[Renault 25] Turbo DX Multimédia

Bonjour,
Ma Renault 25 Turbo DX de 91 donc 14 ans a dépassée les 400 000 Km et m'a procuré que du plaisir!
Elle est équipée de l’ABS, de la Climatisation régulée, des sièges électriques à réglages en (hauteur+profondeur+dossier) conducteur et passager.
Du régulateur de vitesse, très fiable, très souvent utilisé, très utile de nos jours.
Le moteur n’est pas une bête de course, mais il est assez performant pour son âge.
Il ne consomme presque rien, entre 6 et 8 litres de gasoil aux 100 Km, même avec conduite vive.
Consommation d’huile insignifiante, inférieur à 1 litre pour 5000Kms
Jamais de gros problèmes mécaniques, hydrauliques, électriques ou électroniques.
Moteur, boîte, d'origine, jamais ouverts, tous les équipements sont opérationnels.
Bien sûr pendant les 400 000 Km je l'ai entrenu moi même, vidanges, révisions, pièces d'usures: courroies, embrayages, freins, transmissions, etc...
Il lui manque quelques options :
L’intérieur cuir avec les sièges mémorisés et gonflants « Pack Ergomatic » et le toit ouvrant.
Quand je dis tout est d’origine, pas tout à fait :
La Minichaîne d’origine était bien intégrée, mais vraiment dépassée, impossible de lire ou de brancher un lecteur ou un changeur CD.
Je l’ai équipée comme une Velsatis :
-Changeur 6 CD de Façade Cabasse Auditorium de l’Espace 4
-Son ampli 4X50W et les HP de la même source.
-Le GPS Carminat Navigation Informée.
-L’écran est placé sous la vitre centrale à la place de l’afficheur d’origine.
-L’Unité Centrale de Communication avec son clavier de Navigation avec le changeur 6CD sur la console à la place de la Minichaine.
-Le Kit mains libres téléphone intégré et relayé par l’auditorium Cabasse.
-Le système Régie Vidéo, Lecteur DVD, écran escamotable, le tout dans une console (Pas terrible) aux places arrière et sorties audios disponibles par l’auditorium Cabasse.
Quelques options qui peuvent apparaîtrent comme des gadgets mais très utiles :
-Le radar arrière d’aide au Parking, 4 capteurs, 2 centraux, 2 latéraux, très efficace pour détecter des obstacles invisibles du poste de conduite.
-Les rétroviseurs électrochromes (intérieur et extérieurs), très utiles, ils évitent l’éblouissement lorsque la lumière venant de l’arrière est trop intense (véhicule suivant avec phares ou codes mal réglés).
Pour arrêter là, les descriptions interminables sur mon auto voici des photos qui bien que limitées seront plus parlantes que la voiture.
[images pétées]
Plus de place!
Cordialement
[Edit j2c : retrait des images partant en erreur]

Finalement que reste il au voitures modernes lorque l'on voit un reelokage pareil? Félicitations et bon Noël.

Bonjour
Merçi et Joyeux Noël, Meilleurs voeux pour l'année 2006.
Cordialement

Les bugs et les pannes dus à l'électronique?

salut
je vois que y a pas que moi qui suis fou ici
click sur mon lien si tu souhaite voir comment j'ai modifiée ma r11

Bonjour bidouiltronic
J'ai vu ta R11, félicitation! tu as fais du bon boulot.
Tu as vraiment tout refait, je n'ai pas le même mérite, car je n'ai pas modifié énormément le câblage d'origine.
Je suis en train de préparer une R25 Baccara V6 BVA AR4 que mon fils a acheté pour 1500 E soit disant BVA et calculo HS ressertissage de la cosse de masse du CMF, un pont de soudure dans le calculo et elle est comme neuve.
Je vais installer le nouveau système multimédia, avec la navigation Carminat 3D et le changeur 6CD MP3 de facade.
Le tout est associé au téléphone mains libre sur berçeau et par Bluetooth, à la régie Vidéo de Velsatis avec un lecteur DVD, DIVX, liaisons console de jeux, PC et Internet bien sûr.
Je vais ajouter l'aide au parking, les rétros électrochromes, caméra latérale et de recul, allumage des feux automatique avec l'essuyage automatique, c'est du boulot, je monterais tout ça aux beaux jours.
Bonne année, Meilleurs voeux pour 2006
Cordialement

Bonjour
Je ne sais ce qui ce passe, je n'arrive pas à poster toutes les photos,
Pourtant elles font moins de 500 Ko.
On pourrais apercevoir l'antenne tribande les rétros électrochrome, les capteurs de radars de recul.
Je refais un essai avec ma R25TDX vu extérieure, on vois partiellement la baccara içi.
Cordialement

Quelle est la voiture que l'on distingue derrière la Baccara sur la première photo ?

On dirait une Renault 5...

Chichi1er...

derrière la Turbo DX, ok mais à m'arrière plan de la 1e photo, près de l'arbre ?

Je crois qu'on a affaire à un collectionneur

Vu l'inclinaison du parebrise et la projection en..... perspective ( routière pas cavalière) cela devrait être une autre R25...

Bonjour
C'est chichi1er qui a gagné, c'est une Super5 diesel blanche, à côté de l'abre.
Il faut faire un zoom du bouclier arrière de la grise pour aperçevoir les capteurs radars d'aide au parking.
On voit plus difficilement le rétro intérieur électrochrome en vue de l'avant et l'antenne tribande du toit GPS/GSM/Radio avec ampli intégré, vue de côté.
Cordialement