[Scénic II] 1.6 115ch Voila les photos !

Voici comme promis les photos de mon Scenic (merci Iceberg pour tes conseils!!!). Il s'agit d'un Scenic II 1.6 115ch (he oui il y en a qui ose le prendre en essence... ) et non pas du 1.9dci qu'on voit partout! Vu la difference de prix ( 3200 euros ) je me suis offert plusieurs options: interieur tout cuir (les sieges d'origine etant a mon gout affreux!), radar de recul, toit ouvrant panoramique et GPS. Pour les amoureux du diesel je fais en 1500 kms par mois alors pas de polemique
En tous cas c'est une voiture geniale et le moteur est tres silencieux pour une consommation de 7.5 litres en moyenne
Merci de vos impressions...

Tres beau ! vraiment.. On attend d'autres tof !
Bravo. et si j'etais petit rouleur, je prendrais aussi essence.

j'aime bien ton scénic!
Il est passé son baptème?

pas encore mais ca ne serait tarder...lol

Tu as déja choisit un parrain?





















:sors:

superauto !

c'est mégabien les sieges tout cuir ! Ca fait ultrachic !

Belle voiture, avec ce qu'il faut dedans ; tu vas te régaler avec la fille...



Pourquoi tu dis ça Douggy ?

Je suis tres content du couple et de la puissance des nouveaux moteurs diesels, mais meme avec une bonne insonorisation (comme la VS 8) ), c'est tout de meme plus bruyant qu'une essence. Ce qui me refroidit le plus en diesel, c'est pas ca, c'est surtout le cout et le nombre des pannes de ces moteurs fragiles.. c'est l'inverse d'il y a 10 ans... J'en connais les raisons techniques, mais c'est chiant... et cher...

Je te demandais cela surtout pour savoir si, comme moi, tu affectionnais particulièrement le moteur Diesel en soi,
ne serait-ce que pour un seul des premiers arguments : la sécurité incendie dont ne peut se targuer le moteur à essence dont c'est le maillon faible principal !...
(tout comme le risque d'explosion est celui du moteur GPL).

On peut développer si tu veux...

Tu as eu raison de faire ce choix si les performances nettes du dCi n'ont pas la même importance pour toi que pour d'autres et que ton kilométrage n'est pas élevé.
C'est vrai qu'il y a de quoi faire des concessions sur le moteur pour avoir un si bel intérieur et un GPS.

belle voiture, mais ranchement très très très belle voiture.........




normal j'ai la même

si tu prends les chronos la difference entre les 2 motorisations ne se jouent qu'a 0.3 secondes ce qui n'est vraiment pas enorme.... Seul le couple change donc l'impression de"puissance"....a mon avis...

très sympa ton scenic
n'hésites pas à poster d'autres photos de l'extérieur

sinon bon choix pour le moteur
ce 1.6 est très plaisant
et c clair que pour la différence de prix avec le 1.9dci tu te prends un paquet d'option; dans mon cas : TOEP + xenon + esp + JA + autoradio cabasse

et puis ce moteur est suffisamment performant pour ce faire plaisir,
surtout que ces occasions sont plutôt rare en ce moment



c clair qu'au quotidien un moteur diesel coute moins cher mais au long terme, l'entretien revient p-e un peu cher et c p-e aussi plus fragile :?

Y sont chouettes els nvx sieges en cuir... mieux que sur la guna....

faudrait que je vois si un sellier peu me faire les memes


A+

superbe auto, mais combien de temps comptes-tu la garder?
Il peut etre difficile de vendre par la suite une auto hyper equipée, mais faiblement "plutot moyennement " motorisée. Mais l'intérieur cuir est très joli. Je n'aime pas trop non plus la sellerie dur scenic priviège.

J'ai l'impression que la tendance s'inverse. La plupart des moteurs etant suffisant maintenant (evol des moteurs 8) , evol des ministres ...) et les gens veulent du confort, les voitures commencent à se vivre de l'intérieur... 8)

15° : dis-donc, ça caille dans ta caisse ! Ok je :sors:

Blague à part : le mien est un 2.0 16V rouge feu, luxe dynamique. J'aurais du prendre le GPS couleur au lieu du monochrome... La sellerie de cuir, je regrette aussi de ne pas l'avoir prise... J'ai pris les Xénons et c'est excellent... Dommage que tu ne les aies pas.

oui, mais avec la mode du bac à fuel hyper coupleux, les gens demandent de la souplesse, à bas regime, qui risque de manquer fortement sur le 1.6 16v. Sur la berline le poids et l'aerodynamique ne sont pas trop pénalisante, mais le scenic, c'est une autre paire de manche. Pour etre parfait en essence il manque un 1800 dans la gamme. Le 2l est trop "glouton", et l'assurance reviens aussi cher que le dci.

Oui, c'est exact... Assurance vraiment chère.

Surperbe machine, compliment!! Bonne route.
Tout est superbe.

Bonne remarque pourquoi Renault n'a pas jugé utile de mettre le 1.8 16s de la lag dans le scénic? Il aurait été un juste milieu entre le 1.6 16s (un peu faible en bas régime) et le 2.0 16s (très gourmand)

Sur la Laguna je ne trouve pas pour le moment le 2.0L trop gourmand.
A 2 + valises à 130km/h régulé je fais pour le moment 8,1L/100 et je n'ai que 1300kms (donc moteur pas encore optimum).

DID2C

oui, mais si le poids de la laguna et du scenic sont similaire, il n'en est rien pour l'aerodynamique qui grève les perfs, et te forcent naturellement a tirerun peu plus sur les rapports. Pas très compatible avec l'esprit voiture famille.
Sur l'ancien spoutnik RONO avait très discrètement sorti 1 1.8l sur la fin, dommage de ne pas renouveler l'opération.

Pas de revente prevue...