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moteur 1.9 dci

jmb
Mar 02 Mar, 2004 21:03
A quand un moteur 1.9 dci 16 soupapes avec puissance et couple digne d'une allemande?
Mar 02 Mar, 2004 21:03
jmb a écrit:
A quand un moteur 1.9 dci 16 soupapes avec puissance et couple digne d'une allemande?


La question que doivent se poser pas mal de constructeur à l'heure actuelle en France est "Pour quel interet ?"
Je viens de faire 2 000 Kms d'autoroutes cette semaine avec mon DCI 120 et la conclusion est : sans regulateur de vitesse adieu les points sur le permis de conduire...

Alors bien sur, plus d epuissance permet de doubler plus facilement, mais entre un DCI 140 et un DCI 120 qui consommerait 5l5 au lieu de 6l5, je choisierai plutot le second...
jmb
Mar 02 Mar, 2004 21:03
D'accord mais pour le modèle qui m'intéresse ( grand scénic), il me semble qu'une fois chargé avec 5 personnes à bord avec bagages, les 120 cv et 300 Nm risquent d'être léger§
Un moteur 1.9 dci 140 cv 16 soupapes me semble-t-il doit voir le jour, mais quand?
Mar 02 Mar, 2004 22:03
vu le couple interessant même s'il est vrai que certains font mieux,
et vu le transport familial qui est souvent incompatible avec un style "alonso"

je crois que 120ch et 300Nm, ca doit être honnête.

pour ce qui est de ta question, un début de réponse doit se trouver dans le forum "futures renault" ....

Allez un petit coup de pouce :
https://www.planeterenault.com/forum/viewtopic.php?p=20009#20009
Mer 03 Mar, 2004 08:03
Citation:
D'accord mais pour le modèle qui m'intéresse ( grand scénic), il me semble qu'une fois chargé avec 5 personnes à bord avec bagages, les 120 cv et 300 Nm risquent d'être léger§
Un moteur 1.9 dci 140 cv 16 soupapes me semble-t-il doit voir le jour, mais quand?


Ca me fait marrer, leger par rapport à quoi ?
IL y a peu pas meme les utilitaires pourtant prevus pour etre chargés n'etaient pas pourvus de moulins exedant 250NM de couple. LE tout etant conçu pour etre suffisement nerveux pour assurer des mission type taxi-colis et messagerie.
A lire ce genre de demande il ne devrait y avoir sur le marché que des scenics/picasso motorisés par Porsche.
Je ne suis pas pro-Sarko, mais parfois je me demande vu certains extremes que l'on rencontre, si l'autre extreme n'est pas necessaire pour obtenir le juste milieu.

Mer 03 Mar, 2004 09:03
jmb a écrit:
D'accord mais pour le modèle qui m'intéresse ( grand scénic), il me semble qu'une fois chargé avec 5 personnes à bord avec bagages, les 120 cv et 300 Nm risquent d'être léger§
Un moteur 1.9 dci 140 cv 16 soupapes me semble-t-il doit voir le jour, mais quand?


Tu l'as essayé ???
Parceque je pense pas que le scenic soit bcp plus lourd que la Laguna...
Et encore, le moteur de la Laguna ne fait pas 300Nm...
Mer 03 Mar, 2004 09:03
tom59 a écrit:
Tu l'as essayé ???
Parceque je pense pas que le scenic soit bcp plus lourd que la Laguna...
Et encore, le moteur de la Laguna ne fait pas 300Nm...


Ce n'est pas tant un problème de poids que d'aérodynamique

Pour les 300Nm du Scenic, quand j'ai vu la courbe de couple, faite moi rire, c'est Nm sont là, mais sur une plage tellement faible que la différence doit être de l'ordre du fifrelin :?
Mer 03 Mar, 2004 09:03
jmb a écrit:
D'accord mais pour le modèle qui m'intéresse ( grand scénic), il me semble qu'une fois chargé avec 5 personnes à bord avec bagages, les 120 cv et 300 Nm risquent d'être léger.

Il n'y a pas si longtemps, au début des années 90, sur les r21, 25 et autres espaces un seul moteur diesel était proposé : 2,1l et même pas 90ch... ça marchait très bien et personne ne s'en plaignait... compte tenu du poids des véhicules actuels les performances devaient même être assez proches de celles de maintenant...