Bonjour à tous,
je viens d'acquérir à vil prix- et j'en rougis
-(bien dit) une R19 Turbo Diesel Storia avec qq travaux, mais qui tourne bien et tire comme une jeunette, qui servira au fiston
, pour se faire la main. Pas mal, hein?
(j'ai eu une R19TurboDX autrefois, ph1. et en garde un bon souvenir
).
cette acquisition (bien dit) a visiblement le défaut de toutes les 19TD à savoir embrayage a commande assez dure, nécessitant de bien enfoncer à fond la pédale. pas grave mais usant dans les bouchons.
question: y connaissez vous un remède? vais je changer l'embrayo sur ma vieille qui a 289000kms,.. quoique, puisque je veux la préparer comme iil faut.. vous conniassez des kms records avec ce moteur?
et la distribution, combien préconise Renault pour la changer? 100000Kms?
vos avis de connaisseurs ou utilisateurs de R19TboD, ou de mécanicien passionné m'intéressent ici ou même en MP
merci d'avance à tous les Renaultistes adorateurs du losange ..
Cochise,
Kangoomaniac par ailleurs.
Morex: édition du titre.