[Scénic II] Fuite d'huile 1.6 16v

Bonjour a tous

Voila, aujourd'hui ne sachant pas quoi faire titine me claque une ampoule H7

Je procède donc au remplacement des deux. Ben oui vu la facilité d'acces du truc vos mieux faire d'une pierre deux coup



Puis me viens l'idée de faire les niveaux et la c'est la merde

Déjà plein d'huile sur le moteur coté boite et dessus culasse aussi (la ou ce trouve les bobines)





Je precise qu'elle avait été au garage vers 60 000 kms pour le meme probleme.

Ensuite je remarque plein de trace noir dans le bocal LDR juste sur les parois, le liquide lui est nikel propre






C'est grave docteur
PS: la voiture a 149 000 kms

Il est marron le LDR ?

Non il est jaune/rose. C'est celui que met renault.
Le liquide a 56 000 kms

Est ca que le fait de passer de 5w40 a de la 10w40 pourrais reduire le probleme

bonsoir

je dirais qu'il y a une fuite d'huile

au niveau du couvre culasse.

étanchéité du couvre culasse a refaire.

-fuite d'huile connu sur le moteur K4M.

cordialement.

Ok merci
Déjà fait une fois donc a recommencer

Et pour mon vase d'expansion

pour le vase d'expansion,

pas simple comme sa de faire une déduction.

je pense qu'un rinçage du circuit de refroidissement

serait a envisager.

Est ce que lors du remplacement de la courroie distri/accessoire tendeur et pompe a eau il y a une possibilité de pollution du circuit

N'y aurait il pas sur ce moteur un organe ou l'huile et l'eau risquerait de ce mélanger par défaut de joint (hors joint de culasse)

Est ce que dans ce coin entouré en rouge il pourrait y avoir mélange des deux fluides

bonjour

-lors de ton remplacement de courroies/pompe a eau

il n'y a pas possibilité de pollution.

-a part le joint de culasse, je ne vois pas ce qui pourrait

faire sa dans ton bocal.

pour moi la fuite ne date pas d'hier sur les photos

--après te dire que les deux fluides sont mélanger...

on ne dirait pas comme sa..

a+

Au risque de me faire huer je n'ai jamais ouvert le bocal
Je contrôlais toujours le niveau par transparence

En passant un coton tige dedans ca ressemble plus a des résidu solide que gras, une sorte de dépôts
Le liquide lui est propre pas de mélange

Bon suis passé ce jour chez deux docteur pour titine.

Verdict: suspicion de debut de faiblesse joint de culasse mais sans etre catégorique.
Si vraiment ca vient du joint le docteur m'a dit que ca pouvait ne pas bouger pendant 5000 kms comme tenir encore 100 000 kms

Huile moins fluide a froid lors de la prochaine vidange peut etre

bonsoir

je pense qu'un rinçage du circuit de refroidissement

suffirai emplement.

-après a voir dans l'avenir ce que sa donne.

je pense que la viscosité de l'huile ni changera rien.

commencer déja a solutionner cette fuite d'huile

couver culasse.

salutation

OK merci
elle va au garage le mois prochain pour le couvre culasse

Je demanderais un rincage au passage

magnifique!

bon courage pour la suite.

cordialement