[Modus I] Modus et Grand Modus

Voilà

C'est pas mal comme ca, ca allege la ligne (ca allonge le caport donc l'Ar fait moins lourd)
Ca lui donne du dynamiqme, surtout avec la peinture intégrale.

Tout à fait !

Pour une fois, je suis pleinement satisfait

J'ai oublié de te dire merci, quand meme !

J'adore aussi !!!!!

Oui c'est très bien réalisé. Mais par contre je n'aime pas cette idée de rallonger Modus.
Bravo en tout cas !

Les ventes de Modus doublerait si celle-ci aurait un coffre plus grand.

Mes parents avaient pour projet d'en acheter une dès que j'aurais ma propre voiture.

Projet qui a été abandonné au vu de la petitesse du coffre.

C'est en partie pour cela que nous n'avons pas acheté de Modus (il y avait surtout la question fiabilité mais elle semble bien née). Coffre ridiculement petit pour une voiture qui se veut un mini monospace. Déjà que l'on trouve le coffre de la Jazz petit (390 dm3) !

A+
Tux

Le coffre de Clio est bien plus grand alors que c'est une simple citadine !

le modus est équipé d'une banquette intelligente .
la taille n'est pas tout , c'est l'usage que l'on fait qui est déterminant .

Il faut le dire, même avec la banquette avancée, le coffre est petit..., et les passagé sont écrasés derriere

Banquette avancée au max = toujours coffre petit + quasi-suppression des places arrières car plus de place...

En gros ce que viens de dire Accordiola... Vive les posts construtifs :mrgrenn:

Un Modus "long", enfin dans sa version II plus long permettrai d'abandonner le système de banquette coulissante, couteux, pour ne plus avoir à choisir entre coffre et habitabilité

Cette banquette modulaire, sur le plan du 2/3places, n'est qu'un argument de vente, qui n'est pas utilisé comme tel.

Si quelqu'un à deux personnes à mettre dans sa Modus à l'arrière, il ne va pas reculer la banquette, ce serait ridicule. Par contre, il risque de l'avancer lorsqu'il voudra faire entrer quelque chose de volumineux dans son coffre, pendant que ses voisins en Mériva ou Idéa auront moins de mal

Et vu le prix, un Scénic Bas de Gamme n'est pas si loin !

Oups ! Je n'avais pas vu son post !

Je m'étais arrété à celui de rsman

Franchement pour avoir essayé la banquette arriere en 2 places, tu as 2 gros trous de chaque côtés qui font apparaitre un porte gobelet, et tu as la grosse impressions de tomber dedans à chaques virages

Jamais essayé, mais à ce que tu raconte, a doit faire comme dans les AX. J'ai un pote qui en a une, c'est bizarre !

Parce qu'en fait, les passages de roues sont à côté de la banquette, donc pareil, ya un trou, et pas d'accoudoir :/

J'ai jamais essayé les AX, mais simplement, tu as un trou plus gros qu'un gobelet à l'arriere de l'assise. Mais c'est quand même bien foutus car je suis jamais tombé dedans

Infernales les AX

Pour la Modus, j'étais assis à l'arrière quand ma mère et le c-c de chez Renault était en train de l'essayer.

J'y suis resté sur une 15aines de kms, donc ça ne m'a pas vraiment géné, et puis il y avait l'euphorie de tester ce nouveau modèle (le mois de sa commercialisation) qui fait que tout était "génial" pour moi

Sur 100km je n'aurais certainement pas eu la même impression je pense !

Aprés 4 modus je confirme que cette auto est tous simplement une inconnue géniale.
Avec la banquette arriere en deux places , il y a plus de places que dans une vel satis.
C'est d'ailleurs ma configuration de base .
En auvergne avec des virages , aucun passager n'est tombé dans le porte gobelet.
Roulez donc une semaine avec et vous ne voudrez plus rien d'autres .

Tout dépend des perssonnes, car j'ai roulé dans une modus, et je trouve la banquette (surtout arriere), bien trop ferme.
Je prefere de loin mon espace sur ce point

Je met ça sur le compte de la fatigue ?

Faut pas abuser non plus c'est clair lol.

Honnêtement, de mon coté je n'étais pas fan de la modus, mais pour l'avoir eu en prêt par Reno lorsqu'ils ont gardé mon cnic, j'ai été très agréablement surpris.

Je pense même remplacer la Twingo de ma femme par une modus.

Maintenant, il est certain que si vous la comparez avec une velsatis ou un espace... vous ne pourrez la trouvez que très nettement en deça. Mais peut on comparer, hein

Il parlait en espace aux jambes et la largeur aux coudes...

Que ce soit les jambes, les coudes ou autres, je suis désolé,
mais il ne faut pas dire non plus, que Modus est plus généreuse que la Vel Satis !

je confirme que la banquette est dur mais que la place pour les jambes est géantes avec la banquette pour deux personnes
et plus qu'une vel satis !

Avec une persone de 1m10 devant peut etre.

c'est pas beau les a priori !
montez dedans et verifiez !
trop facile la critique gratuite !
j'ai déja 50000 k a mon actif avec et je repete c'est une super voiture
c'est comme la twingo critiquée au début adulée a la fin.

Je suis deja monté dedans a l'avant en reglant mon siege comme il faut puis je suis monté a l'ar et j'avais les genoux dans le dossier du siege av... (c'est pour ca qu'on a choisi un Clio plutot qu'un Modus)
Le coffre est ridicule est cette voiture est chere.
Et la qualité est pas super top pour l'interieur, sans compter que la banquette ar est tres/trop ferme.
On a jamais dit que c'était une mauvaise voiture mais de la a comparer a l'habitabilité d'un VelSatis...

Tout à fait d'accord avec toi Kerz

le terme habitabilité désigne l'espace disponible .
sur ce point a moins de ne pas maitriser la banquette du modus en deux places de grosses berlines ont du mouron a se faire !
allez je clos le débat car chacun campant sur sa position on s'éloigne du sujet.
la modus va grandir , les réglages sont en cours a l'usine
elle va gagner 20 cm ce qui va permettre de relancer le véhicule !

20 cm, c'est énorme

Ce sera pour le modèle long ou bien le standard de la nouvelle modus

rsman > est-ce que la version courte (pour les citadins) sera toujours dispo ?

le long et le court vont cohabiter en 2007 !
la suite n'est pas écrite !

2007 !
Donc lelOng est bien le modus actuel, en ... long Merci de l'info

Question design, il ressemblera un peu à nos photoshops, ou pas ?

Il va se passer pleins de choses en 2007 ! J'espère que les designers vont faire des efforts pas comme pour scenic long.

j'ai eu l'occasion de conduire aujourd'hui sur une très courte distance une Modus Ph1' Alyum bleue. Très sympas l'intérieur avec la banquette bi-ton, la console centrale également est pas mal, claire et lumineuse. j'ai vraiment aimé!

Maintenant que l'on connaît la nouvelle Twingo, on devine la tête de la Modus restylée...

Je considère personnellement toujours la Modus comme une grande Twingo, ce sont deux modèles complémentaires en quelque sorte...

La Grande Modus étant plutôt l'alternative monospace à la Clio, comme le Scenic à la Megane et l'Espace à la Laguna.

Sauf que ce serait plutot l'espace par rappport a la vel satis (mêmes moteurs, memes equipement et memes prix)
Sinon je suis d'accord pour dir que le modus est une grosse twingo

Pour l'actuelle Laguna en effet... mais cela ne sera peut-être plus le cas avec la nouvelle...

Je pense que l'on aura un glissement vers le haut de la gamme d'ici 2010, la Clio et la Twingo ont déjà pris une cure de centimètres en plus, cela ne devrait plus tarder pour la Laguna avant de terminer par la Megane.

Enfin on s'éloigne pour le coup du dossier Modus...