PARIS 2004 : quels nouveaux modèles ???

le rail de la porte coulissante gache la ligne... sinon, ca va
Sur le 806, ils avaient su "cacher" ce rail derrière les petites fenêtres arrières.... c'était bien trouvé.

Et un concept-cars pour le mondial comme ils l'avaient avec "j'ai oublié le nom, excusez moi" le gros coupé, personne n'y a pensé...
C'est quand un des plus grands salon de l'auto, et c'est le salon nationale de Renault.
Renault doit affirmer ses nouvelles ambitions et son nouveau statut de très grand constructeur.

Enfin...

Trop haute je trouve :?

pour le coupé haut de game ça parait bizarre... oll n'est pas au courant d'un projet comme ça apparemment

Renault a les moyens de nous impressionner pour ce mondial. Il doit s'affirmer.
Louis si tu nous lis, fait nous plaisir...

Oui au jour d'aujourd'hui, rien de validé et donc apparaissant dans les bases mais peut etre qu'un jour!
Mais au jour d'aujourd'hui, vu le renouvellement de gamme attendu (Clio III, Twingo II, Modus, Laguna II ph2, Vel Satis ph2, Mégane ph2, Espace ph 2) et les nouveaux modeles prévus (4x4 et roadster) je ne pense pas qu'un projet de gros coupé vienne se rajouter aux futurs véhicules du moins pour les 5 ans à venir.

Tu penses déjà à l'espace et megane phase 2

Mon cher Oll...

N'oublions pas les projets RS1 et RS2...

Des oublis arrivent!
J'ai cité les gros programmes...

Et oui la Mégane ph 2 c'est pour l'année prochaine!!

Déjà la megane phase2 mais elle vient d'être lancée...
enfin g l'impression...

Elle a été lancé en 2002 donc oui normal pour l'année prochaine.

Comme doc_jule78, j'ai l'impression qu'elle vient juste de sortir.

et il y aura t'il de grosses modifications sur la mégane(changement meme mineur de la face avant etc..) ou juste les protections peintes etc...

bah normalement c'est un gros relifting au bout de 3ans. Pour les protections peintes lors d'un lifting, c'est du relifting Peugeot...

(je n'aime pas bcp l'avant de la mégane, je penses que les phares seraient mieux en jouant avec les courbes, un peu comme l'ibiza, non ?)

Renault aurait du adopter les optiques des xénons pour toutes les méganes ça change énormément son regard...

pourtant l'avant c'est ce qui passe le mieux...

Ouai j'suis d'accord avec toi !

(et pendant qu'on y est, je prefere l'avant de l'actuelle laguna que celui de son restylage prévue pour... quand ?)

loumes pareil, je la trouve pas réussi avec ce restylage.

Faudra si abituer !

Moi j'aime bien l'avant de la Mégane, et il ne faut pas le faire en rondeur comme l'IBIZA...suffit de voir les ventes des l'ibérique pour comprendre...ici en Belgique elle ne représente plus rien du tout...elle est moche...et en plus, les rondeurs n'iraient pas avec le reste de la voiture...

La nouvelle Laguna, moi j'attends de voir...

Quant à la Twingo, ça fait des années qu'elle tourne bien, c'est pas la 107 qui va tout à coup la détroner, je crois...déjà, question prix ils se positionent tous au-dessus (comme la C2)...comme s'ils avaient tous peur de s'y frotter à la Twingo...depuis 14 ans elle cartonne, en occassion c'est une des Renault qui perd le moins de sa valeur...je vous dis, elle tiendra jusqu'en 2007!

Gordini

elle tiendra jusque'en 2007 de toute façon il faudra bien.... mais elle souffrira jusqu'à cette date... elle va perdre sa 1er place à mon avis...

:sm28:

une bien belle voiture ....

yees

Oauis...c'est ce que Volkswagen c'était dit pour la Lupo, Seat pour l'Arosa, Daewoo pour la Matiz, Citroën pour la C2 et j'en passe des concurentes qui on voulu lui prendre cette place...et laquelle y est arrivé??? Aucune...la 107 n'est pas si belle que ça, elle a des proportions bizares et elle fait vraiment mini-mini...de plus, son prix sera surement élevé...comme on a déjà dit plus haut, la porte coullissante ça fait plus utilitaire que voiture...pas sur que ça marche...suffit de voir les chiffres de l'espace façe au trio Fiat/Citroën.Peugeot...c'est vrai que la on est plus dans le haut de gamme et qu'on ne percepte pas tout de la même façon...mais bon...attendons de voir, des concurrentes elle en a déjà eu pas mal Miss Twingo, et jusqu'ici y'en a aucune qui lui est arrivé à le cheville...c'est qu'elle regorge d'astuces cette puce

Gordini

Renault doit vraiment se casser la tête pour la remplacer...
ça doit être trop trop dur de refaire aussi bien...

C'est la même histoire qu'avec le remplacement de la R5, elle était tellement novatrice que ça n'a pas été évident de pondre 1 nouveau modèle et on voit ce que ça a donné : la Super 5.

Tu crois qu'il vont nous refaire le coup avec la Super-Twingo???

J'crois qu'il vant avoir difficile à nous refaire le coup de la Twingo, s'ils y arrivent, chapeau...mais refaire une voiture aussi basic de nos jours, c'est devenu difficile, déjà Renault s'est juré de na plus sortir de voiture de moins de 5 étoiles, pour la Twingo cela voudrait dire qu'elle va devenir plus lourde et plus longue de l'avant, sans doute, déjà elle perd un peu de son charme...mais bon, possible qu'il vont réussir à nous surprendre...

Gordini

Non pour la twingo renault vise 4 étoiles

La Super 5 ne me semble pas avoir démérité dans la succession de la R5. Tout en en gardant la ligne général, elle était plus aboutie que la R5, notamment grace à la mise en position transversal de son moteur.

S'il arrivent à autant assuré pour le remplacement de la twingo, ils n'ont pas de soucie à ce faire pour la concurence.

Ah bon????? T'es sures, moi il me semblait avoir lu et entendu qu'il voulait être les premiers a avoir une gamme complète avec 5 étoiles??

Gordini

Oui mais vu que la twngo est une très petite voiture c plus dure qu'évec une laguna ou un espace

Ok, mais impossible n'est pas RENAULT....!!!

5 étoiles sur une clio me paraît déjà une belle prouesse technique. Sur une twingo, ça me paraît dur...

Les rapports taille/poids/prix de vente des modèles comme les Laguna ou Mégane sont beaucoup plus favorables pour obtenir ces 5 étoiles.

Mais la twingo c'est la bête noire des carrosiers, c'est une bagnole trés solide pour son gabarit !
moi je pense qu'il y arriverons au 5 étoiles !

je n'achete pas une voiture en fonction de son nombre d'étoiles, donc qu'elle fasse 4 ou 5 (d'autant qu'elle sera le seule petite à avoir 5*), je sais pas si ca aura une influence à part sur le prix !

non, vue que les test son aprés commersialisation.

demande la difference a ceux qui ont eut un accident et qui en sont sortis vivants, et demande l'etat de la voiture apres le choc...

Autant avoir une voiture où tu peux resortir à peu près en entier mais c'est que c'est pas LE critère décisif. Mais je pense que ça va commencer à le devenir pour les gens qui voient tous les tués sur les routes.

peut être mais quand lors d'un accident tu arrives à titiller les 4èmes et 5èmes étoiles, la voiture ne passe généralement pas par le carrossier... mais à la casse ....

C pour sa que les carrossiers repare de moins en moins de vehicules

Tu serais étonné du nombre de gens qui y attachent de l'importance de nos jours!!!!

Gordini