[Mégane III] La phase 2 (Officielle) [Sorti]

C'est interessant de vous lire, avoir ce complexe d'infériorité face à VAG.
D'une part les ventes de l'alliance renault nissan(sans lada) ne sont pas si éloignées de celle de VAG. D'autre part, VAG annonce l'arrivée sur audi A3 d'une nouvelle plateforme moteur transversal pouvant équiper les l'ensemble de la gamme dela citadine à la familiale en passant par les monospaces, suv, etc.... Cequi ressemble fortement a la future plateforme 15/40 de l'alliance.
Au sujet des moteurs, vag annonce un reduction drastique de 88% du nombre de variantes moteur sur cette plateforme....
L'alliance est donc précurseur !!!

Ah donc si VW fait quelque chose avant Renault, c'est quand même Renault qui est précurseur?

Quant à la réduction du nombre de plateformes tout le monde le fait, c'est juste du bon sens.

Les feux de jour sont obligatoires, mais on peut faire un feu de jour sans LED.

Si Renault sort sa plate-forme avant VW, oui


Du bon sens, certes, mais une remise en cause complète des méthodes de travail aussi......

La plate forme MBQ à laquelle tu semble faire allusion à l'air vraiment intéressante.

http://blogautomobile.fr/volkswagen-groupe-vraies-nouveau..140379#axzz1l63hetU5

http://www.moteurnature.com/actu/uneactu.php?news_id=26356

Quand on voit que l'alliance n'est même pas capable d'unifier ces plate formes !

La Up étant déjà sur la route...

Chez VW c'est plus simple vu que c'est un groupe intégré.

La Up! n'est pas concernée


https://www.volkswagen-media-services.com/medias_publish/m..oeffentlichkeit.html

Oué, sauf que la prochaine version de l'Audi A3 sort cet été.

La plateforme 15/40 Renault sortira certainement bien plus tard, puisque la prochaine grande nouveauté Renault sera la Clio 4 qui utilisera la même base technique que la Clio 3.

Larry..la platforme 15/40?finalment des news...tu peux expliquer?il est interessant..merçi!

La plateforme 15/40 signifie 15 000€ à 40 000€. Elle servira pour les prochaines générations de Megane, Scenic, Laguna, Espace !

J'ai un peu de mal a croire que le futur Espace sera situer maxi a 40 000 euros alors qu'aujourd'hui on est a plus de 50 000 euros en version haute!!

Ca doit être pour donner un ordre d'idées assez général sur les versions d'entrée de gamme.

c'est une fourchette de prix, et le nom du projet de la plateforme, pas le prix exact des véhicules !

Avec ou sans les remises?

Ils auraient pu l'appeler 15,99/53,59, ça aurait été plus précis

[referp=813112;quote="riritier"] Ils auraient pu l'appeler 15,99/53,59, ça aurait été plus précis

Plus précis mais moins pratique..


Pour revenir sur la Megane 3 phase 2, il me semble que la version coupe ne dispose pas de la camera de recul, meme en option. Je me trompe?

Si effectivement c'est le cas, c'est bien dommage car elle en a encore plus besoin que la berline vu sa retrovision qui est moins bonne.

Merçi lmoustik pour ta explication....
mais je dis que dejà aujourd'hui l'actuelle Platforme B derive strictment de la Platforme C conçue par Renault..donq,sont plus au moins la meme..et Lag3 et ses derivees,et l'Espace4 derivent(naturellement modifiè) de la vieille platforme de la Lag2 et Velsatis....pas des grandes nouveautes chez Volkswagen...

pour retourner a la Megane Collection2012,je suis vraiment curieux de conduir le nouveau Tce115 1.2 a inection directe essence...

Cherchant une megane berline TCE115, et n'en trouvant pas sur le site renault, par curiosité je suis allé voir sur renault.be. Et là, surprise!
Une mégane TCE115 disponible!
Les restrictions sur les émissions de CO2 ne s'applique qu'en France?

Les Belges ont aussi une taxe selon les émissions de CO², mais différent du bonus-malus français.

A priori, le 1.2 TCE 115 devrait être commercialisé d'ici la fin du 1er trimestre 2012. Il devrait bientôt apparaitre dans le configurateur français.

Non au contraire ca s'applique partout en Europe, et finalement peu en France (juste à l'achat). La France reste relativement favorable aux grosses cylindrées.
En l'occurence la Belgique taxe en fonction du co2 à l'achat, mais aussi chaque année. Donc une plus grande incitation aux voitures "écolos", indirectement.

Ce n'est pas parceque le modèle apparait "au catalogue" sur le site belge qu'elle y sera disponible plus rapidement qu'en France.

En attendant, la seule Renault sport sur le site Renault, c'est la Clio, la nouvelle Megane RS n'y est plus pour le moment

Bonjour,

A quand la nouvelle e-brochure sur le site de renault.fr ??

Quelqu'un sait le pourquoi la GT n'est pas dispo en même temps ?

Car si je renouvelle ma GT-Line actuelle, au vu des équipements et options dispos, je me demande quoi prendre en le Bose en full options et une GT ... parce que la Dynamique a perdu des choses en 2012 ...