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[Scénic I] Problème d'esp [Réglé]

gaucher
Jeu 25 Jan, 2007 10:01
j'ai le voyant e l'esp qui s'allume de temps en temps.quand je démarre la voiture la voiture le voyant s'allume .Il suffit que je coupe le contact et que je redémarre pour qu'il reste éteint.
merci de votre réponse
Dernière édition par Morex le Jeu 25 Jan, 2007 10:01; édité 1 fois
Morex
Jeu 25 Jan, 2007 10:01
La panne peut-être diverse et varier.

Le mieux au minimum de passer un coup de valise.
gaucher
Jeu 25 Jan, 2007 12:01
que veux dire "un coup de valise"
merci pour tes conseils
Morex
Jeu 25 Jan, 2007 13:01
Quil faut aller chez le garagiste pour qu'il branche l'ordinateur sur la voiture et ainsi lire les codes défaults quil y en mémoire dans le calculateur d'ESP.
Totov
Jeu 25 Jan, 2007 17:01
si c'est au démarrage, ca ressemble fort à un problème d'initialisation d'un capteur.

Comme le dit si bien Morex, lorsque le garagiste branchera la valise de diagnostic, il récupèrera la code donné par l'ESP, qui indique d'où vient l'alerte. Ca lui permettra de corriger le problème (en sachant quoi changer)

benj
Jeu 25 Jan, 2007 22:01
si c'est uniquement au demarrage et sans roulage du vehicule que le voyant s'allume,il y a de forte chance que t'on probleme soit resolu par la mise en place d'un simple schunt sur la platine fusible habitacle.probleme bien connu chez renault.
santana6
Sam 27 Jan, 2007 13:01
bonjour a tous.
gaucher, j'ai le meme probleme que toi sur mon scenic, le voyant s'allume lors du premier roulage matinal apres une distance aleatoire. si je coupe le moteur et redemarre ensuite je suis tanquille toute la journee.
en cherchant sur ce forum et sur le net, il y a plusieur sujets sur ce probleme et il y aurait meme un rappel constructeur.
j'attends une occasion d'aller chez renault pour me renseigne sur le probleme, si tu as du nouveau avant moi, tien nous au courant.
a+
gaucher
Mar 30 Jan, 2007 15:01
salut ,
c'est bizarre mais depuis que j'ai posé la question sur le forum,plus de voyant qui s'allume
tintin85
Sam 03 Fev, 2007 15:02
moi aussi j'ai le même problème de temps en temps a froid lors du premier démarrage , au bout de 100metres le voyant ESp reste allumé .
il faut couper le contact et redémarrer .on dirai que le calculateur ESP a eu du mal a s'initialiser, peut etre une une baisse de tension de la batterie au
démarrage ou un capteur de roue .Est -ce que l'on peut tester le capteur de
roue défectueux ?

Merci pour vos réponces

Totov
Lun 05 Fev, 2007 10:02
Tintin85, quelle voiture as-tu, quelle finition, quelle motorisation ?
tintin85
Lun 05 Fev, 2007 20:02
c'est un scénic modele 2001 1L9 dti 80ch avec clim
le problème est intermitant le matin au 1ere démarrage a froid
, le voyant reste allumé quand on prend un virage (quand les roues sont braquées)
Totov
Lun 05 Fev, 2007 22:02
un problème de capteurs de roues peut être ? Ou capteur volant.

Là encore, le plus simple c'est d'aller au garage, ils devraient voir quel est le défaut avec un coup de valise électronique.
santana6
Lun 05 Fev, 2007 23:02
bonsoir
j'ai fait une recherche sur le schunt de benj,j'ai touve ca

la reference 7701054996 est au prix de 65,37 ht

santana6
Lun 05 Fev, 2007 23:02
si c'est pas tres lisible il ne faut pas m'en vouloir, je suis un bleu
tintin85
Jeu 08 Fev, 2007 23:02
santana6
j'ai shunté les deux fusibles comme indiqué , pendant 2 jours r a s , le lendemain matin a froid le voyant s'est a nouveau bloqué
c'est peut être une chute de tension au démarrage , j'ai remarqué que la radio se coupait quand le démarreur est actionner .
la batterie a 5ans et demi mais la voiture démarre correctement .
santana6
Ven 09 Fev, 2007 11:02
comment as tu ou avec quoi tu shunte les deux fusibles, d'apres la doc 4294a le shunt ref 7701054996 renault je rappel son prix 65;37 ht a l'air d'etre un composant specifique avec un sens de montage precis. tien nous au courant.
si une personne a plus d'info sur le sujet ou a quoi ressemble ce shunt merci d'avance.
tintin85
Sam 10 Fev, 2007 14:02
j'ai pris un fil de cable téléphonique de 8 cm que j'ai denudé;
j'ai applati les bouts avec un marteau et j'ai inséré le fil entre les deux fusibles .pour moi cela ne vient pas de cette modif.
j'ai toujours le même probleme .je ne sais pas si cela vient de la batterie,
un capteur , connecteur ,autre chose.a suivre donc.

santana6
Sam 10 Fev, 2007 17:02
d'apres moi le shunt est un composant electronique ou electrique pas un simple pontage comme tu as fait, sinon comment expliquer son prix et si on le monte a l'enver ca ne marche pas.
j'ai demande des precisions a une connaissance qui travaille chez renault, j'attends des nouvelles.
gaucher
Jeu 15 Fev, 2007 03:02
j'ai ramené la voiture au garage pour la passer à la valise et le garagiste m'a réinitialisé le capteur qui se trouve dans le volant.Pas de problème pour l'instant.Si cela persiste il faudra changer le capteur.A voir!!!
tintin85
Mar 20 Fev, 2007 21:02
je pense que le prix est la pose de ce shunt + la main d'oeuvre.

entre temps j'ai mesuré la tension de la batterie :
a vide ; 12v54
contact en position marche ; 11v22 pendant 10 secondes puis
la tension remonte a 12v50 apres les clics des relais.
puis démarrage correct.
Accordiola1
Membre d'honneur
Jeu 22 Fev, 2007 20:02
tintin85 a écrit:
apres les clics des relais.

JE ne connait pas ton scénic, mais je pense plutôt que c'est les bougies de préchauffages. (Je pense que tu as un 1.9d non ?)

santana6
Jeu 22 Fev, 2007 21:02
bonsoir
j'ai commande le shunt chez renault 80euros, j'espere l'avoir en debut de semaine prochaine.
je vous tiens au courant.
santana6
Dim 25 Fev, 2007 16:02
bon voila le fameux shunt

en fait c'est tout bete (si j'avais su, facile a bidouiller soi meme) j'explique. l'esp ne doit plus etre alimente par son circuit normal (fusible 5A n°16) mais par le fusible accessoire (fusible 10A n°26) sur le shunt il manque une fiche (fleche rouge) qui coupe l'alimentation esp d'origine et remplace par le n°26

pour info ou il manque une fiche sur le shunt ca va en haut.
je test plusieurs jours je vous tiens au courant.
tintin85
Mer 28 Fev, 2007 23:02
bien vu pour les photos et les explications.

si j'ai bien compris , le +12V accessoire prend deux directions ,
une direction par le fusible accessoire 10A
et l'autre direction par le fusible ESP 5A
en attendant les tests
santana6
Jeu 01 Mar, 2007 14:03
bonjour
mon cas a l'air d'etre regle toujours pas de voyant apres quatre jours.
je joint un petit schema en esperant etre plus clair.

tintin85
Jeu 01 Mar, 2007 20:03
je vais tenter de faire ce montage électrique avec des fils et des cosses en " volant " pour essayer. je ferai des photos .
puis si le voyant ne s'allume plus , je le commanderai le shunt .
santana6
Lun 12 Mar, 2007 21:03
bonsoir
voila apres plus de deux semaine toujours pas de defaults esp avec le shunt.
cette apres midi, pour changer mes trois supports moteur j'ai du demonter la batterie avec son support et surprise derriere l'entourage en carton j'ai decouvert que la batterie ne faisait que 50A au lieu des 63A prevu par le constructeur.
en periode hivernale ceci explique peut etre cela.
tintin85
Mer 14 Mar, 2007 21:03
moi aussi,a 60000km j'ai fait changer un support moteur , celui du coté de la courroie distribution.
il provoquait une vibration du moteur ,un bruit résonnant anormal.
pour moi , le pb ESP se fait moins souvant.
tintin85
Mar 19 Juin, 2007 21:06
le problème ESP ne se fait plus depuis que j'ai changé la batterie.

caya
Mer 07 Nov, 2007 21:11
bonjours a tous j ai le meme probleme et ca fait que 5 jours que j ai achete mon scenic 1.6 16v,je me rassure en voyant que ca peut provenir de la batterie car mon vehicule est de 2001 et a toujour la batterie d origine,est ce qu avec ce probleme l esp ne fonctionne plus du tout?Quel est le risque si l on ne repare pas?Mis a part de ne plus avoir la fonction
tintin85
Mer 07 Nov, 2007 23:11
normalement l'ESP est desactivé car l'ordinateur est "planté" .
le plus simple est de couper le contact et redemarrer.
caya
Jeu 08 Nov, 2007 07:11
ok,mais toi depuis ton changement de batterie ca ne te l a plus refait?
tintin85
Jeu 08 Nov, 2007 22:11
est-ce que tu peut décrire précisément ton symptôme de panne ?

en fait , la cause est une chute de tension dans l'ESP au démarrage .
il faut prendre la tension de la batterie lors du démarrage.

caya
Ven 09 Nov, 2007 07:11
deja merci pour tes reponse,c simpat.En fait ca me le fait pas a chaque fois,des fois je demare,je fais quelques metres et il s allume,pour qu il s eteigne je dois couper le moteur et redemarrer.Et aussi quand je demarre le moteur veux partir,stop une seconde et demarre,je suppose que c la batterie,c encore celle d origine qui a maintenant 6 ans.
tintin85
Sam 10 Nov, 2007 14:11
il faut vérifier la tension de la batterie au démarrage, voir si la tension ne chute pas trop , il faut un voltmètre, si tu n'en as pas , va voir ton mécano.
normalement il faut au moins 12v25 quand il y a le prechauffage des bougies
après la tension remonte a 14v4 environ.
caya
Dim 11 Nov, 2007 12:11
vendredi j ai change la batterie et depuis tout baigne,plus de voyant qui s allume,je suis content.
tintin85
Mar 19 Fev, 2008 19:02
fin

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