[Renault 25] Ma Renault 25 GTX de 1984

Salut à tous! Je viens d'arriver sur le forum et je vous fais un petit topic sur ma Renault 25 GTX

Je vous fais profiter dès maintenant des photos de ma renault 25 GTX année 1984 que j'ai hérité de mon père qui me l'a gentillement céder pour 0€.

Elle est équipé du 2.2i J7T Essence dopté à 123ch et qui atteind tout de même une vitesse maximal de 195 compteur (perso je l'ai monté à 210 )
Depuis que je l'ai c'est à dire 4 ans eh bien j'ai déjà changer pas mal de chose comme tout l'intérieur, que ce soit siège contre porte, console centrale ainsi que moquette de sol suivie d'une peinture complète ainsi que d'une restauration de jantes ainsi qu'une révision mécanique très complète c'est à dire réglage de culbu changement d'embrayage, changement de récepteur et d'emmeteur d'embrayage ainsi que changement de la boîte de vitesse Qui avait les synchros plus que fatiguées...

Voilà place maintenant aux photo de cette bête agé de 22 ans et de 250 000kms :



Voici maintenant une vue de son jolie pares chocs arrière!!!



Pour passer à la suite une petite vue arrière latérale



Et maintenant une vue latérale arrière mais de l'autre côté pour que vous puissiez juger de l'état complet du véhicule et non pas un beau côté et l'autre défoncé lol



Maintenant passons à l'intérieur pour commencer le tableau de bord



continuons la visite par l'allume cigare et plus précisémment le cendrier



Maintenant une vue plus générale de l'avant de l'habitacle ou plutôt de la cabine de pilotage



Maintenant voici le compartiment passager



Et pour finir voici une de mes jantes en plus elles sont toutes comme ça mais je vais prochainement refaire le vernis de celles ci...



J'espère que ce topic vous à plus. J'attends maintenant vos commentaires

merci à vous tous!

Elle est superbe.
Mon grand pére as une GTS, avec le même interieur (sauf régul, et alpine dans le cendrier ) et les même jantes, aussi en trés bon état


L'interieur était donc le même sur les GTS et GTX, ou c'est toi qui as mis un de GTS ?

En tout cas, bravo pour ton topic


PS : Pour ton titre, à la place de tous modeles, met : [Renault 25] Ma R25.....

Merci pour ces compliments, sinon pour répondre à ta question l'intérieur est presque le même, sauf bien sûre sur ma gtx la seule partie qui n'est pas d'origine avec la console centrale ainsi que les accoudoir ( j'ai qd même gardé la console d'origine) . Sinon pour l'alpine dans le cendrier pour moi c'était le meilleur endroit où le mettre puis bah pour les cendres ce sera par la fênetre

Pour les fumeurs, ba ils montent pas dedans, c'est trop beau

Le souçis c'est que les contres portes ou autres garnitures de siège sont très sensible à la cigarette puisqu'elles sont en velour... C'est une renault à l'ancienne mais elle marche très fort

salut Richard, jolie voiture qui semble très confortable et très bien entretenue y a l'air d'avoir vachement de place dedans et le coffre est grand?

Le coffre doit tenir celui des lagunas berline à vue de nez

juste une petite question :

Tu parles de 250 000 kms or au compteur je lis 158 181, à quoi est due cette différence ?

Sinon Chapeau ! C'est une magnifique auto et si tu mets à l'intérieur un CNC elle sera presque unique (car j'en connait au moins 2 mais pas encore aussi bien conservées)

En faite pour tout te dire il est bien plus grand que celui d'une laguna, plutôt une safrane!

Pour te répondre également la différence de compteur est tout simplement que mon premier compteur est tombé en panne, j'en ai donc récupéré un puis modifier et réinstaller dans ma GTX, sinon c'est quoi un CNC?

Très belle 25
Finalement ca change des GTX ABS marron pourtant plus exclusive.
Bravo!

Merci bien, disons que c'est un modèle qui c'est bien plus vendu mais dans cette couleur il est assez râre quand même... Dans cet état là il est encore plus râre.

jolie voiture
question : tu dis avoir fait regler le carbu je suppose que tu veux dire l'injection sinon est ce que c'est toi qui a mis "injection" sur la male arriere
a mon avis c'est bien une injection puisque tu as l'ordinateur de bord

Carminat Navigation et Communication

Le GPS

Non tu m'as mal compris j'ai parler d'un réglage de culbu pour culbuteur sinon concernant l'injection sur la mal arrière eh bien c'était une option disponible à l'époque dans les boutiques renault...

Sinon sur ce modèle c'est donc un système d'injection renix très fiable.

j'ai déjà un GPS MIO 269+ marchant extrèmement bien et je souhaite la laisser d'origine pour la passer en collection d'ici 2 ans.

Ben voilà, elle l'a son topic!

Félicitations encore; je suis toujours sidéré par l'état dans lequel certains passionnés arrivent à maintenir leur véhicule!

Eh oui c'est juste un travail de tout les jours, mon père l'a possédé et moi je continue de l'entretenir de la même façon... Je n'ai aucun mérite, juste peut être celui d'être passioné, bientôt de nouvelles photos après une restauration mécanique seront à venir...

Réparation en prévision: peinture complète sur le cache culbuteur, sortie du moteur pour nettoyage ainsi que pour réfection complète, nettoyage du berceau, changement des 4 jantes par des neuves, changement des 4 contres portes qui commencent à montrer des signes de fatigue, Peinture complète sur le capot ainsi que le toit.

Une question: Tu l'utilise au quotidien ou en seconde voiture dans un cadre "collection" ? Ca suce pas trop ?

Pour l'instant je l'utilise tout les jours mais celà ne va pas durer, car je dois aussi récupérer une R5 GT Turbo en début 2007, sinon là je recherche une R25 TDX full option... Et là je viens de racheter une GTX BVA que je sauve de la mort

Sinon pour tout te dire en ville je prends 11L/100kms sinon sur autoroute avec mon régulateur de vitesse à 130km/h en 5ème je prends 7l/100kms

Sympa! Je consomme a peine moins avec ma Clio 1.4 16v automatique.
Personellement, j'ai une R5 assurée collection (qui consomme encore plus!) que je roule moins... ca permet d'etre moins enbété au quotidien avec les caprices de nos vieilleries

Bah comme tu peux voir ça consomme pas trop... Puis surtout à envoi plus que bien

11 litres aux cents c'est quand meme pas peu.
Enfin moi je fais que de la ville donc c'est important, mais si tu fais de l'autoroute, c'est clair que c'est valable ta 25

Je suis bien d 'accord avec toi mais je fais que très peu de ville... Dans Paris je prends le métro ça m'évite bien des souçis et le stationnement ainsi que des crétins qui te mettent des coups de portes... sans compter les jeunes crétins qui s'assoient sur ta voiture sans même en avoir aucune gêne...

Désolé d'utiliser une abréviation, CNC = Catminat Navigation et Communication

Félicitation Richard, tu as une voiture vraiment impéccable.
Pour avoir eu ma Mégane avec un intérieur clair, je sais le boulot que ça doit représenter pour que tu l'as conserve propre.

Non non c'est pas grave, quoi qu'il en soit je n'installerais ce type de système sinon pour la passer en collection... C'est mort

Merci, effectivement ça représente un peu de boulot mais ça n'est pas nno plus la mort...

elle est magnifique, c'était de super voiture ces R25 sutout les modèles haut de gamme comme celle là!!
En tout cas on voit que le propriétaire en a pris soin car elle est nickel
c'est dur de garder une voiture comme ça sans prendre de petits coups à droite à gauche
tu as l'air bien parti pour la conserver dans de bonnes conditions

Normal le proprio c'était mon père j'ai refais dessus pas mal de choses mais bon... Je n'ai aucun mérite enfin merci pour tes compliments

Jolie voiture !
Bravo pour la maintenir dans cet état !

Merci bien!

Ce soir après un petit coup de lavage de titine j'ai pris la grande décision de prendre quelques clichets pour vous en faite profiter

Place aux photos, profitez en !!