[Scénic II] Comment remplacer les amortisseur arrières?

bonjour à tous

Je pense avoir bientôt besoin de remplacer les amortisseurs arrières sur mon scénic 2 1.9 dci120 de 2005.
Je voudrai juste savoir si c'est faisable seul et la procédure de remplacement.

merci d avance

PS: j'ai cherché sur le forum et je n'ai pas trouvé de tuto pour le changement d'amortisseur ar sur scénic 2

oui, c'est simple

il suffit d'enlever la protection en plastique du dessous de l'essieu (2 vis et 2 agraphes je crois) puis les fixations des amortisseurs (une en haut et une en bas).
Une est accessible par le coffre et l'autre est près du sol; tu ne peux pas les manquer.

@+

Merci pour ta reponse

je voulais savoir si des chandelles etait necessaire ou si je pouveais le faire rien qu avec mon cric rouleur en levant un coté a la fois?
merci d avance

Il vaut mieux éviter de tout lever d'un coup car quand tu enlèves les 2 amortisseurs avec les roues pendantes, l'essieu n'est plus tenu que par les plots élastiques, et pivote...

Comme son nom l'indique, l'amortisseur amorti, mais tu peux le compresser à la main (en général à l'arrière il y a peu de précharge donc ca se fait bien). Ca se ferait presque avec la voiture par terre.

Comme le dit totov ne démonter qu'un amortisseur à la fois et ça va très bien, je pense qu' il faut plus de temps pour accéder au boulons sur la voiture que pour remplacer les amortisseurs.

On ne travail jamais sur un véhicule levé seulement par cric (quelque soit son type) pour des raisons évidente de sécurité !!!
Au pire tu le sécurise avec des pneus ou des parpaings (si tu étais sûre de pouvoir travaillé dessous tu es prêt à risquer tes bas de caisses !! )
Vu le prix d'une paire de chandelles actuelles, ça vaut pas le coup de prendre le risque!!

merci les gars pour vos reponses et conseils, j en tient compte.
c est cool!

J'avais posé ma laguna sur chandelle, et le plus pratique est de soulager avec le cric le coté de l'essieu ou je change l'amortisseur.
Comme ça l'amortisseur n'est pas mis en buté par le ressort, l'essieu ne bouge pas quand tu déposes l'amortisseur, il est exactement à la bonne place pour mettre le nouvel amortisseur.
En toute sécurité et sans efforts (ou presque).