Renault vient de dévoiler la nouvelle version du magnum.
Extérieurement, on remarque les nouvelles ailes avant avec la partie basse qui s'aligne sur le bas du pare-chocs. Ensuite, il dispose de nouveaux carénages latéraux plus esthétiques à mon gouts. Autre changement, les gardes-boue arrières qui sont désormais identique à ceux de volvo. Pour terminer, un petit coffre a été rajouté dans les marches d'accés à la cabine. Apparemment, aucun changement n'a été effectué dans la cabine à part le rajout de quelques indicateurs dans le tableau de bord. Le plus gros changement concerne le chassis qui est nouveau et surtout toute la partie mécanique. C'est le nouveau moteur volvo, qui équipe déjà le FH, qui a été retenu avec la boîte de vitesse ZF ecosplit 16 rapports ou la boîte automatisée optidriver mais gérée par un logiciel renault (plus performante avec ce logiciel). La version de 400 ch disparait et seules restent les versions de 440 ch et 480 ch.