[Mégane II] Très, très, très, envie ...

Bonjour, j'ai besoin d'être rassuré, voilà on soucis:
J'ai actuellement une Xsara hdi 90ch SX et j'ai très envie d'une mégane II car je les trouve top.
Mais voilà je suis très bien dans ma Xsara et j'aimerai savoir ce que vous pensez d'un tel changement, que vais-je gangner, que vais-je perdre, quel motorisation me conviendra pour remplacer le 90ch HDI sachant que je fais 1500km par mois environ, merci.

Si tu veux te faire plaisir et gouter aux joies du dCi, prends le 1.9 avec sa boite 6.
Maintenant tout est aussi question de budget...

A toi de voir donc...

Et les autres motorisation alors???

le 1.5 dCi 80 qui represente la plus petite motorisation est un très bon noteur.
Il est très vaillant et surtout très économe.
J'ai fait 51000 km avec sur ma première MII sans soucis.

Conso moyenne sur autoroute : 5.8l/100km
Conso moyenne sur nationale : 4.8l/100km

le mieux placer pour te répondre est surement morex : il a eu une xsara et il a une megane2 actuellement

si tu recherches un diesel le dci 80 ou 100 pourrait surement te convenir
le dci 120 est très bien mais tu le payes en conséquence :?

Exacte Koleos

Avant ma Meg II j avais une Xsara Ph1 HDi 90 en edition limitee "Windows CE". J ai actuellement une Meg II 1.9 dCi 120 ch en finition Luxe Privilege. La plus grosse difference entres ces deux vehicules se trouve au niveau de la tenue de route, Xsara est une caisse a savon a cote de la Meg II. Cote moteur le 1.9 dCi (270 Nm dans ma Meg) a une plage d utilisation plus large (1500tr/4000tr) que le HDi 90 (2000tr/3500tr) se qui le rend plus agreable a conduire. Niveau finition il n y a pas photo. Le seul point (a mon gout) ou je n est pas trouve d evolutions c est au niveau sonore meme avec un rapport de plus sur la Meg.

J ai oublier la clim entirement automatique est un vrai regale

Et pourquoi pas une essence... apparament, tu fais moins de 20000 km par an ?

Tu pourras trouver une 1.6 16V (115CV) a des prix très résonnable... de quoi compenser l'écart à la pompe pour un petit moment.

the_joker > je pense aussi que le 1.6 peut faire l'affaire vu son kilométrage,
j'osais pas le proposer

après faut voir si Frank préfère une essence, un diesel ou si c indifférent

ça dépend du budget, faut compter 3500 € de + entre le 1.6 ess et le 1.9 120 ch (Gloups, aïe). En plus j'ai l'impression que l'écart de prix entre le litre d'essence et le litre de go diminue. A moins de 25000 bornes par an, faut pê préférer l'essence.

Après c'est vrai que c'est une question de gout aussi... mais les essences modernes sont vraiment très agréables à conduire... et financièrement, pour un faible kilomètrage, ils n'ont vraiment rien à leur envier.

C'est d'autant plus vrai pour un achat en occase, ou les essences sont souvent bradées (et moi ça m'arrange ).

Oui mais la reprise des véhicules essences est aussi bradée
De toutes façons je m'en fou... moi j'achète pour me faire plaisir et non en fonction de la reprise que je pourrai avoir plus tard. En plus je fais environ 15.000kms par an, donc le choix est vite fait

DID2C

merci des renseignements, mais je vais rester sur le diesel.
En plus il faut que je me sépare de ma xsara...

Quelqu'un est 'il intéressé???????????????????? par une reprise de Xsara!!!!!!!

p-e mais je doute que qq'1 le soit vraiment sur ce forum