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[Nouveauté] Lada Kalina GTI

davidisa
Membre d'honneur
Dim 11 Mar, 2007 16:03
Bon c'est pas encore révolutionnaire mais on est quand même loin des 2107 et des Samara.

















Moteur 1.6 l 16V, 125 ch, 150 Nm, 1050 kg, 0 à 100 km/h en 9,5 sec, 195 km/h
Dernière édition par davidisa le Dim 11 Mar, 2007 16:03; édité 1 fois
Chriss51
Membre d'honneur
Dim 11 Mar, 2007 16:03
J'aime pas l'arrière, mais après c'est pas trop mal !
Dim 11 Mar, 2007 20:03
On dirait une ancienne opel corsa recarrossé !
Dim 11 Mar, 2007 20:03
J'esere que la fiabilité est à la hausse... parceque sur certains nodèles...
Barkito
Barkito d'Or
Dim 11 Mar, 2007 22:03
::hello_004:: comment dire ............... j'aime pas les baguettes de portes AR

Morex
Barkito d'Or
Dim 11 Mar, 2007 22:03
Reste à connaitre le tarif. Cela peut-être une alternative aux Logan 4 portes.

P.S: j'ai le même volant pour jouer à NFSWM sur mon PC
Barkito
Barkito d'Or
Dim 11 Mar, 2007 22:03
En cuir
Morex
Barkito d'Or
Dim 11 Mar, 2007 22:03
Non plastique anti-dérapant. Le cuir était en option
Barkito
Barkito d'Or
Dim 11 Mar, 2007 22:03
On est dans un monde d'options

tom59
Barkito d'Or
Dim 11 Mar, 2007 23:03
qqpart, ce qui fout la trouille, c'est que certains vont rouler à 195 km/h avec
Barkito
Barkito d'Or
Dim 11 Mar, 2007 23:03
Tu crois qu'ils vont en vendre

Oui bien sur les collaborateurs
Morex
Barkito d'Or
Dim 11 Mar, 2007 23:03
C'est surtout psychologique cette phrase Tom.

Certains ce sont planté à la même vitesse suite à des casses mécaniques sur les premiers TT et d'autres (enfin un) à 130 km/h avec un Q7...
tom59
Barkito d'Or
Dim 11 Mar, 2007 23:03
Oui je sais.
Mais j'ai testé (dans ma jeunesse) des Skoda (avec moteur à l'arriere) a vitesse "élevée". Et franchement, ca vibrait de partout, tanguait au rythme du vent, etc... (et on était tres loin des 200 km/h ... on etait même pas en exces de vitesse )

Morex
Barkito d'Or
Dim 11 Mar, 2007 23:03
tom59 a écrit:
Mais j'ai testé (dans ma jeunesse) des Skoda (avec moteur à l'arriere)

Moteur à l'arrière Elle devait pas être toute jeune parceque je ne connais même pas

Hélios, j'ai besoin de tes lumières sur ce coup là
Dim 11 Mar, 2007 23:03
Ouuuiii? Qui me demande?

Alors? Oui, pour les Skoda "tout-à-l'arrière", je confirme, mon père en a eu une, une 130 L datant de l'an de grâce 1985, auto qu'il avait achetée peu sur un coup de tête et en grande partie suite à la quasi victoire sur la neige des versions (mini-)Groupe B aux Boucles de Spa de cette année-là (2ème et 4ème places finales si mes souvenirs sont bons). Exactement, la même que celle-la:


mais sans les autocollants

Auto pas très puissante (136 chevaux en version rally) mais d'une efficacité étonante sur la neige. Par contre, il 'est vrai que, comme le soulignait Tom59, c'était horriblement sensible au vent traversier...

Voilà, @+

HéliosEole
Dernière édition par HéliosEole le Dim 11 Mar, 2007 23:03; édité 1 fois
Lun 12 Mar, 2007 07:03
C'etait la même...
Pas tout jeune toi même
C'etait 1989 l'nnée de cet essai
Lun 12 Mar, 2007 11:03
Relax tom59! 8) Loin de moi l'idée de te traiter de vieux schnock!

En insistant sur le fait que les Skoda "tout-à-l'arrière" datent, je voulais surtout dire qu'entre cette Skoda 130 LR datant de 1985:

et cette Skoda Fabia datant de 2007:

pas mal d'eau avait coulé sous les ponts. Et le rachat de la marque en 1992 par ton groupe industriel favori n'est pas le moindre des évenements ayant jalonné la longue histoire de Skoda...

Dont acte

@+

HéliosEole
Dernière édition par HéliosEole le Mer 01 Aoû, 2007 20:08; édité 1 fois

Lun 12 Mar, 2007 13:03
Je ne parlais pas de toi HeliosEole, mais de Morex
Donc pour Morex, je le redis :


Lun 12 Mar, 2007 13:03
Jeu 15 Mar, 2007 00:03
pour une LADA, c'est pas mal, mais .... c'est tout ....