Bonjour tout le monde ,
J'aimerais avoir votre avis sur un problème avec ma Mégane 4 de 2020 et 80000Km.
En effectuant la vidange de boite auto, le garagiste m'a alerté sur une petite fuite d'huile visible au niveau de la jonction entre le moteur et la boite.
Il s'agirait d'un défaut du joint spi de sortie moteur (coté volant moteur) et non du joint spi de la boite.
Je n'ai pas fait de photo sur le moment, mais effectivement on pouvait voir une petite goutte d'huile au point bas de la jonction entre moteur et boite, ainsi qu'un peu d'huile sur le cache sous moteur.
En cherchant un peu sur internet je n'ai pas lu d'autres cas similaires sur cette voiture (moteur K9K, boite DW5), ni a ce faible KM ni au delà et je n'ai jamais eu ce genre de problème sur mes autres voitures.
J'ai bien vu quelques messages concernant des problèmes de joint spi, mais plutôt coté boite que moteur.
Pensez-vous que ce joint puisse déjà être mort?
Sur l'illustration moteur il s'agirait du joint N°3.
Mais l'origine de la fuite pourrait-elle être le joint de carter, n°2 sur l'illustration du carter?
Vu que la fuite minime, quel risque à continuer à rouler avec?