Il y a toujours une goutte d'huile en suspension sous mon boîtier. C'est le seul endroit "sale" sous le capot !
La présence d'huile est normal à ce niveau: d'où vient-elle ?
- du turbo en passant par l'échangeur puis au boitier ?
- ou bien du moteur vers le boitier ?
Merci du conseil Morex, je vais resserrer les vis.