[Mégane III] Préchauffage megane 3 [Réglé]

Bonjour
Je pense avoir mes bougies de préchauffage défectueuses car lorsque la température descend en dessous de 7 degrés, le moteur peine à se lancer au point que je crains parfois qu'il ne démarre pas.
Connaissez vous une astuce pour pouvoir préchauffer plusieurs fois comme on peut le faire lorsqu'il y a une clé de démarrage ?
En effet, le préchauffage se lance lorsque j'appuie sur le bouton start et le moteur commence à se lancer automatiquement lorsque le voyant de préchauffage s'éteint.
Si je pouvait relancer le préchauffage une seconde fois, ça faciliterait sans doute le démarrage le temps que je puisse amener la voiture au garage....
Merci par avance pour votre aide.

Le comportement que tu as n'es pas normal.
Si tes bougies de préchauffage sont HS... tu peux relancer 2 ou 3 fois le cycle de préchauffage, ça ne changera rien au résultat.
Le mieux est de régler le problème à la source au lieu de tenter de le contourner.

Salut
sur les voitures recentes comme la meg 3,le prechauffage est tres court theoriquement si les bougies sont en bonne santé
Tu dis que le moteur peine,peut-etre la batterie et/ou les bougies fatiguées
Theoriquement aussi,l'ordre de demarrage est donné que si le prechauffage est suffisant

Bonjour, la batterie est neuve, je l'ai justement changée parce qu'elle était d'origine et que je pensais que le problème pouvait venir de là.
Donc Patrick 78 tu penses que si ça n'est pas la batterie, ce n'est pas forcément les bougies de préchauffage ? Pourtant c'est flagrant, le problème se produit en dessous de 7-8 degrés. Au delà elle démarre au 1/4 de tour !

Difficile d'ettre categorique
Est-ce que vraiment le demarreur tourne 'normalement'
Apres,la logique de demarrage n'est pas forcement la meme sutous les vehicules
Avec un volmetre mesure la tension quand le demarreur est actionné
si ok,reste plus qu'a verifier les bougies,arrivée de carburant
Tellement de raisons qu'il est difficile d'etre exhaustif
Un pasage a la valise sera peut etre necessaire

Bonjour,
bougies de préchauffage changées. Megane démarre désormais normalement !
Merci pour vos conseils

Salut, merci pour ton retour d'information

Bonjour,

Je remonte le sujet pour éviter un presque doublon.

Les bougies de préchauffages sur un moteur Diesel, comme le nom l'indique, servent à chauffer en un court instant le mazout pour permettre au moteur de démarrer si je ne me trompe pas.

Ma question est la suivante : est-ce que ces bougies continuent à préchauffer le mazout une fois le moteur démarré et plus généralement pendant le roulage ?

Je pose la question parce que j'ai le défaut P0380 sur mon 1.5 dci 110 présent depuis très longtemps (sur le diag, pas au Cluster) mais qu'on a conseillé de ne pas toucher tant que le moteur démarrait (risque de casse des bougies au démontage).
Aujourd'hui, le moteur démarre mais il broute sans puissance, j'ai un défaut injecteur à contrôler sur le Cluster mais sans DTC (???) pour les injecteurs lors d'un diag.
Uniquement le P0380 (et P1525 aussi, j'oubliais).
Est-ce que si beaucoup trop de bougies ne fonctionnent plus, ces défaillances cumulées pourraient avoir un impact aussi conséquent ?

Merci par avance.

Cordialement.