Ha Ha ha !!!
Non le bloc est d'origine, elle a 374 000 km maintenant !
Il y a eu une culasse neuve et segmentation plus alternateur, préchauffage à 260 000 km suite à une surcharge de l'alternateur (pb de régulateur de tension) qui a fait explosé une bougie de préchauff ... donc on a refait le moteur complet comme ça (2800€ de facture), la boite et l'embrayage on été remplacé vers 250 000km (trop fragile la JC05).
Néanmoins le turbo est d'origine, la pression est boosté gentiment de 0.9 à 1.0 bar à 3000tr depuis plus de 120 000 km sans soucis !
Un bon entretien, bien laisser chauffer et refroidir et ca tient bien ce moulin !!!
J'en suis très content