Faut pas rever, c'est pas miraculeux l'antipatinage monté en série. Le systeme est 100% electronique et tente en tps réel de brider la puissance du moteur. Pour eviter de jouer de la patinette rien de tel que la mecanique du genre visco-coupleur.
Ca aide tout de meme, un peu, mais faut pas jouer du pied droit. Pied leger, on se rend mieux compte de son utilité sur la neige