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[Scénic II] Erreur : essence dans gazole !

Ven 21 Oct, 2005 20:10
Bonsoir,

Ma femme a mis par erreur 3.5L de SP95 dans le reservoir de notre SCENIC 1.9 DCI.
Elle a ensuite fait le plein avec du gasoil.
On donc environ 5% d'essence dans le reservoir.
Est ce que je peux rouler sans probleme comme cela ?
Y a t-il un risque pour le moteur.
Merci de votre aide.....
Ven 21 Oct, 2005 21:10
Non il n y a pas trop de risque avec un pourcentage comme cela, surtout si elle a remis du gazole par dessus sans demarrer.
davidisa
Membre d'honneur
Ven 21 Oct, 2005 21:10
j'ai commis la même erreur dans ma Toledo 1,9 Tdi. J'avais mis quelque chose comme 10 l d'essence. Puis j'ai comblé avec du diesel. Ca n'a jamais posé le moindre problème. No souci donc
Ven 21 Oct, 2005 21:10
J'avais cru comprendre que les diesels moderne (TDI, DCI....) etaient tres sensible a ce genre de chose, et qu'il y avait un risque pour la pompe et les injecteurs ????
Est ce vrai ???
Quel est le pourcentage d'essence a ne pas depasser ??
Merci.
davidisa
Membre d'honneur
Ven 21 Oct, 2005 21:10
je dirais 15 %, morex qu'en penses-tu ?

Morex
Membre d'honneur
Ven 21 Oct, 2005 21:10
Oui 15% c est deja trop.

Je dirais un pourcentage de 10% grand maximum!
Ven 21 Oct, 2005 21:10
Donc avec 3.5L de SP95 pour un reservoir de 60L, je ne risque rien ????
Merci.
Ven 21 Oct, 2005 21:10
Non pas grand chose a mon avis.
davidisa
Membre d'honneur
Ven 21 Oct, 2005 21:10
voire rien du tout, mais remplis bien le réservoir et secoue bien le scenic

tomi
Membre d'honneur
Ven 21 Oct, 2005 21:10
Dans le doute je vidangerais , histoire de ne pas regretter.

Evite de pousser le moteur dans les tours .

Je sais, je sais je suis de nature pessimiste .
Cougar
Membre d'honneur
Ven 21 Oct, 2005 22:10
je mettrais le feu et j'appelerais l'assurance en décrivant un grand belge à lunettes qui partait en courant

non ça risque pas grand chose à ce % là!!
davidisa
Membre d'honneur
Ven 21 Oct, 2005 22:10
au besoin, bois le contenu du réservoir et si tu es malade, tu pourras te dire que tu as bien fait
tomi
Membre d'honneur
Ven 21 Oct, 2005 22:10
Sur un diesel classique ça passe sans problème, mais sur un dci je n'ai pas de cas connu pour affirmer avec certitude que cela ne posera pas de souci .

Ven 21 Oct, 2005 23:10
J'ai connu le même problème avec 4 litres d'essence introduits par erreur.
J'ai alors fait le plein de diesel à ras bord puis j'ai parcouru 10 km jusqu'au garage Renault qui m'a versé un flacon de Elf Diecyl dans le réservoir au cas où.
40.000 km plus tard, la voiture n'en a gardé aucune séquelle.
Sam 22 Oct, 2005 11:10
ha les femmes.... Cet été, la mienne à réussi à me foutre la roue arrière droite dans le vide en ayant tout de même, monté une bordure avant
Donc la voiture reposait sur le ressort ARD
Je vous dis même pas le savon que je lui ai passé
Papoo
Membre d'honneur
Sam 22 Oct, 2005 12:10
Voila pourquoi il ne faut pas laisser la voiture à Mme

Sinon, quand j'avais la 206 essence, à une station il n'y avait plus les indications sur les différents pistolets et j'avais pris le pistolet diesel sans le savoir. Ben ça ne rentrait pas dans le réservoir. Le pompiste avait dit que c'était exprès pour ne pas se mélanger.
Il n'y a pas l'inverse, pour éviter de mettre de l'essence dans le diesel
davidisa
Membre d'honneur
Sam 22 Oct, 2005 12:10
non

Jeu 27 Oct, 2005 19:10
Bonjour,

30% d'huile de colza ou tournesol aucun problème

Jeu 27 Oct, 2005 19:10
Je ne vois pas le rapport avec le titre de ce topic
Jeu 27 Oct, 2005 19:10
Morex a écrit:
Je ne vois pas le rapport avec le titre de ce topic



Le rapport c'est que si il aurait mis de l'huile jusqu'à 30%, il aurait
aucun problème, mais de SP95 à 30% !!!

Jeu 27 Oct, 2005 19:10
Pour étre dieseliste, je marre de voir arriver des pompes injections avec des têtes hydrauliques de cassées a cause d'un mauvais dosage d'huile

Jeu 27 Oct, 2005 19:10
Morex a écrit:
Pour étre dieseliste, je marre de voir arriver des pompes injections avec des têtes hydrauliques de cassées a cause d'un mauvais dosage d'huile


As-tu des retours sur l'huile ou simple intuition

8)
Jeu 27 Oct, 2005 19:10
Pour info Diesel l'ingéneur son moteur tourner à l'huile de lin

8)
Jeu 27 Oct, 2005 19:10
alain381, Injecteurs traditionnels ou derneiere generation .
D, Turbo D ou DCI ?
Jeu 27 Oct, 2005 19:10
alain381 a écrit:
Morex a écrit:
Pour étre dieseliste, je marre de voir arriver des pompes injections avec des têtes hydrauliques de cassées a cause d'un mauvais dosage d'huile


As-tu des retours sur l'huile ou simple intuition

Elle est tout simplement sur dosée et pas réchauffée de plus.

alain381 a écrit:
Diesel l'ingéneur

C'est qui

Jeu 27 Oct, 2005 19:10
Morex a écrit:
alain381 a écrit:
Morex a écrit:
Pour étre dieseliste, je marre de voir arriver des pompes injections avec des têtes hydrauliques de cassées a cause d'un mauvais dosage d'huile


As-tu des retours sur l'huile ou simple intuition

Elle est tout simplement sur dosée et pas réchauffée de plus.

alain381 a écrit:
Diesel l'ingéneur

C'est qui


Diesel tu ne connais pas.

Comme Renault c'est un nom de famille

Jeu 27 Oct, 2005 19:10
Jeu 27 Oct, 2005 19:10
Je me casse de ce topic, ça m'énnerve de trop quand on me prend pour un con
Jeu 27 Oct, 2005 19:10
Voici un des liens de l'utilisation HVB

http://www.oliomobile.org



8)
Se remettre en question et une question de survie

Jeu 27 Oct, 2005 20:10
tom59 a écrit:
alain381, Injecteurs traditionnels ou derneiere generation .
D, Turbo D ou DCI ?


Va voir le forum http://www.oliomobile.org/forum/

Tout est indiquait

8)
Jeu 27 Oct, 2005 20:10
Ce site est ben connu et plusieurs fois referencé ici...
Comme l'a tres justement dit Morex, rouler à 100% à l'huile nécessite une adaptation, notamment pour chauffer l'huille...
En ce qui concerne ton lien... (sur Mister diesel)
Enfin bref...
Jeu 27 Oct, 2005 20:10
tom59 a écrit:
Ce site est ben connu et plusieurs fois referencé ici...
Comme l'a tres justement dit Morex, rouler à 100% à l'huile nécessite une adaptation, notamment pour chauffer l'huille...
En ce qui concerne ton lien... (sur Mister diesel)
Enfin bref...


Je disais seulement à 30%.
Jeu 27 Oct, 2005 20:10
Désolé, j'en etait resté là...

alain381 a écrit:
Pour info Diesel l'ingéneur son moteur tourner à l'huile de lin

8)

tomi
Membre d'honneur
Jeu 27 Oct, 2005 20:10
Vous n'êtes pas un peu HS là .
Sam 10 Mar, 2007 18:03
Salut tout le monde!
Vous parliez de carburant moi je souhaiterais parler de consommation!
Moi je possède une Laguna II (phase 1) 1.9Dci 110Ch et je suis à 7-7.5l/100 pour des trajets 70% autoroute et 30% ville (rarement des bouchons 50km/h quoi...), conduite plutot souple, je ne tire pas sur les tours (tr/min). Et vous ça vous donne quoi en moyenne?
Voilà voilà!
Merci pour vos témoignages.
Dernière édition par ganeche le Sam 10 Mar, 2007 18:03; édité 1 fois
Sam 10 Mar, 2007 18:03
Salut,

Tu peux toujours faire entre 100 et 200 Km et remettre du gazole histoire de diminuer encore la concentration en SP95 et fais ça 3 ou 4 fois tu seras tranquille.


Bonne route

@+
Sam 10 Mar, 2007 18:03
ganeche, il y a des topics spécifiques qui parlent de consommation

ouaich, un peu à la bourre ta réponse. Regarde les dates de ce topic

Dim 19 Aoû, 2007 17:08
Salut alain 381
Roule-tu avec de lhuile ? Si oui, combien de temps roule-tu avec du colza? Et cas-tu comme moteur?
Moi avant ma lag. J’avais une r21 diesel et je pouvais rouler a 50% en tournesol et en été, mais avec ma lag. en moteur 2.2 dci je n'ose pas mettre une goûte d'huile
Merci pour t'a réponse.