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[Reprise] Peut-on les racheter?

Jeu 17 Mar, 2005 23:03
Bonsoir, peut-on acheter des véhicules de chez Renault qui sont prévut pour la casse?
Merci!!
Ven 18 Mar, 2005 12:03
Lors de la reprise de ma Sierra, mon concessionnaire m'a dit qu'au mieux, elle partirai en Afrique ou en Europe Centrale, et qu'au pire, elle serait broyée, mais certainement pas revendue à un particulier, trop dangereux.
Ven 18 Mar, 2005 12:03
Les constructeur prefere en faire des cubes comme ça on renouvelle le parc automobile
Ven 18 Mar, 2005 13:03
Citation:

Lors de la reprise de ma Sierra, mon concessionnaire m'a dit qu'au mieux, elle partirai en Afrique ou en Europe Centrale, et qu'au pire, elle serait broyée, mais certainement pas revendue à un particulier, trop dangereux.

il peut te raconter ce qu'il veut sa change quoi il t'en débarrse et à tes yeux c'est l'essentiel.
Cougar
Membre d'honneur
Ven 18 Mar, 2005 14:03
Fab78 a écrit:
Lors de la reprise de ma Sierra, mon concessionnaire m'a dit qu'au mieux, elle partirai en Afrique ou en Europe Centrale, et qu'au pire, elle serait broyée, mais certainement pas revendue à un particulier, trop dangereux.


donc trop dangereux pour nos ptits cu** d'occidentaux, mais ok pour les africains ou ceux de l'Est

Ven 18 Mar, 2005 14:03
Je confirme, les voitures de plus de 5 ans ne sont pas vendables en France par des sociétés (coût de remise en état trop élevé par rapport au cout de vente). Je suis bien placé pour le savoir, ma boite faisant de la LLD, nous avons un parc de 190.000 véhicules à la route avec une période de renouvelement moyen de 4 ans, donc grosso-modo 50.000 véhicules par an. Et qui c'est qui les rachètes ? Tout les brokers qui les revendent en Afrique du Nord, Afrique Centrale, Europe de l'Est, et quelques pays en voie de dévellopement.
Ven 18 Mar, 2005 15:03
pourtant il doit quand meme y avoir de bonnes affaires non
Ven 18 Mar, 2005 15:03
Alors, si tu veux, tout ce qui est Clio, 206, utilitaires, petites voitures, scooters, partent. Les gammes au-dessus comme les Mercedes, Porches, voir Ferrari (si, si !) sont soient rachetées par leurs propritaires, soit revendues à des garages en France.

Bref, la voiture de tous les jours ne reste pas en France.

Quand aux bonnes affaires, rien n'est moins sûr. Les utilisateurs sont moins violents qu'avec les voitures Avis, Hetz ou Europcar, mais comme ils savent qu'au bout de 36 ou 48 mois, ils l'a rendent ......
Cougar
Membre d'honneur
Ven 18 Mar, 2005 16:03
ah les goujats !!!!!! et ça se dit conducteur ça??? belles mentalités entre ces soidisants conducteurs et les revendeurs pour ceux pour qui c'est pas "dangereux"!!!!
bon ben dans tout ça