[R-Link] R-link et réseau du véhicule

Bonsoir,

à propos des systèmes R link, quels sont les liens filaires entre les équipements de la voiture (ABS, divers calculateurs de clim ou du moteur, ...) et le système R Link?

Il y a des possibilités de connexion (via le réseau mobile notamment) sur le R-link, mais n'y a-t-il pas un risque pour le fonctionnement du véhicule lui-même?

Merci.

Vince67

Tous les équipements de la voitures sont reliés par le réseau CAN. Le système R-Link n'a pas la possibilité d'écrire dans la mémoire des autres calculateurs

Salut,

iln'y a pas 2 bus CAN justement pour séparer l'aspect "navigation" du reste de la voiture

pour le R-Link 1 oui, pas pour le R-Link 2

Bonjour,

c'est à dire:
* R-link 1: 2 bus CAN séparés dont 1 dédié au R-link et 1 dédié aux autres équipements de la voiture.
* R-link 2: tous les équipements sur le même bus CAN.

C'est ça?

Vince67

Tu veux dire que le rlink1 est totalement indépendant ? j'ai un doute là dessus. ça serait une première dans toute l'histoire des carminat.

Le CNI1, CNI2, CNC sont tous reliés au bus Can.. le CNI1 l'utilisait pour l'info SSPP.. (et marche arrière pour les dernières versions) le CNI2 pour renvoyer des infos on compteur .. le CNC pour récupérer les infos ceinture et phare.
Rien que pour récupérer l'info 'jour/nuit' intéligent, je suppose que le RLink 1 est connecté sur le CAN V.

L'info vitesse est encore récupérer en mode pulsatoire ?

Houlà! Ne vas pas si vite j2C!

Qu'est ce que CNI1, .. CNC, .... SSPP?

Indépendance du Rlink, c'est bien une question que je me pose. Car n'y a-t-il pas des risques à "trifouiller" le Rlink?
Je suppose que Renault a protégé ses voitures d'éventuelles intrusions informatiques.

Il y a des chances que l'information de vitesse soit fournie par un capteur fournissant des impulsions. Mais je n'en ai pas la certitude.

Vince67

Bonsoir,

CNI1, CNC ce sont d'anciens systèmes de navigation Renault.

- CNI1 pour Carminat Navigation Informée 1
- CNC pour Carminat Navigation & Communication

Le système SSPP est le Système de Surveillance de Pression des Pneus.

Le R-Link 1 est relié à 2 CAN: celui du véhicule et un dédié multimédia.

Pourquoi? je n'ai pas cherché mais en tout cas je sais que pour accéder au R-Link 1 depuis la prise ODB on doit passer par les pin 12 et 13 qui correspondent au CAN multimédia.