oublie pas de faire des photos du tiens quand tu le recevra


Encore 10 jours d'attente, sans compter les éventuels retards... (tu en sais quelque chose )

Pour les photos ne t'inquiètes pas, je ne manquerai pas d'en faire, en espérant ne pas recevoir trop d'avis négatifs sur le gris acier

Sinon, j'adore 2 des photos que tu as mises en ligne : celle où l'on voit la mer en fond avec en premier plan le rétro passager dans lequel on voit l'arrière du scénic et une maison, et celle juste en dessous où l'on voit bien le toit panoramique avec le plafonnier allumé.

Jimmy a écrit:






Elles sont terribles...
Jimmy
Membre d'honneur
Mar 09 Mai, 2006 11:05
Merci Tarmax!

Celle du toit j'ai bien aimé ce cliché pour ce ciel bleu. En fait il faisait super beau et le toit est légérement teinté, ce qui donne cette teinte encore plus bleue.
Cougar
Membre d'honneur
Jeu 11 Mai, 2006 13:05
jolies photos ouais ouais

enfin avec une jolie fille en maillot sur le capot, là j'aurais dit "Môsieuuuuuuuu Dubosccccccccc!" 8)
Steph63
Jeu 11 Mai, 2006 13:05
Cougar a écrit:
une jolie fille en maillot sur le capot


Pourquoi en maillot??? Une jolie fille nue suffit.

OK je

Cougar
Membre d'honneur
Jeu 11 Mai, 2006 13:05
c'est pas faux!!!
Steph63
Jeu 11 Mai, 2006 13:05
Cougar a écrit:
c'est pas faux!!!


Qu'est ce que tu n'as pas compris:
- Maillot
- Jolie fille nue...
alfb59
Membre d'honneur
Jeu 11 Mai, 2006 13:05
J'en ai 2 du même style, une avec soleil artificiel :

et une sans :
Cougar
Membre d'honneur
Jeu 11 Mai, 2006 13:05
désolé c'est ma Positive Latitude qui recommence, le mot "suffit" engendrant une restriction m'avait perturbé 8)

coucou Mr alfb, joli appareil photo

tomi
Membre d'honneur
Jeu 11 Mai, 2006 21:05
Dis moi Jimmy , est ce que tu entends ton turbo siffler ?

Sur la miene je l'entends pas mal avec les fenêtres ouvertes en roulant à basse vitesse et même à l'arret en donnant des coups d'accélérateur .

Comme on a le même moulin je me demandais si je suis le seul dans ce cas ? :?
Jimmy
Membre d'honneur
Jeu 11 Mai, 2006 22:05
Cougar a écrit:
jolies photos ouais ouais

enfin avec une jolie fille en maillot sur le capot, là j'aurais dit "Môsieuuuuuuuu Dubosccccccccc!" 8)


Tu es fou il y a du vent par chez moi, la jolie fille risquait d'attraper un rhum 8)
Jimmy
Membre d'honneur
Jeu 11 Mai, 2006 22:05
Steph63 a écrit:
Cougar a écrit:
une jolie fille en maillot sur le capot


Pourquoi en maillot??? Une jolie fille nue suffit.

OK je


Vous êtes fou.... Moi je suis un romantique... en effet parfois c'est moi qui me lêve pour aller me chercher une bière dans le frigo.... le reste du temps c'est la jolie fille. Donc si elle est malade, je vais devoir me lever plus souvent.... je sais je
Jimmy
Membre d'honneur
Jeu 11 Mai, 2006 22:05
tomi a écrit:
Dis moi Jimmy , est ce que tu entends ton turbo siffler ?

Sur la miene je l'entends pas mal avec les fenêtres ouvertes en roulant à basse vitesse et même à l'arret en donnant des coups d'accélérateur .

Comme on a le même moulin je me demandais si je suis le seul dans ce cas ? :?


Non je n'y ai pas fait gaffe, je vais faire attention et je te tiens au courant. par contre sur mon ancien Scénic II en dci 120 cv cela le faisait mais quand je tirais dedans mais je ne me souvients plus si c'était à basse ou haute vitesse.

Demain je penserai à écouter.

Jimmy
Membre d'honneur
Jeu 11 Mai, 2006 22:05
alfb59 a écrit:
J'en ai 2 du même style, une avec soleil artificiel :

et une sans :


Tu pourrais sourire derrière ton APN
Cougar
Membre d'honneur
Ven 12 Mai, 2006 07:05
Jimmy a écrit:
mon ancien Scénic II en dci 120 cv cela le faisait mais quand je tirais dedans

un chasseur en + la pauvre fille blonde au décapsuleur de bière à la main habillé en "bunny" à la maison ok je
Jimmy
Membre d'honneur
Sam 13 Mai, 2006 07:05
Cougar a écrit:
Jimmy a écrit:
mon ancien Scénic II en dci 120 cv cela le faisait mais quand je tirais dedans

un chasseur en + la pauvre fille blonde au décapsuleur de bière à la main habillé en "bunny" à la maison ok je


Chasseur oui quand j'étais jeune...... en boîte. J'aimais bien la s....e d'élevage .... tu tape du pied elle ne s'enfuis pas
Jimmy
Membre d'honneur
Sam 13 Mai, 2006 07:05
tomi a écrit:
Dis moi Jimmy , est ce que tu entends ton turbo siffler ?

Sur la miene je l'entends pas mal avec les fenêtres ouvertes en roulant à basse vitesse et même à l'arret en donnant des coups d'accélérateur .

Comme on a le même moulin je me demandais si je suis le seul dans ce cas ? :?


Hier je l'ai entendu siffler vers 50 km/h environ. Par contre à l'arrêt je n'ai pas encore tester pour voir (j'ai oublié)... je te tiens au courant.

Cougar
Membre d'honneur
Sam 13 Mai, 2006 08:05
Jimmy a écrit:
Cougar a écrit:
Jimmy a écrit:
mon ancien Scénic II en dci 120 cv cela le faisait mais quand je tirais dedans

un chasseur en + la pauvre fille blonde au décapsuleur de bière à la main habillé en "bunny" à la maison ok je


Chasseur oui quand j'étais jeune...... en boîte. J'aimais bien la s....e d'élevage .... tu tape du pied elle ne s'enfuis pas

ah oui mais là il y a plus le ptit fumet de la sauvageonne! celle qui faut se battre pour trouver, dénicher, appâter et ferrer

alors y en a qui entendent siffler le train, vous c'est le turbo, on arrête pas le progrès 8) 8)

et des photos du radar de recul, elles ont été prises??
tomi
Membre d'honneur
Sam 13 Mai, 2006 11:05
J'attends Jimmy .
Cougar
Membre d'honneur
Dim 14 Mai, 2006 12:05
Jimmy
Membre d'honneur
Dim 14 Mai, 2006 15:05
tomi a écrit:
J'attends Jimmy .


Je confirme il siffle....

tarmax
Membre d'honneur
Dim 14 Mai, 2006 19:05
Bon, on va encore dire que je suis trop sérieux, mais parlons d'une chose sérieuse :

Tu en es où de ton "rodage" Jimmy ? Que préconises tu à ce sujet ? Je crois qu'on est tous d'acord de ne pas dépasser les 2500 tours pdt les 1500 premier km, puis de pousser le moteur petit à petir au delà, mais des posts parlent de faire des pointes à haut régime de tps en tps pour débrider le moteur alors que d'autres disent de ne pas le faire.
Pareil pour la vidange : certains préconisent une vidange et changement du filtre à huile après rodage ( vers les 1500, ou un peu plus tard vers les 5000 ou 10000 km) alors que nombreux sont ceux qui disent qu'il n'est pas grave d'attendre la révision des 30000.

Qui croire ? quelle est le meilleur comportement à adopter ?

Cougar et alfb59 quelle sont également vos préconisations ?

Merci
Jimmy
Membre d'honneur
Dim 14 Mai, 2006 19:05
tarmax a écrit:
Bon, on va encore dire que je suis trop sérieux, mais parlons d'une chose sérieuse :

Tu en es où de ton "rodage" Jimmy ? Que préconises tu à ce sujet ? Je crois qu'on est tous d'acord de ne pas dépasser les 2500 tours pdt les 1500 premier km, puis de pousser le moteur petit à petir au delà, mais des posts parlent de faire des pointes à haut régime de tps en tps pour débrider le moteur alors que d'autres disent de ne pas le faire.
Pareil pour la vidange : certains préconisent une vidange et changement du filtre à huile après rodage ( vers les 1500, ou un peu plus tard vers les 5000 ou 10000 km) alors que nombreux sont ceux qui disent qu'il n'est pas grave d'attendre la révision des 30000.

Qui croire ? quelle est le meilleur comportement à adopter ?

Cougar et alfb59 quelle sont également vos préconisations ?

Merci


Il me reste moins de 300 kms à parcourir avant d'atteindre 1500 kms. Ce que j'ai lu içi ou là et qui m'a été confirmé par mon préparateur à la livraison du véhciule, c'est de ne pas dépasser 3000 t/mn pendant les 1500 premiers kilomètres.

Ensuite concernant la vidange et les montées en régime à 1500 kms je suis un peu peu perdu.

Néanmoins il y a un topic, si mes souvenirs sont correct où alfb59 parle de ses multiples rodages.

Sinon évidemment que ce soit à 1500 ou 50000 kms, attendre que la voiture monte en t° avant de tirer dedans (ces 2 derniers mots feront certainement plaisir à Coug )

Sinon je suis toujours à 5,4 l au 100 kilomètres ! Bref un vrai chameau ce moteur en 105 cv !
tarmax
Membre d'honneur
Dim 14 Mai, 2006 20:05
Merci pour ces infos.
Je part à la recherche du topic de alfb59.

Sinon, cool l'autonimie. C'est pas "tellement beaucoup plus" que ma 206 2L HDI 90 ch. Bonne nouvelle.
Kerz
Dim 14 Mai, 2006 20:05
Moi j'me dis que ma mere aurait mieux fait de le prendre en 105 mais il n'existait pas a l'époque.
Pour info en manoeuvre le turbo est assez bruyant on l'entand bien.

alfb59
Membre d'honneur
Dim 14 Mai, 2006 21:05
Kerz a écrit:
Pour info en manoeuvre le turbo est assez bruyant on l'entand bien.

Si t'arrives à entendre le turbo lors de manoeuvres, faut vraiment que t'appuies sur l'accélérateur pour que le moteur soit bien monté dans les tours ... sur un diesel ce n'est nécessaire d'accélérer ... et ce ne doit pas être très facile de manoeuvrer de la sorte car plus difficile de doser l'embrayage, de plus tu vas user prématuremment l'embrayage ... :?
Sinon, c'est que ton turbo a un problème, car il ne doit pas être en action au ralenti
alfb59
Membre d'honneur
Dim 14 Mai, 2006 21:05
tarmax a écrit:
Sinon, cool l'autonimie. C'est pas "tellement beaucoup plus" que ma 206 2L HDI 90 ch. Bonne nouvelle.

En autonomie ou en conso. moyenne ?
Car l'autonomie ne veut rien dire, puisque le ScénicII a un réservoir de 60L et la 206 de 50L il me semble ...
Kerz
Dim 14 Mai, 2006 21:05
Quand tu manoeuvre pour te stationner il faut bien accelerer surtout quand tu a une butée pour te mettre sur ton parking.
alfb59
Membre d'honneur
Dim 14 Mai, 2006 21:05
Mais pas au point de faire siffler le turbo ...

tarmax
Membre d'honneur
Lun 15 Mai, 2006 07:05
alfb59 a écrit:
tarmax a écrit:
Sinon, cool l'autonimie. C'est pas "tellement beaucoup plus" que ma 206 2L HDI 90 ch. Bonne nouvelle.

En autonomie ou en conso. moyenne ?
Car l'autonomie ne veut rien dire, puisque le ScénicII a un réservoir de 60L et la 206 de 50L il me semble ...


En conso moyenne.

Je ne cosonmme pas beaucoup moins avec ma 206 (0.6 à 0.8 litres de moins, cest pas énorme énorme).

Question autonomie, je peux faire Sélestat (Alsace) Perpignan sans passer par la pompe, même si j'y passe quand même pour plus de sécurité car on sait jamais, y'à souvent des bouchons éventuels, ils savent pas trop conduire dans le sud

PS : je viens du sud (47, 31, 83 et 06 en force !!!)
et par tous les chemins...
tarmax
Membre d'honneur
Lun 15 Mai, 2006 07:05
tarmax a écrit:
Je part à la recherche du topic de alfb59.


Alfb59, j'ai du mal à retrouver ton topic sur le rodage... Qulles sont tes recommandations pour une scénicx dci 105 ?

- Pas plus de 2500 tours ou de 3000 pdt les 1ers 1500 km ?

- Vidange et changement filtre à huile avant la révision des 30000 ? Si oui, à quel kilométrage ? 5000 ? 10000 ? 15000 ?

- Faut il faire monter la bête dans les tours de temps en temps le moteur pour éviter un éventuel bridage ? Si oui, à quelle fréquence ?


Sinon, plus généralement, pour sauvegarder le turbo, c'est 15 ou 30 secondes à l'arret avant d'éteindre le moteur ?

Merci
Cougar
Membre d'honneur
Lun 15 Mai, 2006 08:05
tarmax a écrit:
ils savent pas trop conduire dans le sud

c'est pas faux 8) enfin surtout les 30

tarmax a écrit:
- Pas plus de 2500 tours ou de 3000 pdt les 1ers 1500 km ? tout à fait, moyenne de 2500t/mn, moi je faisais maxi

- Vidange et changement filtre à huile avant la révision des 30000 ? Si oui, à quel kilométrage ? 5000 ? 10000 ? 15000 ? 15000 ou 1 an à la louche

- Faut il faire monter la bête dans les tours de temps en temps le moteur pour éviter un éventuel bridage ? Si oui, à quelle fréquence ? pas vraiment de fréquence je pense, plutôt quand tu sens un moment opportun après déjà quelques centaines de km tranquilles, mais toujours progressif


Sinon, plus généralement, pour sauvegarder le turbo, c'est 15 ou 30 secondes à l'arret avant d'éteindre le moteur ? alors là j'en sais pas grand chose
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